Знаете ли повече за спецификациите и размерите на стоманени шпунтови пилоти тип Z?
Горещовалцувани Z-образни пилоти от стоманени шпунтови пилоти серия PZ
Детайли за продукта
| Функция | Спецификация |
| Стандартен | ASTM / GB / JIS / EN |
| Оценка | S235JR / S275JR / S355JR / S390GP / S430GP / Q235B / Q355B |
| Тип | PZ Тип Z Стоманена шпунтова пилотажа (горещовалцувана) |
| Производство | Процес на горещовалцувана стомана |
| Дължина | 6 м – 24 м (възможна е и персонализирана дължина) |
| Ширина | 600 мм – 750 мм (в зависимост от AZ профила) |
| Дебелина | 6 мм – 14 мм (в зависимост от типа на секцията) |
| Тип на секцията | Z-образна система за заключване |
| Повърхност | Фрезово покритие / Антикорозионно покритие / HDG (по избор) |
| Система за блокиране | Високоякостна блокировка тип Larssen |
| Приложения | Морско строителство / Кесон / Подпорна стена / Дълбоко фундаментиране |
| Готови запаси | Налични са над 50 000 тона |
| Експортни пазари | Югоизточна Азия / Близък Изток / Африка / Северна и Южна Америка / Европа |
| Доставка | Директна доставка от фабриката, бърза доставка от 7–15 дни |
Химичен състав на стоманени шпунтови пилоти тип PZ
| Оценка | C (въглерод) | Mn (манган) | Si (силиций) | P (фосфор) | S (сяра) |
| S235JR | ≤ 0,17% | ≤ 1,40% | ≤ 0,35% | ≤ 0,045% | ≤ 0,045% |
| S275JR | ≤ 0,21% | ≤ 1,50% | ≤ 0,35% | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% |
| S355JR | ≤ 0,24% | ≤ 1,60% | ≤ 0,55% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| S390GP | ≤ 0,20% | ≤ 1,70% | ≤ 0,50% | ≤ 0,030% | ≤ 0,030% |
| С430ГП | ≤ 0,22% | ≤ 1,80% | ≤ 0,60% | ≤ 0,030% | ≤ 0,030% |
| Q235B | ≤ 0,22% | ≤ 1,40% | ≤ 0,35% | ≤ 0,045% | ≤ 0,045% |
| Q355B | ≤ 0,24% | ≤ 1,60% | ≤ 0,55% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
Механични свойства на стоманени шпунтови пилоти тип PZ
| Оценка | Граница на провлачване (MPa) | Якост на опън (MPa) | Удължение (%) | Забележки |
| S235JR | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | Обща структурна употреба |
| S275JR | ≥ 275 | 370 – 530 | ≥ 24 | Приложения със средна якост |
| S355JR | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 22 | Високоякостно гражданско строителство |
| S390GP | ≥ 390 | 490 – 650 | ≥ 20 | Употреба в морски и тежки основи |
| С430ГП | ≥ 430 | 510 – 670 | ≥ 18 | Тежкотоварни подпорни конструкции |
| Q235B | ≥ 235 | 370 – 500 | ≥ 26 | Китайска стандартна конструкционна стомана |
| Q355B | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 21 | Високоякостна строителна стомана |
Спецификация на стоманени шпунтови пилоти тип PZ
| Модел | Ширина (мм) | Височина (мм) | Дебелина (мм) | Модул на сечение (cm³/m) |
| ПЗ 12 | 600–700 | 300–330 | 6–10 | Лека работа |
| ПЗ 18 | 650–700 | 320–350 | 7–11 | Среден режим на работа |
| ПЗ 22 | 700–750 | 350–380 | 8–12 | Тежък режим на работа |
| ПЗ 27 | 700–750 | 360–390 | 9–13 | Висока якост |
| ПЗ 32 | 700–750 | 370–400 | 9–14 | Изключително тежък режим на работа |
| ПЗ 35 | 700–750 | 380–420 | 10–15 | Ултра тежък режим на работа |
| ПЗ 40 | 700–800 | 400–450 | 10–16 | Много висока товароносимост |
| ПЗ 50 | 750–800 | 420–480 | 12–18 | Максимално тежка морска конструкция |
Изтеглете диаграмата в пълен размер
Решение за предотвратяване на корозия от стоманени шпунтови пилоти тип PZ
Северна и Южна АмерикаHDG (съгласно ASTM A123, дебелина на цинка ≥ 85μm) + опционално 3PE покритие, маркирано като „Екологично съвместимо с RoHS“.
Югоизточна АзияГорещо поцинковане (цинк ≥100μm) с епоксидно покритие от каменовъглен катран осигурява отлична защита от корозия, а неуспехите при теста със солен спрей винаги са били 0 на 5000 часа, подходящо за тропическа морска среда.
Заключване от стоманени шпунтови пилоти тип PZ
ДизайнZ-образно заключване, пропускливост ≤1×10⁻⁷cm/s
АмерикаОтговаря на изискванията на ASTM D5887, стандартния метод за изпитване на проникване на вода през основи и подпорни стени.
Югоизточна АзияВисока устойчивост на подпочвени води и просмукване при наводнения за тропически и мусонни региони
Процес на производство на стоманени шпунтови пилоти тип PZ
Избор на стомана:
Изберете висококачествена конструкционна стомана според определени изисквания за механични свойства.
Отопление:
Загрейте заготовките/плочите до ~1200°C за ковкост.
Горещо валцуване:
Оформете стоманата в Z-профил с валцови машини.
Охлаждане:
Охладете на хладно или напръскайте с вода от чешмата, докато се достигне целевото съдържание на вода.
Изправяне и рязане:
Поддържайте точността на допустимото отклонение, докато режете материала на стандартни или персонализирани дължини.
Контрол на качеството:
Извършвайте размерни, механични и визуални проверки.
Повърхностна обработка (по избор):
Ако е необходимо, нанесете боя, поцинковане или защита от ръжда.
Опаковка и доставка:
Опаковайте, защитете и вземете за доставка.
Основно приложение на стоманени шпунтови пилоти тип PZ
Подпорни стени- Доказана опора на почвата за земни и фундаментни работи.
Кесони- Подпорни стени, които улесняват управлението на водния поток в работната зона.
Проекти за пристанища и пристанища– Подходящ за кейови стени, докове и морски приложения.
Контрол на наводненията и стабилност на бреговете на реките– Укрепва брегове и диги с фиброармировка и контрол на ерозията.
Защо да изберете стоманени шпунтови пилоти тип Z
1. С еднакъв модул на сечение, в kgf/m2, шпунтовите пилоти тип Z винаги са по-леки от шпунтовите пилоти тип U.
2. Тъй като ширината е по-голяма, броят на необходимите листове е по-малък, разходите за работа по набиване или армиране или т.н. могат да бъдат спестени, а това е добре за водонепроницаемост.
3. Може да се използва като запълваща пилотажа със стоманени тръби и H-образни греди, които обикновено се използват за постигане на много висок модул.
Опаковка и доставка
Опаковка
1. Стоманените шпунтови пилоти са свързани свисокоякостни стоманени ленти
2. Всеки пакет е ясно маркиран сномер на топлина, размер и клас
3. Край на защитата спластмасови капачки или дървени предпазителиза предотвратяване на деформация
4. По изборводоустойчива пластмасова опаковказа морски транспорт на дълги разстояния
5. Антикорозионно маслено покритие се предлага при поискване
Доставка
1. Стандартморски превоз (FCL / LCL)за експортни пратки Подходящ запревоз на насипни товари с кораби и контейнери
2. Зареждане отмостов кран и магнитна повдигаща система
3. Подсилено закрепване вътре в контейнера или трюма на кораба, за да се избегне движение
4. Условия за доставка:Налични FOB / CFR / CIF
Време за доставка
1. Стандартен запас:7–15 дни
2. Производство по поръчка:15–30 дни (в зависимост от спецификацията и количеството)
3. Спешните поръчки могат да бъдат приоритизирани въз основа на графика на проекта
ЧЗВ
В1: Могат ли шпунтовите пилоти PZ да се използват в морска среда?
Да, пилотите PZ се използват широко в морска и офшорна среда и могат да бъдат обработени с горещо поцинковане или епоксидно покритие за защита от корозия.
В2: Какво е времето за доставка?
Налични артикули: 7–15 дни
Производствени поръчки: 15–30 дни
Големи проекти: налично е приоритетно планиране
В3: Как се опаковат стоманените шпунтови пилоти PZ?
Те са опаковани в стоманени снопове със защитни капачки и водоустойчива опаковка, което осигурява безопасен износ.
Въпрос 4: Поддържате ли персонализирани дължини?
Да, можем да произвеждаме по поръчка дължини от 6 м до 24 м според изискванията на инженерния проект.
В5: Вие производител ли сте или търговска компания?
Ние сме директен производител и износител, осигуряващ фабрични цени и стабилни доставки за глобални инфраструктурни проекти.
Адрес
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Китай
Имейл
Телефон
+86 13652091506












