Фабричен доставчик Railroad GB Стандартна стоманена релса 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг Релсов влак h Стоманени релсови греди за железопътен кран Релса Цена

Кратко описание:

Релсата е основният компонент на железопътната линия, нейната основна функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, като същевременно понася огромното налягане, генерирано от колелата, и предава това налягане на траверсата, за да осигури непрекъснато, гладко и минимално съпротивителна търкаляща се повърхност.Релсата обикновено се състои от две успоредни релси, фиксирани върху релсовата траверса, докато пътният баласт под траверсата осигурява необходимата опора и ефект на амортизация.


  • степен:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандартен: GB
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Стандартен морски пакет
  • Условия за плащане:условия за плащане
  • Свържете се с нас:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Релса

    Историята нав моята страна може да се проследи до 19 век.През 1894 г. в Hanyang Iron and Steel Works е пусната първата релса в Китай, която е предимно британска релса със средно въглеродна стомана.След основаването на Китайската народна република

    ПРОИЗВОДСТВЕН ПРОЦЕС НА ПРОДУКТА

    Технология и процес на конструиране

    Процесът на конструиранежелезопътна стоманаколовози включва прецизно инженерство и внимателно отчитане на различни фактори.Започва с проектиране на разположението на коловоза, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и терена.След като проектът е финализиран, процесът на изграждане започва със следните ключови стъпки:

    1. Изкопни работи и основа: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи тежестта и напрежението, наложено от влаковете.

    2. Монтаж на баластра: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баластра.Това служи като ударопоглъщащ слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на товара.

    3. Връзки и закопчаване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки структура, подобна на рамка.Тези връзки предлагат сигурна основа за стоманените железопътни релси.Те се закрепват с помощта на специални шипове или щипки, като се гарантира, че остават здраво на място.

    4. Монтаж на релси: Стоманените железопътни релси 10m, често наричани стандартни релси, са щателно положени върху връзките.Изработени от висококачествена стомана, тези вериги притежават забележителна здравина и издръжливост.

     

    релса (2)

    РАЗМЕР НА ПРОДУКТА

    Релса (3)
    Име на продукта:
    GB стандартна стоманена релса
    Тип: Тежък железопътен транспорт, кранов железопътен транспорт, лек железопътен транспортстоманени железопътни релси 10м
    Материал/спецификация:
    Трамвай: Модел/Материал: Q235,55Q ; Спецификация: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    Тежка железница: Модел/Материал: 45MN,71MN; Спецификация: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Релса за кран: Модел/Материал: U71MN; Спецификация: QU70 kg /m , QU80 kg /m , QU100 kg /m , QU120 kg /m.
    Релса

    Национална стандартна релса:
    Спецификации: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71Mn/50Mn
    Дължина: 6m-12m 12.5m-25m

    Стока Степен Размер на раздела (mm)
    Височина на релсата Ширина на основата Ширина на главата Дебелина Тегло (кг)
    Трамвай 8 кг/м 65,00 54,00 25.00 часа 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 кг/м 90,00 80,00 40.00 10.00 часа 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51,00 10.90 24.46
    30 кг/м 107,95 107,95 60.33 12.30 ч 30.10
    Тежка релса 38 кг/м 134,00 114,00 68,00 13.00 часа 38,733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14.50 часа 44,653
    50 кг/м 152,00 132,00 70,00 15.50 часа 51,514
    60 кг/м 176,00 150,00 75,00 20.00 часа 74,64
    75 кг/м 192,00 150,00 75,00 20.00 часа 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 часа 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16.50 часа 60.21
    Релса за повдигане QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 часа 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32.00 часа 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38.00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44.00 118.1

    ПРЕДИМСТВО

    нажелезопътна стоманабяха главно високовъглеродни стомани с отворена пещ P68, P71 и P74.Релсовите стомани бяха постепенно стандартизирани и стандартизирани, за да образуват 780MPa клас U74 и 880MPa клас U71Mn.По-късно, 980MPa клас U76NbRE и U75V, 1180MPa клас U77MnCrHи 1280MPa бяха последователно разработени.Проучват се класове U76CrREH, U78CrVH и други класове, класове релсови стомани с висока твърдост с евтектоидна структура.

    Релса (4)

    ПРОЕКТ

    Нашата компания's 13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени на пристанище Тиендзин наведнъж.Строителният проект беше завършен, като последната релса беше стабилно положена върху железопътната линия.Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашата фабрика за релси и стоманени греди, като се използва глобално Произведено по най-високите и най-строги технически стандарти.

    За повече информация относно железопътните продукти, моля свържете се с нас!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Електронна поща:chinaroyalsteel@163.com

    ЖЕЛЕЗОПЪТЕН (12)
    Релса (6)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Класифицирани по производствен процес.Според класификацията на производствения процес релсите могат да бъдат разделени главно на горещо валцувани релси и релси за термична обработка.Всъщност релсата се произвежда чрез процеса на горещо валцуване, релсата за термична обработка е в горещо валцуваното формоване на релсата за топлинна обработка отново, разделена на онлайн термична обработка и офлайн термична обработка от два вида, онлайн термичната обработка вече е масово, повече спестяване на енергия и по-ефективно.

    Релса (7)

    ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

    Преди 1949 г. железопътните спецификации бяха предимно британски 80 паунда/ярд и 85 паунда/ярд.В първите дни на основаването на Нов Китай те са били основно 38 kg/m и 43 kg/m, а по-късно са се увеличили до 50 kg/m.

    Релсовата стомана е един от незаменимите материали в железопътното строителство.Изборът на транспортни методи трябва изцяло да вземе предвид фактори като характеристики на товара, транспортно разстояние, условия на движение и фактори за опазване на околната среда.Най-общо казано, могат да бъдат избрани следните методи за транспортиране:
    1. Железопътен транспорт: Тъй като самата релсова стомана е част от железопътния транспорт, железопътният транспорт е най-често срещаният метод.Не само може да се гарантира безопасността, но и логистичните разходи могат да бъдат намалени.
    2. Автомобилен транспорт: Ако количеството стоки е малко или разстоянието е кратко, можете да изберете автомобилен транспорт.Въпреки това е необходимо да се подготвят противоплъзгащи се постелки и фиксиращи материали, за да се осигури безопасно транспортиране на стоките.
    3. Воден транспорт: За транспортиране на дълги разстояния можете да изберете воден транспорт.Трябва обаче да обърнете внимание на метеорологичните условия, шлюзовете, нивата на водата и правилата за транспортиране.
    4. Въздушен транспорт: Ако стоките са в спешна нужда или трябва да пристигнат бързо, можете да изберете въздушен транспорт.Въпреки това, поради високата цена, трябва да претеглите плюсовете и минусите, преди да вземете решение.

     

    Релса (9)
    релса (13)

    СИЛА НА КОМПАНИЯТА

    Произведено в Китай, първокласно обслужване, авангардно качество, световноизвестни
    1. Ефект от мащаба: Нашата компания има голяма верига за доставки и голяма фабрика за стомана, постигайки ефект от мащаба в транспорта и доставките и превръщайки се в стоманодобивна компания, която интегрира производство и услуги
    2. Разнообразие от продукти: Разнообразие от продукти, всяка стомана, която желаете, може да бъде закупена от нас, основно ангажирани в стоманени конструкции, стоманени релси, стоманени шпунтови пилоти, фотоволтаични скоби, канална стомана, силициеви стоманени рулони и други продукти, което го прави по-гъвкав Изберете желания тип продукт за задоволяване на различни нужди.
    3. Стабилни доставки: Наличието на по-стабилна производствена линия и верига за доставки може да осигури по-надеждни доставки.Това е особено важно за купувачи, които се нуждаят от големи количества стомана.
    4. Влияние на марката: Имате по-голямо влияние на марката и по-голям пазар
    5. Сервиз: Голяма стоманодобивна компания, която интегрира персонализиране, транспорт и производство
    6. Ценова конкурентоспособност: разумна цена

    *Изпратете имейла доchinaroyalsteel@163.comза да получите оферта за вашите проекти

    Релса (10)

    ПОСЕЩЕНИЕ НА КЛИЕНТИ

    Релса (11)

    ЧЗВ

    1.Как мога да получа оферта от вас?
    Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.

    2. Ще доставите ли стоките навреме?
    Да, обещаваме да осигурим продукти с най-добро качество и доставка навреме.Честността е принцип на нашата компания.

    3. Мога ли да получа проби преди поръчка?
    Да разбира се.Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи.

    4.Какви са вашите условия за плащане?
    Нашият обичаен срок за плащане е 30% депозит и остатък срещу B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Приемате ли инспекцията на трета страна?
    Да, абсолютно приемаме.

    6.Как се доверяваме на вашата компания?
    Ние сме специализирани в бизнеса със стомана от години като златен доставчик, централата е разположена в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакъв начин, с всички средства.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете