EN 10248 S390 / S430 GPQ390B Q420B Стоманени шпунтови пилоти

Кратко описание:

Стоманени шпунтови пилоти Q390 и Q420Bсе считат зависокоякостни конструкционни стоманиза приложение с висока производителностпроекти за гражданско инженерство и инфраструктураС по-висока граница на провлачване от конвенционалните марки, те са подходящи задълбоки основи,подпорни стенииголеми морски работи.

Име на марката:КИТАЙСКА РОЯЛ СТИЛ

Марка стомана:Q390 Q420B

Производствен стандарт: GB

Сертификати:ISO9001, BV, CE

Срок на плащане:30%TT+70%

Минимално количество за поръчка:10 тона

Време за доставка:7-15 дни

Изпратете ни имейл WhatsApp

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Детайли за продукта

Функция	Спецификация
Стандартен	GB/T 1591
Оценка	Q390 / Q420B
Еквивалент	EN 10248 S390GP / S430GP
Тип	U-образни / Z-образни / шпунтови пилоти Larssen
Производство	Горещовалцувана стоманена шпунтова купчина
Дължина	6 м – 18 м (възможна е и персонализирана дължина)
Ширина	400 мм – 900 мм (в зависимост от профила)
Дебелина	6 мм – 25 мм
Повърхност	Покритие / Поцинковано
Сертифициране	EN 10204 3.1 МТС
Готови запаси	Налични са над 1000 тона
Експортирано до	Югоизточна Азия / Близък Изток / Америка
Доставка	Директна цена от фабриката, 7–15 дни

Проверете най-актуалните наличности и цени

Химичен състав на стоманени листове Q390B/Q420B

Оценка	C	Si	Mn	P	S
Q390B	≤0,20	≤0,50	1.00–1.60	≤0,035	≤0,035
Q420B	≤0,20	≤0,50	1,00–1,70	≤0,035	≤0,035

Механични свойства на стоманени листове Q390B/Q420B

Оценка	Граница на провлачване (MPa)	Якост на опън (MPa)	Удължение (%)
Q390B	≥390	490 – 650	≥20
Q420B	≥420	520 – 680	≥18

Бележки:

Граница на провлачване ReH = Граница на провлачване

Якост на опън Rm = Якост на опън

Удължение A = Удължение (процентно удължение след счупване)

Размер на стоманена шпунтова пилота Q390B/Q420B

Раздел	Ширина	Височина	Дебелина		Площ на напречното сечение	Тегло		Модул на еластично сечение	Момент на инерция	Площ на покритието (от двете страни на купчина)
	(с)	(з)	Фланец (tf)	Уеб (tw)	Площ на напречното сечение	На купчина	На стена	Модул на еластично сечение	Момент на инерция	Площ на покритието (от двете страни на купчина)
	mm	mm	mm	mm	см²/м	кг/м²	кг/м2	см3/м	см4/м	м2/м
Тип II	400	200	10.5	-	152.9	48	120	874	8 740	1.33
Тип III	400	250	13	-	191.1	60	150	1340	16 800	1.44
Тип IIIA	400	300	13.1	-	186	58.4	146	1520	22 800	1.44
Тип IV	400	340	15.5	-	242	76.1	190	2270	38 600	1.61
Тип VL	500	400	24.3	-	267.5	105	210	3150	63 000	1.75
Тип IIw	600	260	10.3	-	131.2	61.8	103	1000	13 000	1.77
Тип IIIw	600	360	13.4	-	173.2	81.6	136	1800	32 400	1.9
Тип IVw	600	420	18	-	225.5	106	177	2700	56 700	1,99
Тип VIL	500	450	27.6	-	305.7	120	240	3 820	86 000	1.82

Искате да научите повече за спецификациите и размерите на стоманените шпунтови пилоти?

Изтеглете пълния каталог

Q390B/Q420B Стоманени шпунтови пилотажи Заключване и водоустойчивост

поцинкована стоманена шпунтова пилотажа1

Дизайн: Заключваща се стоманена шпунтова купчина, пропускливост ≤1×10⁻⁷ см/с

Северна и Южна АмерикаОтговаря на стандарта ASTM D5887 за облицовка, намаляваща просмукването под варели

Югоизточна АзияУстойчив на просмукване на подпочвени води за тропически дъждовни сезони

Процес на производство на стоманени листове Q390B/Q420B

1. Избор на суровини

Висококачествените заготовки от конструкционна стомана са избрани, за да се осигури стабилен състав и висока якост.

2. Нагряване в пещ

Стоманата се нагрява до оптимална температура на валцоване за подобрена пластичност и точност на формоване.

3. Горещо валцуване

Валцувани в U-образни, Z-образни или Larssen профили с прецизно заключващи се ръбове.

4. Охлаждане и изправяне

Контролираното охлаждане подобрява механичните свойства, последвано от изправяне за постигане на размерна точност.

5. Повърхностна обработка

Предлага се с фабрично покритие, поцинковано или с покритие за подобрена устойчивост на корозия.

6. Рязане и персонализиране

Предлагат се персонализирани дължини и допълнителна обработка въз основа на изискванията на проекта.

7. Инспекция на качеството

Пълна проверка по EN 10204 3.1 MTC, осигурена за всяка партида.

Производствен процес на стоманени шпунтови купчини

Q390B/Q420B Повърхност от стоманени шпунтови пилотажи

Северна и Южна АмерикаHDG съгласно ASTM A123 (мин. цинково покритие ≥ 85 µm); 3PE покритието е по избор; всички покрития са съвместими с RoHS.

Югоизточна АзияДебелината на горещо поцинкования слой е холих (над 100μm) и се нанасят два слоя епоксидно покритие от въглищен катран, което може да бъде тествано със солен спрей в продължение на 5000 часа без ръжда, което е най-доброто за употреба в тропическа морска среда.

ПРИЛОЖЕНИЕ

1. Стоманена купчина за пристанищна сградаПриложение за изграждане на пристанищни, докови и кейови стени, превъзходна здравина за структурна опора и дълготрайна експлоатация в морска среда.

2. Стоманена купчина за защита на рекитеПроектиран за укрепване на основите на речните брегове, предотвратяване на ерозията на почвата и предпазване от въздействието на речния поток и речните наводнения.

3. Стоманена пилотажна конструкция за мостПодходящ за употреба при изграждане на основи на мостове за постигане на дълбоко основаване и структурна стабилност при големи структурни натоварвания.

4. Стоманена пилотажа на подземно съоръжениеИзползва се в мазета, тунели и подземни сгради за надеждно задържане на почвата и поддръжка при изкопни работи.

Горещовалцувана U-образна стоманена шпунтова пилотажа (5)

Защо да изберете China Royal Steel за стоманени шпунтови пилоти

1. Директна доставка от фабриката – конкурентни цени

Ние доставяме стомана директно от нашите собствени заводи и надеждни партньори, като елиминираме посредниците. Това ви гарантира висока якост.Q390/Q420B шпунтови пилотина по-ниска цена от местните доставчици, без компромис с качеството.

2. Голям инвентар – бърза реакция

Над 1000+ тона шпунтови пилоти на склад, включителноU-образни, Z-образни и Larssen профилиТова ни позволява да реагираме бързо на спешни проекти и намалява времето за чакане.

3. Висококачествена експертиза – надеждна производителност

С дългогодишен опит в морски, пристанищни и строителни проекти, ние разбираме изискванията на високопроизводителнитестоманени шпунтови пилотиНашите продукти отговарятEN 10248 S390/S430еквивалентност, осигуряваща издръжливост при приложения с големи натоварвания.

4. Строг контрол на качеството и сертифициране

Всяка партида се проверява за химичен състав, механични свойства, точност на размерите и плоскост. Всички пратки се доставят сEN 10204 3.1 МТК,осигурявайки пълна проследимост и увереност в качеството на продукта.

5. Бърза и надеждна доставка – Глобална доставка

Имаме дългосрочни партньорства с корабни компании, за да гарантираме7–15 днидоставка доЮгоизточна Азия, Близкия изток, Европа и Северна и Южна АмерикаПратките са внимателно опаковани, за да се избегнат повреди по време на транспортиране.

Клиентите идват във фабриката, за да инспектират стоманените шпунтови пилоти

стоманени шпунтови купчини - Китайска кралска стомана2 (1)

стоманени шпунтови купчини - Китайска кралска стомана1 (1)

ПОЛУЧЕТЕ НАЙ-НОВАТА ОФЕРТА

ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

1. Сигурно групиранеСтоманените шпунтови пилоти са свързани с високоякостни стоманени ленти и са подсилени в двата края, за да се предотврати деформация или повреда по време на транспортиране. Всеки пакет е ясно етикетиран за лесно идентифициране на място.

2. Антикорозионна защитаДопълнителните защитни обработки включват покритие против ръжда, водоустойчиво опаковане и брезентово покритие. За морски проекти се предлагат покрити шпунтови пилоти за удължаване на експлоатационния живот.

3. Професионално товаренеОпитните екипи осигуряват правилно разпределение на теглото, сигурно закрепване и спазване на международните стандарти за доставка, за да се предотвратят повреди по време на транспортиране.

4. Бърза и надеждна доставкаС директни доставки от фабриката и опитни логистични партньори, ние гарантираме доставка в рамките на 7–15 дни, с редовни актуализации за пратките.

5. Глобален опит в износаДоказан опит в износа за Югоизточна Азия, Близкия изток, Европа и Северна и Южна Америка, осигуряващ безпроблемно митническо оформяне и навременна доставка.