Стоманена релса
-
Висококачествена индустриална EN стандартна релса/UIC стандартна стоманена релса Минна релса Железопътна стоманена релса
Подобряване на ефективността на железопътната експлоатация: Използването на стоманени релси може да намали съпротивлението и шума на влаковете, да подобри ефективността на железопътната експлоатация, да ускори влаковете, да съкрати времето за транспортиране и да подобри качеството на услугата.
-
Релса Тежка стоманена релса за DIN стандартна стоманена релса
Стоманени релсиса основните компоненти на железопътните релси. Неговата функция е да направлява колелата на подвижния състав напред, да понася огромното налягане на колелата и да го предава на траверсите. Релсите трябва да осигуряват непрекъсната, гладка повърхност на търкаляне с най-малко съпротивление за колелата. В електрифицираните железопътни линии или автоматичните блокови секции релсите могат също да се удвоят като релсови вериги.
-
Железопътна релса Доставчик Производител Стандартна стоманена релса JIS
Формата на напречното сечение на релсата е I-образно напречно сечение с най-добра устойчивост на огъване, което се състои от три части: стандартна стоманена релса JIS, талията на релсата и дъното на релсата. За да може релсата да издържа по-добре на силите от всички аспекти и да осигури необходимите условия за якост, релсата трябва да бъде с достатъчна височина, а нейната глава и дъно трябва да са с достатъчна площ и височина. Талията и дъното не трябва да са прекалено тънки.
-
Добив Използване Влак ISCOR Стоманени релси Железопътен кран Стоманена релса Цена
Основните характеристики на стоманената релса ISCOR включват висока якост, устойчивост на износване и стабилност. Те трябва да могат да издържат тежестта на влаковете и постоянната употреба и следователно играят жизненоважна роля в железопътния транспорт. Релсите трябва да бъдат проектирани и произведени по строги стандарти, за да се гарантира тяхното качество и безопасност.
-
Китайски фабрични директни продажби на високопрецизни железопътни отстъпки за цените
Релсата е дълга лента от стомана, използвана за железопътни релси, използвана главно за поддържане и насочване на колелата на влак. Обикновено се изработва от стомана с висока якост с добра устойчивост на износване и устойчивост на натиск. Горната част на релсата е права, а долната е широка, което може да разпредели равномерно теглото на влака и да осигури гладкото движение на влака по пистата. Съвременните релси често използват безшевна релсова технология, която има по-висока здравина и по-дълъг експлоатационен живот. Дизайнът и качеството на релсите пряко влияят върху безопасността и комфорта на железопътния транспорт.