Стоманена релса
-
Китайски релси с високо качество и благоприятна цена
Като отличен вид стомана, H-образната греда се използва широко във всички сфери на живота. В бъдеще, с напредъка на науката и технологиите и промените в нуждите на хората, се смята, че ще се развият още области на приложение на H-образната стомана.Нашата компания„13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени наведнъж в пристанището на Тиендзин. Строителният проект беше завършен с постепенното положена последната релса по железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашия завод за релси и стоманени греди, произведени по най-високите и строги технически стандарти в световен мащаб.За повече информация относно железопътните продукти, моля, свържете се с нас!
-
Железопътни релси GB Стандартни стоманени релсови материали Правилна цена
Стоманената релса е основният компонент на железопътния път. Нейната функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, да издържа на огромното налягане от колелата и да го прехвърля върху траверсата. Релсата трябва да осигурява непрекъсната, гладка и най-малко съпротивляваща се повърхност за търкаляне на колелото. В електрифицирани железопътни линии или автоматични блокови секции, релсата може да се използва и като релсова верига.
-
Фабричен доставчик Железопътна линия GB Стандартна стоманена релса 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг Релсов влак h Стоманени релсови греди за железопътен кран Цена на релсата
Релсата е основният компонент на железопътния коловоз. Основната ѝ функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, като същевременно поема огромното налягане, генерирано от колелата, и предава това налягане на траверса, за да осигури непрекъсната, гладка и минимално съпротивление на търкаляща повърхност. Релсата обикновено е съставена от две успоредни релси, фиксирани върху траверса, докато пътният баласт под траверса осигурява необходимата опора и абсорбиращ ефект на удари.
-
Професионална потребителска стоманена релса GB Standard Grade Heavy Type Railway Steel Parapet Rail
Основната носеща конструкция нажелезопътна линияРелсата се използва за насочване на подвижния състав и разпределяне на натоварването върху траверсите, основата на коловоза и пътното платно, като същевременно осигурява контактна повърхност с малко съпротивление при търкаляне на колелата. Изисква се релсата да има достатъчна носеща способност, якост на огъване, жилавост на счупване, стабилност и устойчивост на корозия. През 80-те години на миналия век железопътните линии във всички страни по света, с изключение на двуглавата релса, положена от някои железопътни линии в Обединеното кралство, полагат I-секционни релси. Те се състоят от три части: глава на релсата, подвижна талия и основа на релсата.
-
Тежък тип железопътна линия GB Стандартна стоманена релса Железопътно оборудване Тежка релса 43 кг стоманена релса Железопътна линия
Стоманената релса е основният компонент на железопътния коловоз. Сечението на релсата обикновено е I-образно, съставено от две успоредни релси, и има повече от 35 релсови секции. Основните материали включват въглерод C, манган Mn, силиций Si, сяра S, фосфор P. Стандартната дължина на стоманените релси в Китай е 12,5 м и 25 м, а спецификациите на стоманените релси са 75 кг/м, 90 кг/м, 120 кг/м.
-
Метална релса с най-високо качество на най-добра цена
Релсае важен компонент, който носи теглото на влака и насочва посоката на влака. Състои се от три части: горна част, протектор и основа. Горната част е най-важната част на релсата, която е компонентът, който носи натоварването на влака и насочва посоката на влака. Протекторът е директният контакт на колелото, трябва да има достатъчна твърдост и износоустойчивост. Основата е връзката между релсата и железопътната траверса, като държи релсата и железопътната траверса заедно. Конструкцията на релсата е много важна за безопасността и стабилността на железопътния транспорт.
-
Китайски доставчик на железопътни линии GB Стандартна стоманена релса Тежка железопътна линия и лека железопътна линия за минно дело
Стоманена релсае основният компонент на железопътния път. Неговата функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, да издържа на огромното налягане от колелата и да го прехвърля върху траверса. Релсата трябва да осигурява непрекъсната, гладка и най-малко съпротивляваща се повърхност за търкаляне на колелото. В електрифицирана железопътна линия или автоматична блокова секция, релсата може да се използва и като релсова верига.
-
Търговия на едро с горещовалцувани набраздени тежки стандартни стоманени релси GB и специални стоманени релсови профили за кран
Стоманена релсае основният компонент на железопътния път. Неговата функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, да издържа на огромното налягане от колелата и да го прехвърля върху траверса. Релсата трябва да осигурява непрекъсната, гладка и най-малко съпротивляваща се повърхност за търкаляне на колелото. В електрифицирана железопътна линия или автоматична блокова секция, релсата може да се използва и като релсова верига.
-
DIN 536 Стоманена релса за кран A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Стандартна стоманена релса Релса за кран
Материалът на релсата не е обикновена стомана, като обикновено се използва висококачествена въглеродна конструкционна стомана и нисколегирана високоякостна стомана. С висока якост, висока износоустойчивост, висока жилавост и други характеристики, е важна опора за осигуряване на безопасността и ефективността на железопътния транспорт.
-
DIN стандартна стоманена релса Стандартна железопътна релса от въглеродна стомана
Железопътните системи са неразделна част от човешкия прогрес от началото на 19-ти век, революционизирайки транспорта и търговията на огромни разстояния. В основата на тези обширни мрежи се крие невъзпятият герой: стоманените железопътни релси. Съчетавайки здравина, издръжливост и прецизно инженерство, тези релси са изиграли ключова роля в оформянето на нашия съвременен свят.
-
Железопътна DIN стандартна стоманена релса Тежка фабрична цена Най-качествени релси Метална железопътна линия
Стоманената релса по DIN стандарт е важна част от железопътния транспорт, тъй като издържа на тежестта на влака, а също така е и инфраструктурата на влака. Тя е изработена от високоякостна стомана, има добра якост и износоустойчивост и може да издържи на голямо налягане и ударни сили.
-
DIN стандарт за стоманени релси за железопътни линии HMS /HMS 1 и 2, железопътни линии в насипно състояние
Като основна носеща конструкция вжелезопътна линияПри транспорта носещата способност на релсите е много важна. От една страна, стоманените релси по DIN стандарт трябва да издържат на теглото и удара на влака и да не се деформират и чупят лесно; от друга страна, при непрекъснато движение на високоскоростни влакове е необходимо да се осигури стабилност и надеждност на релсите. Следователно, основната характеристика на релсите е високата им якост, за да се гарантира тяхната безопасност.