Продукти

  • Проектиране на стоманени конструкции за продажба в различни модели

    Проектиране на стоманени конструкции за продажба в различни модели

    Стоманата е по-тежка от строителните материали като бетона, но нейната якост е много по-висока. Например, при същите условия на натоварване, теглото на стоманената покривна ферма е само 1/4-1/3 от същия обхват на стоманобетонната покривна ферма, а ако тънкостенната стоманена покривна ферма е по-лека, само 1/10. Следователно, стоманените конструкции могат да издържат на по-големи натоварвания и да обхващат по-големи обхвати от стоманобетонните конструкции.Енергоспестяващият ефект е добър. Стените са изработени от лека, енергоспестяваща и стандартизирана C-образна стомана, квадратна стомана и сандвич панели. Те имат добри топлоизолационни характеристики и добра устойчивост на земетресения.

  • Стоманена конструкция за строителство на бензиностанции за навеси за бензиностанции

    Стоманена конструкция за строителство на бензиностанции за навеси за бензиностанции

    Стоманата има равномерна текстура, изотропия, голям модул на еластичност, добра пластичност и жилавост и е идеално еластопластично тяло. Следователно, стоманената конструкция не се поврежда от случайно претоварване или локално претоварване, а внезапното разкъсване може да я направи по-адаптивна към вибрационно натоварване. В зоната на земетресението стоманената конструкция е по-устойчива на земетресения от инженерните конструкции от други материали и като цяло е по-малко повредена при земетресение.

  • Сглобяема стоманена конструкция от стоманен навес

    Сглобяема стоманена конструкция от стоманен навес

    Стоманените конструкции на сградите са подходящи за ударни и динамични натоварвания и имат отлични сеизмични характеристики. Вътрешната им структура е хомогенна и почти изотропна. Действителните характеристики съответстват на изчислителната теория. Следователно надеждността на стоманената конструкция е по-висока.Има ниска цена и може да бъде преместен по всяко време. Характеристики.Жилищните сгради или фабриките със стоманени конструкции могат да отговорят по-добре на изискванията за гъвкаво разделяне на големи пространства, отколкото традиционните сгради. Чрез намаляване на напречното сечение на колоните и използване на леки стенни панели, може да се подобри коефициентът на използване на площта, а ефективната използваема площ на закрито може да се увеличи с около 6%.

  • Качествена стандартна стоманена релса AREMA

    Качествена стандартна стоманена релса AREMA

    Стандартна стоманена релса AREMAе изработена от висококачествена стомана с висока якост и висока товароносимост. Релсата също така има добра устойчивост на удар и деформация, което ѝ позволява да издържи на огромната ударна сила и налягане, генерирани от влака, осигурявайки безопасността и стабилността на железопътния транспорт.

  • AREMA Стандартна стоманена релса Стоманена релса, Лека железопътна линия

    AREMA Стандартна стоманена релса Стоманена релса, Лека железопътна линия

    Стандартна стоманена релса AREMAе един от основните компоненти в транспортната система, който носи всички товари от колелата. Релсата е съставена от две части, горната част е основата на колелото с напречно сечение във формата на "I", а долната част е стоманената основа, носеща натоварването от основата на колелото. Релсата обикновено е изработена от високоякостна стомана, с висока якост, устойчивост на умора, устойчивост на корозия и други отлични свойства. Категориите релси се разделят според формата и размера на напречното сечение, обикновено с помощта на международна идентификация на модела.

  • Стандартна ширина на леките и тежките релси, осигурени от AREMA стандартна стоманена релса, използвана за релси

    Стандартна ширина на леките и тежките релси, осигурени от AREMA стандартна стоманена релса, използвана за релси

    Стандартните стоманени релси AREMA обикновено са изработени от високоякостна стомана, с висока якост, устойчивост на умора, устойчивост на корозия и други отлични свойства. Категориите релси се разделят според формата и размера на напречното сечение, обикновено използвайки международна идентификация на модела.

  • Стандартна стоманена релсова количка AREMA за повдигане и повдигане на тежки влакове, минна релса

    Стандартна стоманена релсова количка AREMA за повдигане и повдигане на тежки влакове, минна релса

    Преди всичко, стандартната стоманена релса AREMA има висока якост и твърдост. Тъй като железопътната система трябва да издържи на огромното натоварване и въздействието на високоскоростните влакове, якостта на релсовата стомана трябва да може да отговаря на тези изисквания.

  • Лека железопътна линия Железопътна линия Американски стандарт

    Лека железопътна линия Железопътна линия Американски стандарт

    Стандартна стоманена релса AREMAОбикновено се разделя на обикновена железопътна стомана, градска железопътна стомана и високоскоростна железопътна стомана. Обикновената железопътна стомана се използва в обикновените железопътни линии, която има висока якост и стабилност; Градската железопътна стомана се използва в областта на градския железопътен транспорт, с висока износоустойчивост и поддръжка; Високоскоростната железопътна стомана се използва за високоскоростни железопътни линии и има по-висока якост и стабилност.

  • Силициева стомана, студено валцувана електротехническа стомана с ориентирани зърна за двигатели/трансформатори

    Силициева стомана, студено валцувана електротехническа стомана с ориентирани зърна за двигатели/трансформатори

    Силициевата стоманена ламарина е ключовият материал за изработка на сърцевината на трансформатора. Ядрото на трансформатора се състои от голям брой ламинирани силициеви стоманени листове, които се използват за провеждане на магнитни полета и намаляване на загубите на енергия. Високата магнитна проводимост и ниските загуби от хистерезис на силициевата стоманена ламарина позволяват на трансформатора ефективно да преобразува и пренася електрическа енергия.

  • Силициева стоманена ламарина, желязна сърцевина, електрическа, CRNGO, студено валцувана неориентирана силициева стомана за двигатели от Китай

    Силициева стоманена ламарина, желязна сърцевина, електрическа, CRNGO, студено валцувана неориентирана силициева стомана за двигатели от Китай

    Силициевата стоманена ламарина е ключовият материал за изработка на сърцевината на трансформатора. Ядрото на трансформатора се състои от голям брой ламинирани силициеви стоманени листове, които се използват за провеждане на магнитни полета и намаляване на загубите на енергия. Високата магнитна проводимост и ниските загуби от хистерезис на силициевата стоманена ламарина позволяват на трансформатора ефективно да преобразува и пренася електрическа енергия.

  • AREMA Стандартна стоманена релса 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг 75 кг Тежка стоманена релса

    AREMA Стандартна стоманена релса 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг 75 кг Тежка стоманена релса

    Формата на напречното сечение наСтандартна стоманена релса AREMAе I-образно напречно сечение с най-добра устойчивост на огъване, съставено от три части: глава на релсата, талия на релсата и дъно на релсата. За да може релсата да издържа по-добре на сили от всички страни и да осигури необходимите условия на якост, релсата трябва да е с достатъчна височина, а главата и дъното ѝ трябва да са с достатъчна площ и височина. Талията и дъното не трябва да са твърде тънки.

  • Стандартна стоманена релса AREMA Леки релси Релса за въглищни мини Релса за минно дело

    Стандартна стоманена релса AREMA Леки релси Релса за въглищни мини Релса за минно дело

    Стандартна стоманена релса AREMAОтнася се главно до страничното износване и вълнообразното износване на релсите по криви с малък радиус. Що се отнася до вертикалното износване, то обикновено е нормално и се увеличава с увеличаване на теглото на осите и общото тегло при преминаване. Неправилната геометрия на коловозите ще ускори скоростта на вертикално износване, което трябва да се предотврати и може да се реши чрез регулиране на геометрията на коловозите.