Искате да научите повече за спецификациите и размерите на стоманените шпунтови пилоти?
Китайски доставчик на шпунтова пилотажа тип 2 стоманен профил U с ниска цена
Детайли за продукта
| Стандартен | AISI, EN 10249, JIS 5528 | Име на марката | Кралски |
| Толерантност | ±1% | Име на продукта | Тип 2 U-образна шпунтова пилотажа Larsen от стомана |
| Сплав или не | Е сплав | Тип | Шпунтови пилоти Ларсен |
| Услуга за обработка | Огъване, заваряване, рязане | Форма | U-образна форма |
| Фактуриране | По теоретично тегло | Височина | 100–600 мм |
| Време за доставка | 8-14 дни | Дебелина | 6–25 мм |
| Оценка | Стомана | Материал | Стомана |
| Клас на стоманата | Обикновено S355 | Размер | Стандартен размер / Изработка по поръчка |
| Място на произход | Тиендзин, Китай | Производствена технология | Студено валцувани / горещо валцувани |
| Номер на модела | 1 | Състояние на запасите | На склад |
Химичен състав на стоманени листове Q235B/Q355B
| Оценка | C | Mn | P | S | Si |
| Q235B | ≤0,22 | ≤1,40 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,35 |
| Q355B | ≤0,20 | 1.00–1.60 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,50 |
Механични свойства на стоманени листове Q235B/Q355B
| Оценка | Граница на провлачване (MPa) | Якост на опън (MPa) | Удължение (%) |
| Q235B | ≥235 | 375 – 500 | ≥26 |
| Q345B | ≥355 | 470 – 630 | ≥21 |
Размер на стоманена шпунтова пилота Q235B/Q355B
| раздел | Размери | Секционна площ | Маса | Момент на инерция | Модул на секцията | |||
| Ширина | Височина | Дебелина | Купчина | Стена | ||||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | см2/купчина | кг/м² | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| ⅠА | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35.5 | 88.8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| ⅢА | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | 1520 г. |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤL | 500 | 200 | 24.3 | 133.8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡW | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | 1800 г. |
| ⅣW | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Раздел | Размери | Маса | Момент на инерция | Модул на сечението | ||||
| Ширина | Височина | Дебелина | На купчина | Стена | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м² | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| 750 мм ширина | ||||||||
| ГХУ 14 | 750 | 408 | 10.0 | 8.3 | 77.9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| ГХУ 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| ГХУ 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88,5 | 118 | 39 310 | 1 790 |
| ГХУ 20 | 750 | 444 | 12.0 | 10.0 | 96.9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| ГХУ 23 | 750 | 447 | 13.0 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| ГХУ 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600 мм ширина | ||||||||
| ГХУ 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9.0 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10.0 | 10.0 | 71.0 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| ГХУ 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| ГХУ 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| ГХУ 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1 930 г. |
| ГХУ 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| ГХУ 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| ГХУ 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ГХУ 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| ГХУ 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| ГХУ 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ГХУ 32-1 | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| ГХУ 32 | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| ГХУ 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600 мм и 400 мм ширина | ||||||||
| ГХУ 6Н | 600 | 309 | 6.0 | 6.0 | 41.9 | 70 | 9 680 | 635 |
| ГХУ 7Н | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| ГХУ 7С | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11 630 | 755 |
| ГХУ 8Н | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48,5 | 81 | 12 020 | 780 |
| ГХУ 8С | 600 | 313 | 8.0 | 7.5 | 50.8 | 85 | 12 810 | 830 |
| ГХУ 10Н | 600 | 316 | 9.0 | 6.8 | 55.8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| ГХУ 11Н | 600 | 318 | 10.0 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| ГХУ 12Н | 600 | 320 | 11.0 | 8.0 | 64.6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| ГХУ 13Н | 600 | 418 | 9.0 | 7.4 | 59.9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| ГХУ 14Н | 600 | 420 | 10.0 | 8.0 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11.0 | 8.6 | 68.7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| ГХУ 16Н | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1 930 г. |
| ГХУ 21Н | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| ГХУ 22Н | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| ГХУ 23Н | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ГХУ 27Н | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| ГХУ 28Н | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ГХУ 31Н | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| ГХУ 33Н | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| ГХУ 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62.0 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| ГХУ 18-400 | 400 | 292 | 15.0 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| Раздел | Размери | Маса | Момент на инерция | Модул на сечението | ||||
| Ширина | Височина | Дебелина | На купчина | Стена | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м² | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| ГХЛ 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| ГХЛ 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| ГХЛ 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| ГХЛ 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64.8 | 108 | 18600 | 1200 |
| ГХЛ 603К | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113.5 | 19220 | 1240 г. |
| ГХЛ 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69.6 | 116 | 19530 | 1260 г. |
| ГХЛ 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73.8 | 123 | 30400 | 1600 г. |
| ГХЛ 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85.5 | 142.5 | 43890 | 2090 г. |
| ГХЛ 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| ГХЛ 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| ГХЛ 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67,5 | 96.4 | 24200 | 1210 г. |
| ГХЛ 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79.9 | 114.2 | 35200 | 1600 г. |
| ГХЛ 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96.4 | 128,5 | 45000 | 2000 г. |
Q235B/Q355B Стоманени шпунтови пилотажи Заключване и водоустойчивост
Дизайн: Заключваща се стоманена шпунтова купчина, пропускливост ≤1×10⁻⁷ cm/s
Северна и Южна АмерикаОтговаря на стандарта ASTM D5887 за облицовка, намаляваща просмукването под варели
Югоизточна АзияУстойчив на просмукване на подпочвени води за тропически дъждовни сезони
Процес на производство на стоманени листове Q235B/Q355B
Стъпка 1Нагряване: Стоманената заготовка (правоъгълна заготовка) се подава в нагревателна пещ и се нагрява до над 1200°C.
Стъпка 2Грубо валцоване: Първоначалното изтъняване и разтягане на формата се извършват с помощта на грубо валцова мелница.
Стъпка 3:Универсално валцоване: Стоманата се валцува в U-образно напречно сечение, използвайки специализирана валцова мелница със специални валцови проходи.
Стъпка 4Рязане по дължина: След валцуване, стоманата се нарязва на необходимата дължина с помощта на горещ трион. Охлаждане и изправяне: Стоманата се охлажда естествено върху охлаждащо легло и се изправя механично, за да се осигури плоскост.
Q235B/Q355B Стоманена шпунтова пилотна повърхност
Северна и Южна АмерикаHDG съгласно ASTM A123 (мин. цинково покритие ≥ 85 µm); 3PE покритието е по избор; всички покрития са съвместими с RoHS.
Югоизточна АзияДебел слой горещо поцинковане (≥100μm) с двойно епоксидно покритие от въглен катран осигурява повече от 5000 часа защита от солен спрей, което е подходящо за употреба в тропическа морска среда.
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Подкрепа при изкопни работиТова е най-често срещаното приложение, използвано предимно за предотвратяване на срутване на околната почва и просмукване на подпочвени води.
2. Крайбрежни конструкцииБлагодарение на ефективните водоустойчиви свойства на U-образните заключващи се съединения, те се представят изключително добре при проекти, свързани с вода.
3. Околна среда и предотвратяване на бедствияСтоманени шпунтови пилоти се забиват в земята около депа за отпадъци или химически заводи, за да образуват вертикални непропускливи стени, предотвратяващи проникването на вредни вещества в подпочвените води.
4. Транспортна инфраструктураПодпорни конструкции за мостови опори или като постоянни защитни съоръжения около мостови колони.
Предимства на U-образните пилоти
1. Пълната гама от размери на профилите обхваща множество серии с разнообразни геометрични параметри, което позволява на клиентите да изберат най-технически осъществимите и рентабилни решения за всеки проект. Поддържаме на склад над 80 000 тона горещовалцувани U-образни стоманени шпунтови пилоти.
2. Оптимизираната дълбочина на вълната и дебелина на фланеца осигуряват изключителни структурни характеристики и превъзходни механични свойства.
3. Симетричният еднокомпонентен дизайн осигурява висока стабилност и отлична възможност за многократна употреба при многократни строителни приложения.
4. Предварително сглобяване във фабриката и сдвоено фиксиране са налични предварително, което ефективно подобрява ефективността на монтажа на място, цялостното качество на строителството и структурните характеристики.
ОПАКОВКА И ДОСТАВКА
Опаковка
1. U-образните стоманени шпунтови пилоти са спретнато подредени и свързани с високоякостни стоманени ленти за здраво закрепване.
2. Контактните части са защитени с подложки против надраскване, за да се избегнат повреди от триене по време на транспортиране.
3. Водоустойчиво пластмасово фолио и тъкано платнено опаковане се използват за влагоустойчивост, предотвратяване на ръжда и морски превоз на дълги разстояния.
4. Персонализирано опаковане, като например дървена рамка, се предлага при специални изисквания на клиента.
Доставка и доставка
1. Превозът на насипни товари или контейнери е по избор, подходящ за транспорт на FCL и LCL.
2. Достатъчният запас поддържа бързо зареждане и навременна доставка.
3. Професионалният екип за товарене осигурява разумно подреждане, за да предотврати деформация и рискове за безопасността.
4. Ще бъдат предоставени пълни документи за доставка, за да се подпомогне безпроблемното митническо освобождаване.
5. Гъвкави условия за доставка: FOB, CFR, CIF, DDP и други условия са налични.
ЧЗВ
В1: Можете ли да предоставите персонализирани дължини?
A: Да, можем да произвеждаме шпунтови пилоти с дължини по поръчка от 6 м до 24 м или според изискванията на проекта.
В2: Имате ли налични стоки за бърза доставка?
A: Да, поддържаме голям склад със стандартни размери за бърза доставка, обикновено в рамките на 7–15 дни.
В3: Могат ли шпунтовите пилоти да се използват в морска среда?
A: Да, с горещо поцинковане или епоксидно покритие, те са подходящи за пристанища, морски стени и други морски приложения.
Въпрос 4: Поддържате ли проверка от трета страна?
A: Да, инспекциите от SGS, BV или други международни агенции са напълно подкрепени преди изпращане.
В5: На какви стандарти отговарят вашите шпунтови пилоти?
A: Нашите продукти отговарят на стандартите GB/T и EN в зависимост от изискванията на проекта.












