Знаете повече за спецификациите и размерите на стоманени шпунтови пилоти?
U тип Q235B Q355B S355GP горещовалцувани стоманени шпунтови пилоти Китай доставчик
Детайли за продукта
| Стандартен | GB/EN | Фактуриране | По действително тегло |
| Толерантност | Няма | Време за доставка | 7 ~ 15 дни |
| Сплав или не | Няма | Оценка | Q235B/Q355B/S235JR/S275JR/S355JR |
| Услуга за обработка | OEM | Място на произход | Тинаджин, Китай |
Химичен състав на стоманени шпунтови пилоти
| Клас (GB) | C | Mn | P | S | Si |
| Q235B | 0.22 | 1.4 | 0,045 | 0,045 | 0,35 |
| Q355B | 0.24 | 1.00–1.60 | 0,035 | 0,035 | 0,55 |
Механични свойства на стоманени шпунтови пилоти
| Клас (GB) | Граница на провлачване (MPa) | Якост на опън (MPa) | Удължение (%) |
| Q235B | ≥235 | 370–500 | ≥26 |
| Q355B | ≥355 | 470–630 | ≥21 |
Размер на стоманена шпунтова пилотажа
| раздел | Размери | Секционна площ | Маса | Момент на инерция | Модул на секцията | |||
| Ширина | Височина | Дебелина | Купчина | Стена | ||||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | см2/купчина | кг/м² | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| ⅠА | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35.5 | 88.8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| ⅢА | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | 1520 г. |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤL | 500 | 200 | 24.3 | 133.8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡW | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | 1800 г. |
| ⅣW | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Раздел | Размери | Маса | Момент на инерция | Модул на сечението | ||||
| Ширина | Височина | Дебелина | На купчина | Стена | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м² | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| 750 мм ширина | ||||||||
| ГХУ 14 | 750 | 408 | 10.0 | 8.3 | 77.9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| ГХУ 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| ГХУ 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88,5 | 118 | 39 310 | 1 790 |
| ГХУ 20 | 750 | 444 | 12.0 | 10.0 | 96.9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| ГХУ 23 | 750 | 447 | 13.0 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| ГХУ 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600 мм ширина | ||||||||
| ГХУ 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9.0 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10.0 | 10.0 | 71.0 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| ГХУ 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| ГХУ 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| ГХУ 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1 930 г. |
| ГХУ 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| ГХУ 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| ГХУ 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ГХУ 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| ГХУ 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| ГХУ 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ГХУ 32-1 | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| ГХУ 32 | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| ГХУ 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600 мм и 400 мм ширина | ||||||||
| ГХУ 6Н | 600 | 309 | 6.0 | 6.0 | 41.9 | 70 | 9 680 | 635 |
| ГХУ 7Н | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| ГХУ 7С | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11 630 | 755 |
| ГХУ 8Н | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48,5 | 81 | 12 020 | 780 |
| ГХУ 8С | 600 | 313 | 8.0 | 7.5 | 50.8 | 85 | 12 810 | 830 |
| ГХУ 10Н | 600 | 316 | 9.0 | 6.8 | 55.8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| ГХУ 11Н | 600 | 318 | 10.0 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| ГХУ 12Н | 600 | 320 | 11.0 | 8.0 | 64.6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| ГХУ 13Н | 600 | 418 | 9.0 | 7.4 | 59.9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| ГХУ 14Н | 600 | 420 | 10.0 | 8.0 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11.0 | 8.6 | 68.7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| ГХУ 16Н | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1 930 г. |
| ГХУ 21Н | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| ГХУ 22Н | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| ГХУ 23Н | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ГХУ 27Н | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| ГХУ 28Н | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ГХУ 31Н | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| ГХУ 33Н | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| ГХУ 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62.0 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| ГХУ 18-400 | 400 | 292 | 15.0 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| Раздел | Размери | Маса | Момент на инерция | Модул на сечението | ||||
| Ширина | Височина | Дебелина | На купчина | Стена | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м² | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| ГХЛ 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| ГХЛ 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| ГХЛ 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| ГХЛ 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64.8 | 108 | 18600 | 1200 |
| ГХЛ 603К | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113.5 | 19220 | 1240 г. |
| ГХЛ 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69.6 | 116 | 19530 | 1260 г. |
| ГХЛ 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73.8 | 123 | 30400 | 1600 г. |
| ГХЛ 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85.5 | 142.5 | 43890 | 2090 г. |
| ГХЛ 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| ГХЛ 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| ГХЛ 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67,5 | 96.4 | 24200 | 1210 г. |
| ГХЛ 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79.9 | 114.2 | 35200 | 1600 г. |
| ГХЛ 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96.4 | 128,5 | 45000 | 2000 г. |
Изтеглете пълния каталог
Заключване на стоманени шпунтови пилоти и водоустойчивост
Дизайн: Заключваща се стоманена шпунтова купчина, пропускливост ≤1×10⁻⁷ см/с
Северна и Южна АмерикаОтговаря на стандарта ASTM D5887 за облицовка, която минимизира просмукването под варели.
Югоизточна АзияУстойчив на просмукване на подпочвени води за тропически дъждовни сезони
Процес на производство на стоманени шпунтови пилоти
1. Загряване на суровини
-
Процесът:Стоманени полуготови продукти, обикновено тежкицъфтеж or правоъгълни плочи, се зареждат в пещ за повторно нагряване с въртяща се греда.
-
Целта:Стоманата се нагрява равномерно до оптимална температура на валцоване (обикновено между1100°C и 1250°C) за да се увеличи максимално неговата ковкост и еластичност при оформяне.
2. Грубо търкаляне и повреда
-
Процесът:Нажежената стоманена плоча преминава многократно през тежка валцова машина или груба валцова станция (често обратима валцова машина).
-
Целта:Първоначалната дебела плоча постепенно се намалява в напречно сечение и се удължава в предварителен профил, често наричан форма на „кучешка кост“ или греда-заготовка.
3. Универсално довършително валцоване
-
Процесът:Предварително оформената стомана преминава през усъвършенствана универсална валцова линия, оборудвана с хоризонтални и вертикални ролки, които едновременно прилагат натиск.
-
Целта:Това е критичният етап, където се определя крайната геометрия на профила – като напримерU-образна форма, Z-образна формаилиТип плоска/права мрежа—е оформен с прецизна размерна точност, включително изключително критичните, строги допускиблокировкипо двата ръба.
4. Охлаждане и изправяне
-
Процесът:Непрекъснатият горещовалцуван стоманен профил се нарязва на секции с горещи триони и се прехвърля в охлаждащо легло. След охлаждане до стайна температура, профилите се обработват чрез многоролкова машина за изправяне.
-
Целта:Охлаждането стабилизира микрометалургичната структура, докато процесът на студено изправяне елиминира всякакво термично изкривяване, усукване или огъване, за да осигури идеално прави профили.
5. Рязане, инспекция и довършителни работи
-
Процесът:Изправените шпунтови пилоти се разрязват със студен трион до точните дължини, зададени от клиента. Екипите за контрол на качеството извършват строги ултразвукови и размерни тестове, особено по отношение на допустимите отклонения на зацепването и качеството на повърхността.
-
Целта:За да се осигури безпроблемна работа на съединителя по време на шофиране на място. Опционална последваща обработка – като напримерпробиване на отвори за повдигане, прилагайкиантикорозионни покритияили инжектиранеуплътнители за блокиране—се попълва тук преди пакетирането и доставката.
Повърхност от стоманени шпунтови пилоти
Северна и Южна АмерикаHDG покритието отговаря на стандарта ASTM A123, с минимална дебелина на цинковото покритие ≥85 µm. 3PE покритие се предлага като опционална защитна система. Всички повърхностни обработки са съвместими с RoHS, което гарантира екологична безопасност и международни стандарти за износ.
Югоизточна Азия:Горещо поцинковане (≥100 μm), комбинирано с двуслойно епоксидно покритие от въглен катран, осигурява устойчивост на солен спрей над 5000 часа, подходящо за тропическа морска среда.
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Задържане на земята и кесони
ФункциятаСъздаване на временни или постоянни стени за дълбоки изкопи.
ПриложениетоШироко използван за изграждане на водонепроницаеми кесони в реки и пристанища, което позволява на инженерите да изпомпват вода и безопасно да изграждат мостови стълбове, язовири и подводни основи.
2. Морска и пристанищна инфраструктура
ФункциятаИзграждане на здрави брегови бариери.
ПриложениетоМонтират се като постоянни кейови стени, прегради и подпорни бариери в пристанища, пристанища и яхтени пристанища, за да издържат на силен страничен земен натиск и вълново въздействие, като същевременно предотвратяват ерозията на брега.
3. Стени на основите и мазето
ФункциятаСлужи като носещи и задържащи конструктивни елементи за сгради.
ПриложениетоЗабива се в земята за основи на високи сгради, подземни паркинги и дълбоки мазета, за да стабилизира околната почва и да блокира просмукването на подпочвени води по време и след строителството.
4. Защита на инфраструктурата и транспорта
ФункциятаУкрепване на земни конструкции по транзитните линии.
ПриложениетоИзползва се за изграждане на мостови опори, подходи към тунели и подпорни стени на железопътни/магистрални линии за предотвратяване на свлачища, стабилизиране на склонове и поддържане на стръмни промени в наклона.
5. Околна среда и контрол на наводненията
ФункциятаКонтролиране на водния поток и ограничаване на опасни материали.
ПриложениетоИзползват се в защитни стени против наводнения, укрепване на диги и защита на речни брегове за предотвратяване на наводнения. Те се забиват и дълбоко около депа за отпадъци и замърсени обекти като преградни стени, за да блокират миграцията на токсични подпочвени води.
Защо да изберете China Royal Steel за стоманени шпунтови пилоти
1. Силен производствен капацитет
China Royal Steel управлява съвременни производствени линии за U-образни...Z-тип стоманени шпунтови пилоти, осигурявайки стабилна производителност, прецизни блокировки и постоянно качество за мащабни инфраструктурни проекти.
2. Широка продуктова гама и персонализиране
Доставяме пълна гама от шпунтови пилоти с различни класове, дължини, дебелини и опции за защита от корозия, пригодени за пристанища, мостове, кесони и фундаментни работи.
3. Бързо производство и доставка навреме
Със стабилен производствен капацитет и ефективно планиране, ние поддържаме спешни проектни изисквания и осигуряваме навременни глобални доставки.
4. Доказан опит в глобални проекти
Нашите стоманени шпунтови пилоти се използват широко в морското инженерство, развитието на инфраструктура, системите за контрол на наводнения и промишленото строителство в Азия, Близкия изток, Африка и Северна и Южна Америка.
5. Доставчик на решения за стомана на едно гише
Освен шпунтови пилоти, ние доставяме и стоманени тръби, H-образни греди, стоманени конструкции и свързани с тях продукти, предлагайки интегрирани решения за снабдяване за международни клиенти.
ОПАКОВКА И ДОСТАВКА
1. Стандартна експортна опаковка
Стоманените шпунтови пилоти са свързани със стоманени ленти и са подсилени, за да се осигури безопасно боравене по време на товарене и транспортиране.
2. Защита на повърхността
За предотвратяване на корозия по време на транспортиране и съхранение на дълги разстояния се нанася масло против ръжда или защитно покритие.
3. Методи за зареждане
Опаковани в контейнери или насипни товари в зависимост от размера, дължината и изискванията на проекта.
4. Бърза глобална доставка
Гъвкавите логистични решения осигуряват навременна доставка до пристанища по целия свят, с пълна документация за експортно оформяне.
ЧЗВ
В1: Можете ли да предоставите персонализирани размери и дължини?
A: Да, предлагаме персонализирани ширини, дебелини и дължини въз основа на чертежи или инженерни спецификации.
В2: Какво е типичното време за доставка?
A: Стандартните продукти обикновено са готови за 7–15 дни, докато персонализираните поръчки зависят от количеството и спецификациите.
В3: За какви приложения са подходящи шпунтовите пилоти?
A: Те се използват широко в подпорни стени, морско инженерство, контрол на наводнения, кесони и подпори на основи.
Въпрос 4: Предоставяте ли сертификати за изпитване на мелница (MTC)?
A: Да, можем да предоставим пълни сертификати за MTC, SGS, BV и инспекция от трета страна при поискване.
Въпрос 5: Какъв е вашият метод за товарене и опаковане?
A: Шпунтовите пилоти се свързват със стоманени ленти и се товарят в контейнери или съдове за насипни товари с подходяща защита за износ.












