Стандартна стоманена релса/Стоманена релса/Железопътна релса/Железопътна релса/топлинна релса, обработена с топлинен

Стандартна стоманена релса/Стоманена релса/Железопътна релса/Железопътна релса/топлинна обработена релса с изображение

Кратко описание:

Пътеката първо беше съставена от стоманена релса на Arema Standard. По-късно се използват релси от чугун и след това бяха разработени релси с форма на I. През 80 -те години стандартният габарит, използван от повечето железници в света (виж геометрията на железопътната пътека), е 1435 мм (4 фута 8 (1/2) инча). Тези, които са по -тесни от това, се наричат железопътни линии с тесни габарити, а тези, които са по -широки от това, се наричат железопътни линии с широки габарити (виж железопътната техника).

Степен:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:Арема

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандартен морски пакет

Срок на плащане:срок на плащане

Свържете се с нас:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Изпратете имейл до нас WhatsApp

Детайл на продукта

Етикети на продукта

Процес на производство на продукти

Спалните обикновено се полагат хоризонтално и се правят от дърво, стоманобетон или стомана. Леглото на пистата е изработено от чакъл, камъчета, шлаки и други материали. Релсите, траите и леглата са материали с различни механични свойства, комбинирани по различни начини.Arema стандартна стоманена релсаса закрепени към траверсите със свързващи части;

Спалните са вградени в леглото на пистата; Леглото на пистата е положено директно на пътното легло. Пътеката носи различни вертикални, напречни и надлъжни статични и динамични натоварвания. Натоварването се предава от релсата до пътното легло през спалното и пистата. Чрез механичната теория напрежението и напрежението, генерирани от всеки компонент на пистата при различни условия на натоварване, се анализират и изучават за определяне на неговия капацитет и стабилност на носенето.

Размер на продукта

Железопътна пътекаимат своя собствена форма и радиус на огъване, за да ръководят колелата на колелата. Когато влакът работи, формата на релсата може да насочи посоката на колелата и да гарантира, че влакът се движи на правилната позиция на железопътната линия. След като влакът се отклони от пистата, релсите могат да върнат влака до правилната писта.

Стандартна стоманена релса на САЩ
модел	Размер (mm)				вещество	Качество на материала	дължина
	ширина на главата	надморска височина	Бейдборд	дълбочина на талията	(kg/m)		(М)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Американска стандартна железопътна линия:
Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 фунта
Стандарт: ASTM A1, Arema
Материал: 700/900A/1100
Дължина: 6-12m, 12-25m

Приложение

Процесът на охлаждане на топлинната обработка на релсите е, че релсата преминава през зоната на охлаждане. Изчисляването и обработката на режима на охлаждане на въздуха е сравнително просто. За процеса на охлаждане на мъглата, където има зони за охлаждане на дюзите и зони за не вкарване, охлаждането на железопътния транспорт може да се представи като участък, който се редува между зоната на охлаждане на дюзата и зоната без вкарване.

Опаковки и доставка

Като неразделна част от транспортната система на железопътния транспорт,стоманена релсаИграйте ролята на фиксирани песни. Стоманените релси предотвратяват отклонението и разхлабването на пистата на железопътната линия и осигуряват стабилна фондация за шофиране за влакове. Като носещ елемент на железниците, релсите имат значителен капацитет и здравина на носенето. Той може да поддържа теглото на цялата влакова система, включително колела, тела на автомобили и пътници. Поради скоростта и теглото на стандартните железопътни транспортни системи, релсите трябва да имат достатъчна здравина и солидна конструкция за опора, за да издържат на тези налягания.

Изграждане на продукти

Друга важна функция на железопътната стомана в транспортната система на железопътния транспорт е да се гарантира безопасността на движението. Тъй като има функциите за поддръжка, ръководство, предаване и фиксиране на влакове, той може да гарантира стабилността и надеждността на шофирането на влака и да избягва инцидентите по безопасност, като например дерайлиране на влакове.

Често задавани въпроси

1.Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.

2. Ще ли доставите стоките навреме?
Да, обещаваме да осигурим продукти с най -добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.

3. може ли да получа проби преди поръчка?
Да, разбира се. Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме от вашите проби или технически чертежи.

4. Какви са вашите условия за плащане?
Обичайният ни срок на плащане е 30% депозит и почива срещу B/L. Exw, fob, cfr, cif.

5. Приемате ли проверката на третата страна?
Да, абсолютно приемаме.

6. Как се доверяваме на вашата компания?
Ние сме специализирани в стоманодобивен бизнес от години като златен доставчик, централата локализира в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакви начини по всякакъв начин.

Предишни: AREMA Standard Steel Rail Light Rails въгледобивна релсовата релса за минни релси

Следваща: Висококачествена индустриална железопътна линия стандартна стоманена релса

Напишете съобщението си тук и ни го изпратете