Горещовалцувана стоманена шпунтова пилотажа U/Z тип II III IIIA IV VL

Кратко описание:

Горещовалцуваната стоманена шпунтова пилотажа е високоякостна свързваща се секция, която е често срещана в морското инженерство и за поддържане на основи и изграждане на подпорни стени. В сравнение със студеноформованите пилоти, горещовалцуваната шпунтова пилотажа има превъзходна издръжливост, по-висок модул на сечение и по-добри водонепроницаеми характеристики.

China Royal Steel предлага пълния избор от шпунтови пилоти тип U и Z, както и стандартни модели тип II, тип III, тип IIIA, тип IV и VL, за временни и постоянни конструкции.


  • Име на марката:КИТАЙСКА РОЯЛ СТИЛ
  • Марка стомана:A36/A572 Gr50/A992/S355GP/SY295/SY390/Q235B/Q355B
  • Производствен стандарт:ASTM / EN / JIS / GB
  • Сертификати:ISO9001, BV, CE
  • Срок на плащане:30%TT+70%
  • Минимално количество за поръчка:10 тона
  • Време за доставка:7-15 дни
  • Детайли за продукта

    Етикети на продукти

    Детайли за продукта

    Функция Спецификация
    Стандартен ASTM A328 / EN 10248 / JIS A5528 / GB/T 29737
    Оценка ASTM A572 Гр. 50 / Q235B / Q345B / SY295 / SY390 / S235JR / S275JR
    Тип U-образни / Z-образни / шпунтови пилоти Larssen
    Производство Горещовалцувана / Студеноформована стоманена шпунтова пилотажа
    Дължина 6 м – 18 м (възможна е и персонализирана дължина)
    Ширина 200 мм – 900 мм (в зависимост от профила)
    Дебелина 4 мм – 12 мм
    Повърхност Покритие / Покритие / Горещо поцинковане
    Готови запаси Налични са над 80 000 тона
    Експортирано до Югоизточна Азия / Близък Изток / Северна и Южна Америка / Европа
    Доставка Директна цена от фабриката, 7–15 дни
    ASTM СТОМАНЕНА ШПУТОВА КОЛТА2 (1)
    ASTM СТОМАНЕНА ШПУТОВА КОЛТА1 (1)
    стоманени шпунтови пилотажи7 (1) (1)
    стоманени шпунтови пилотажи6 (1) (1)

    Химичен състав на стоманени шпунтови пилоти

    Стандартен Оценка С (%) Мн (%) П (%) S (%) Si (%)
    GB/T 29737 Q235B ≤0,22 ≤1,40 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,35
    GB/T 29737 Q345B ≤0,20 1.00–1.60 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,50
    ASTM А36 ≤0,25 0.80–1.20 ≤0,04 ≤0,05 0,15–0,40
    ASTM A572 Гр.50 ≤0,23 0,67–1,65 ≤0,035 ≤0,04 ≤0,50
    ASTM А992 ≤0,23 0,50–1,70 ≤0,035 ≤0,045 ≤0,50
    EN 10248 S235JR ≤0,17 ≤1,40 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,35
    EN 10248 S275JR ≤0,22 ≤1,50 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,55
    EN 10248 S355JR ≤0,22 ≤1,60 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,55
    JIS SY295 ≤0,22 0,50–1,60 ≤0,035 ≤0,035 0,20–0,35
    JIS SY390 ≤0,22 0.80–1.60 ≤0,035 ≤0,035 0,20–0,50
    JIS SY490 ≤0,23 0,90–1,60 ≤0,035 ≤0,035 0,20–0,55

    Механични свойства на стоманени шпунтови пилоти

    Стандартен Оценка Граница на провлачване (MPa) Якост на опън (MPa) Удължение (%) Твърдост (HB)
    GB/T 29737 Q235B 235 370–500 ≥26 120–160
    GB/T 29737 Q345B 345 470–630 ≥20 140–180
    ASTM А36 250 400–550 20 119–159
    ASTM A572 Гр.50 345 450–620 18–21 140–180
    ASTM А992 345 450–620 18–22 140–180
    EN 10248 S235JR 235 360–510 ≥26 120–160
    EN 10248 S275JR 275 430–580 ≥23 130–170
    EN 10248 S355JR 355 470–630 ≥20 140–180
    JIS SY295 295 430–570 ≥22 130–170
    JIS SY390 390 520–650 ≥20 140–180
    JIS SY490 490 560–690 ≥18 150–190

    Бележки:

    Граница на провлачване ReH = Граница на провлачване

    Якост на опън Rm = Якост на опън

    Удължение A = Удължение (процентно удължение след счупване)

    Твърдост = твърдост по Бринел, HB представлява твърдост по Бринел.

    Размер на стоманена шпунтова пилотажа

    Раздел Размери Секционна площ Маса Момент Модул
    Ширина Височина Дебелина Купчина Стена на инерция на секцията
    w h t    
    mm Mm mm см2/купчина кг/м² кг/м2 см4/м см3/м
    ⅠА 400 85 8 45.21 35.5 88.8 4500 529
    400 100 10.5 61.2 48 120 8740 874
    400 125 13 76.4 60 150 16800 1340
    ⅢА 400 150 13.1 74.4 58.4 146 22800 1520 г.
    400 170 15.5 97 76.1 190 38600 2270
    ⅤL 500 200 24.3 133.8 105 210 63000 3150
    ⅥL 500 225 27.6 153 120 240 86000 3820
    ⅡW 600 130 10.3 78.7 61.8 103 13000 1000
    ⅢW 600 180 13.4 104 81.6 136 32400 1800 г.
    ⅣW 600 210 18 135.3 106 177 56700 2700

     

    Искате да научите повече за спецификациите и размерите на стоманените шпунтови пилоти?

    Заключване на стоманени шпунтови пилоти и водоустойчивост

    поцинкована стоманена шпунтова пилотажа1

    Дизайн: Заключваща се стоманена шпунтова купчина, пропускливост ≤1×10⁻⁷ см/с

    Северна и Южна АмерикаОтговаря на стандарта ASTM D5887 за облицовка, намаляваща просмукването под варели

    Югоизточна АзияУстойчив на просмукване на подпочвени води за тропически дъждовни сезони

    Процес на производство на стоманени шпунтови пилоти

    Стъпка Описание
    1. Производство на стомана Топене на суровини в електродъгова пещ (EAF) или кислородна пещ (BOF) за производство на стоманени заготовки.
    2. Кастинг Непрекъснато леене на стоманени заготовки в сляби, блуми или биллети в зависимост от вида на продукта.
    3. Горещо валцуване / Студено формоване Горещовалцувани:Нагряване на плочи и валцоване в H-греди, шпунтови пилоти или плочи.
    Студено формовано:Огъване или пресоване на стоманени листове в U-образни, Z-образни или Larssen профили при стайна температура.
    4. Рязане и оформяне Рязане на стомана на необходимите дължини (6–18 м) и прецизно оформяне на профили съгласно проектните стандарти (ASTM / EN / JIS / GB).
    5. Повърхностна обработка Фрезово покритие, боядисано/покрито или горещо поцинковано за защита от корозия и удължен експлоатационен живот.
    6. Контрол и инспекция на качеството Механични и химични изпитвания, проверка на размерите и проверки на качеството на повърхността, за да се отговаря на съответните стандарти.
    7. Опаковка и изпращане Опаковка в пакети, обработка против ръжда, ако е необходимо, и готовност за директна доставка от фабриката (доставка 7–15 дни).
    Производствен процес на стоманени шпунтови купчини

    Повърхност от стоманени шпунтови пилоти

    u_ (1)
    112

    Северна и Южна АмерикаHDG съгласно ASTM A123 (мин. цинково покритие ≥ 85 µm); 3PE покритието е по избор; всички покрития са съвместими с RoHS.

    Югоизточна АзияДебелината на горещо поцинкования слой е холих (над 100μm) и се нанасят два слоя епоксидно покритие от въглищен катран, което може да бъде тествано със солен спрей в продължение на 5000 часа без ръжда, което е най-доброто за употреба в тропическа морска среда.

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Морско и крайбрежно инженерство– За кейови стени, кейове и докове, висококачествените и дълготрайни морски конструкции са от съществено значение.

    Стабилизиране на бреговете и контрол на наводненията– Предпазва речните брегове и дигите от ерозия и наводнения.

    Подпорни и изкопни стени– Задържа сигурно мазета и близко разположени изкопни площадки, включително кесони и укрепващи елементи.

    Индустриални и инфраструктурни проекти– Осигурява стабилни основи за мостове, магистрали, електроцентрали и производствени предприятия.

    Временно / постоянно строителство– Студеноформовани пилоти за временни съоръжения; горещовалцувани пилоти за постоянни дълбоководни или тежкотоварни основи.

    Горещовалцувана U-образна стоманена шпунтова пилотажа (5)

    Защо да изберете China Royal Steel за стоманени шпунтови пилоти

    1. Широка гама от секции

    Широка гама от профили с разнообразни геометрични характеристики, позволяваща избора на най-технически и икономически оптимизирано решение за всеки проект. Редовната наличност на горещовалцовани U-образни шпунтови пилоти надвишава80 000 тона.

    2. Отлични структурни характеристики

    Комбинацията от дълбоки вълнообразни профили и дебели фланци осигурява изключителна здравина и превъзходна товароносимост.

    3. Дизайн за многократна употреба

    Симетричният дизайн на секциите позволява лесно извличане и повторна употреба, намалявайки общите разходи по проекта и подобрявайки устойчивостта.

    4. Фабрично сглобени решения

    Пилотите могат да бъдат предварително сглобени по двойки в завода, което осигурява по-висока ефективност на монтажа, подобрено подравняване и по-добра производителност на обекта.

    Клиентите идват във фабриката, за да инспектират стоманените шпунтови пилоти
    стоманени шпунтови купчини - Китайска кралска стомана2 (1)
    стоманени шпунтови купчини - Китайска кралска стомана1 (1)

    ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

    Стандартна експортна опаковка:Стоманени шпунтови пилотиса плътно опаковани със стоманени ленти и са подсилени, за да се предотврати деформация по време на транспортиране.

    Антикорозионна защита:За транспорт на дълги разстояния и морски транспорт може да се осигури масло, устойчиво на ръжда, пластмасово опаковане или водоустойчива опаковка.

    Услуги за опаковане по поръчка:Опаковката може да бъде персонализирана, за да отговаря на нуждите на проекта, като например специална маркировка, етикетиране или други защитни мерки.

    Ефективност на зареждане:Професионални съвети за товарене, за да се увеличи максимално пространството в контейнера (20GP / 40GP / кораб за насипни товари), което може да намали разходите за превоз.

    Бърза доставка:Налична е готова наличност за доставка в рамките на 7-15 дни, за да се отговори на спешността на проекта.

    Опит в доставките по целия свят:Богатият опит в износа за Югоизточна Азия, Близкия изток, Северна и Южна Америка, Европа, ви осигурява спокойствие за логистика и документи.

    Горещовалцувана U-образна стоманена шпунтова пилотажа (7)

    ЧЗВ

    В1: Каква е разликата между шпунтови пилоти тип II, III, IIIA и IV?

    A: Основната разлика е в дебелината и модула на сечение. По-високите типове (III, IV, VL) осигуряват по-голяма носеща способност и са подходящи за проекти с голямо натоварване.

    В2: Какво е предимството на горещовалцуваните шпунтови пилоти?

    A: Горещовалцуваните шпунтови пилоти предлагат по-добра издръжливост, по-здрави заключвания и са идеални за дългосрочни и морски приложения.

    В3: Можете ли да предоставите персонализирани размери?

    A: Да, ние поддържаме персонализирана дължина, дебелина и покритие въз основа на изискванията на проекта.

    Въпрос 4: Какво е времето ви за доставка?

    A: Стандартните размери са налични в рамките на 7–15 дни, в зависимост от наличността и обема на поръчката.

    Въпрос 5: Какъв стандарт доставяте?

    A: Ние предоставяме сертифицирани по ASTM, EN и JIS шпунтови пилоти с пълни доклади от инспекциите.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете