Искате да научите повече за спецификациите и размерите на стоманените шпунтови пилоти?
Q235B Q355B Стоманена тръбна пилотажа от фабрика за тръбни пилотажа
Преглед на продукта
Доставки на Royal Steel GroupQ235B и Q355B Стоманени тръбни пилотиза дълбоко фундиране, морско строителство, мостове, пристанища, кейове, офшорни конструкции и тежкотоварни инфраструктурни проекти. Произведени с контролирани производствени процеси, нашитестоманени тръбни пилотиосигуряват висока товароносимост, надеждна заваряемост, точност на размерите и дълготрайна издръжливост.
Предлагани в персонализирани диаметри, дебелини на стените и дължини, тръбните пилоти Q235B/Q355B могат да бъдат доставени съгласно чертежи на проекта и технически спецификации.
Детайли за продукта
| Елемент | Детайли |
| Име на продукта | Q235B Q355B Стоманена тръбна пилотажа |
| Материал | Q235B, Q355B |
| Тип продукт | Заварена стоманена тръбна пилотажа |
| Форма | Кръгъл |
| Производство | Спирално заварено / надлъжно заварено |
| Външен диаметър | Персонализирано |
| Дебелина на стената | Персонализирано |
| Дължина | Персонализирано, обикновено 6–12 м |
| Повърхност | Черно, дробоструйно обработено, боядисано, поцинковано или с покритие |
| Тип край | Обикновен край, скосен край, персонализиран |
| Обработка | Рязане, заваряване, скосяване, нанасяне на покритие |
| Инспекция | MTC, SGS, налична е инспекция от трета страна |
Химичен състав на стоманени тръби GB
| Клас на стоманата | С (%) | Si (%) | Мн (%) | П (%) | S (%) |
| Q235B | ≤0,22 | ≤0,35 | ≤1,40 | ≤0,045 | ≤0,045 |
| Q345B | ≤0,20 | ≤0,55 | ≤1.60 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| Q390 | ≤0,20 | ≤0,60 | ≤1,70 | ≤0,030 | ≤0,030 |
| Q420 | ≤0,20 | ≤0,60 | ≤1.80 | ≤0,030 | ≤0,030 |
Механични свойства на стоманени тръбни пилоти GB
| Клас на стоманата | Граница на провлачване (MPa) | Якост на опън (MPa) | Удължение (%) |
| Q235B | ≥235 | 370–500 | ≥26 |
| Q345B | ≥345 | 470–630 | ≥21 |
| Q390 | ≥390 | 490–650 | ≥20 |
| Q420 | ≥420 | 520–680 | ≥19 |
Размер на стоманени шпунтови пилоти GB
| Производствен процес спрямо размерни възможности | |||||
| Процес | Максимален външен диаметър (мм) | Максимално тегло (мм) | Диапазон на дължината (м) | Ефективност на разходите | Най-добро за |
| SSAW (спирала) | 3200 | 30 | 6-18 | Най-висока | Голям диаметър, средна дебелина на стената (16"-48") |
| LSAW (JCOE) | 1422 г. | 50 | 6-18 | Високо | Ултрадебела стена (≥1,0"), високи изисквания за якост |
| ВОВ | 660 | 25 | 6-18 | Среден | Малък до среден диаметър, стандартна дебелина на стената |
| Безшевни | 1016 | 100 | 6-18 | Най-ниска | Критични приложения, корозивни среди |
GB Стоманена шпунтова пилотна повърхност
ПРИЛОЖЕНИЕ
Стоманените тръбни пилоти Q235B и Q355B се използват широко във фундаментното инженерство, строителството на инфраструктура и морските проекти, благодарение на високата си якост, отличната заваряемост и високата си товароносимост.
Системи за дълбоки основи– Поддържане на сгради, промишлени съоръжения, складове и тежки конструкции.
Основи на мостове– Използва се за мостови колони, устои и други носещи фундаментни конструкции.
Морско строителство– Подходящ за пристанища, докове, кейове, офшорни платформи и крайбрежни конструкции.
Пилотни зали за сгради– Осигуряване на надеждна опора на основите, където почвените условия изискват дълбоки пилоти.
Подпорни конструкции– Използват се като структурни елементи за земноподпорни и временни подпорни системи.
Проекти за реки и крайбрежни зони– Прилага се за защита на речни брегове, съоръжения за контрол на наводнения и развитие на крайбрежни зони.
Промишлени съоръжения– Поддръжка на тежко оборудване, производствени линии, складови системи и стоманени конструкции.
Офшорно инженерство– Използва се за офшорни основи и други тежкотоварни морски конструкции.
Инфраструктурни проекти– Подходящ за пътища, железопътни линии, мостове, пристанища и мащабни обществени строежи.
Временни строителни работи– Използва се за временни основи, укрепващи системи и подпори на конструкции.
Предимство на стоманените тръбни пилоти
Висока товароносимост
Стоманените тръбни пилоти с голям диаметър осигуряват силна аксиална и странична носеща способност за взискателни фундаментни приложения.
Отлична заваряемост
Стоманите Q235B и Q355B предлагат добра заваряемост, което позволява изработването, снаждането и свързването на тръбни пилоти според изискванията на проекта.
Гъвкави размери
Диаметърът, дебелината на стената и дължината на тръбата могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на различни почвени условия, дълбочина на пилотите и изисквания за структурно натоварване.
Подходящ за морски проекти
С подходящи покрития или защита от корозия, стоманените тръбни пилоти могат да се използват в пристанища, офшорни конструкции, морски стени и други морски среди.
Ефективна инсталация
Стоманените тръбни пилоти могат да се монтират с помощта на ударни чукове, вибрационни чукове или друго подходящо оборудване за пилотиране, в зависимост от условията на проекта.
Изработка на пилоти от стоманени тръби по поръчка
Royal Steel Group поддържа персонализираниQ235B Q355B стоманени тръбни пилотивъз основа на чертежи на клиента и спецификации на проекта. Услугите могат да включват:
1. Персонализиран диаметър и дебелина на стената
2. Персонализирана дължина на рязане
3. Скосяване на края
4. Заваряване на пилотни обувки
5. Заваряване на фланци
6. Снаждане и изработка на връзки
7. Антикорозионно покритие
8. Специална маркировка
9. Персонализирано опаковане
Тези услуги спомагат за опростяване на монтажа на място и намаляване на допълнителната производствена работа.
Защо да изберете Роял Стийл Груп?
Роял Стийл Груп предоставя надеждниСтоманени тръбни пилоти Q235B и Q355Bза строителни, фундаментни, морски и инфраструктурни проекти по целия свят.
Доставка от завода:Стабилен производствен капацитет и постоянно качество на продукта.
Материали Q235B и Q355B:Подходящ за различни структурни и фундаментни изисквания.
Персонализирани размери:Персонализиран външен диаметър, дебелина на стената, дължина и завършек.
Строг контрол на качеството:Професионална проверка на суровините, заваряването, размерите и готовите продукти.
Пълни услуги за изработка:Предлагат се рязане, скосяване, заваряване, монтаж на пилотни обувки и повърхностна обработка.
Защита от корозия:Предлагат се боядисване, епоксидно покритие, 3PE, поцинковане и други покрития.
Проверка от трета страна:Могат да бъдат организирани SGS и други независими инспекционни услуги.
Опит в износа:Професионално опаковане, документация и поддръжка при доставка в световен мащаб.
Проектно-ориентирано обслужване:Техническа поддръжка и персонализирани решения за стоманени тръбни пилоти, базирани на изискванията на проекта.
ОПАКОВКА И ДОСТАВКА
Стоманените тръбни пилоти са здраво свързани в пакети или индивидуално защитени в зависимост от техните размери и метод на транспортиране. Подходящи решения за доставка включватконтейнерни превози, превоз на насипни товари с кораб и превоз на насипни товариза тръбни пилоти с големи размери или голям диаметър.
Опаковането и маркирането могат да бъдат персонализирани според изискванията на клиента, за да се улесни идентификацията и разтоварването в пристанището на местоназначението.
ЧЗВ
В1: Какъв е максималният размер, който можете да произведете?
A: Можем да произвеждаме тръбни пилоти с диаметър до 21 м и дължина 100 м, в зависимост от изискванията на проекта.
В2: Какви марки стомана се предлагат?
A: Поддържаме широка гама, включително Q235B, Q345B, Q390, Q420.
В3: Каква е максималната дебелина за тръби SSAW и LSAW?
A: SSAW до 26 мм, LSAW до 80 мм дебелина.
Въпрос 4: Доставяте ли цялостни системи за пилотиране?
A: Да, ние предлагаме тръбни пилоти, шпунтови пилоти, ъглови секции и пълни аксесоари за доставка на едно гише.
В5: Какви опции за защита на повърхността са налични?
A: Предлагат се черни, боядисани, поцинковани и антикорозионни покрития.
Въпрос 6: Можете ли да предоставите проверка от трета страна?
A: Да, доклади от инспекции на SGS или BV могат да бъдат предоставени преди изпращане.
Въпрос 7: В кои индустрии се използват вашите тръбни пилоти?
A: Широко използван в мостове, пристанища, офшорни конструкции, дълбоки основи и кесони.












