Стоманени шпунтови пилоти
-
Китай ТОП фабрика доставка U & Z тип 2 стоманени шпунтови пилотажи за строителство Всяка партида се предлага с MTC
Стоманената шпунтова пилотажа е вид заключващ се стоманен профил, широко използван във фундаментно инженерство, подпорни стени, системи за контрол на наводнения и морски строителни проекти. Той е произведен от високоякостна стомана и е проектиран със заключващи се ръбове, които позволяват на съседните пилоти да се свързват плътно, образувайки непрекъснати и издръжливи подпорни конструкции.
-
Китайски доставчик на шпунтова пилотажа тип 2 стоманен профил U с ниска цена
Професионален доставчик на горещовалцувани стоманени шпунтови пилоти GB в Q235B и Q355B. U и Z тип шпунтови пилоти за фундаменти, морски и подпорни стени. Бърза доставка.
-
Студено валцувана GB Q235B Q270B Q355B Шпунтова пилотажна пилона
Студено валцувани шпунтови пилоти за траншеи, изработени в съответствие с китайските стандарти GB, с използване на въглеродни конструкционни стомани Q235B, Q270B и Q355B. Характеризират се с висока размерна точност, добра праволинейност и стабилни механични свойства. Използват се главно за укрепване на траншеи, укрепване на фундаментни ями, укрепване на реки и временни земноподпорни конструкции.
-
GB Q235B Q355B SSAW / LSAW / Безшевна / ERW стоманена тръбна пилотажа
Стоманените тръбни пилоти GB са високоякостни конструкционни стоманени продукти, широко използвани вдълбоко фундиране, морско инженерство, мостостроене и проекти за инфраструктура с тежки товари.
-
Горещовалцувана стоманена шпунтова пилотажа U/Z тип II III IIIA IV VL
Горещовалцуваната стоманена шпунтова пилотажа е високоякостна свързваща се секция, която е често срещана в морското инженерство и за укрепване на основи и изграждане на подпорни стени. В сравнение със студеноформованите пилоти, горещовалцуваната шпунтова пилотажа има превъзходна издръжливост, по-висок модул на сечение и по-добри водонепроницаеми характеристики.
Royal Steel Group предлага пълния избор от шпунтови пилоти тип U и Z, както и стандартни модели тип II, тип III, тип IIIA, тип IV и VL, за временни и постоянни съоръжения.
-
Стоманена шпунтова пилотажа Larssen | Тип II, III, IV | Ширина 400 мм-600 мм | Високоякостна въглеродна стомана
Висококачествени стоманени шпунтови пилоти Larssen, изработени от високоякостна въглеродна стомана, за тежко строително строителство и морски приложения. Специално за подпорни стени, кесони, бариери против наводнения, кейови стени. Предлагат се в профили тип II, III, IV с ширини от 400 мм до 600 мм.
-
EN 10248 S390 / S430 GPQ390B Q420B Стоманени шпунтови пилоти
Стоманени шпунтови пилоти Q390 и Q420Bсе считат зависокоякостни конструкционни стоманиза приложение с висока производителностпроекти за гражданско инженерство и инфраструктураС по-висока граница на провлачване от конвенционалните марки, те са подходящи задълбоки основи,подпорни стенииголеми морски работи.
-
GB/T 29737 Студено формована стоманена шпунтова пилотажа тип Q355B/Q235B U & Z
Студеноформовани шпунтови пилотисе използват широко вречни насипи,морски стени,мостовеипроекти за градски разкопкиТе са налични вU-образен,Z-типидруги взаимосвързани профили
-
Отстъпка за горещовалцувани U-образни стоманени шпунтови пилоти от въглеродна плоча на едро тип II тип III стоманени шпунтови пилоти
Стоманени шпунтови пилотиса стоманени профили с взаимосвързани съединения (или съединения тип „шип и шип“), образувани чрез студено огъване или горещо валцуване. Ключовата им характеристика е способността им бързо да се сглобяват в непрекъснати стени, осигурявайки тройната функция за задържане на почва, вода и осигуряване на опора. Те се използват широко в гражданското строителство и хидротехниката. Тяхната взаимосвързана конструкция позволява отделните стоманени шпунтови пилоти да се взаимосвързват, образувайки силно херметична, интегрирана и непропусклива подпорна стена. По време на строителството те се забиват в земята с помощта на пилотаж (вибрационен или хидравличен чук), което елиминира необходимостта от сложни основи, което води до кратък строителен цикъл и рециклируемост (някои стоманени шпунтови пилоти имат процент на рециклиране над 80%).