Стоманена релса
-
DIN Standard Steel Rail, посветен на изграждането на железопътна железопътна линия за Националните железници
По време на използването на стандартната стоманена релса DIN тя ще бъде подложена на корозия и втвърдяване от въздух, водна пара, дъжд, влакови емисии и други фактори. Следователно е необходимо да се има определена устойчивост на корозия. Препоръчва се да се защити повърхността на релсата, за да се подобри устойчивостта на корозия и да се удължи експлоатационният му живот.
-
AREMA Standard Steel Rail Track S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Light Railway Track Железопътна релса
Arema стандартна стоманена релсаФункция: Насочете колелата на подвижния състав напред, издържа на огромния налягане на колелата и прехвърля към спалното. Талията и железопътното дъно са съставени от три части. За да се направи по -добре релсата да издържи силата от всички страни и да се гарантира необходимите условия на якост, релсата трябва да има достатъчно височина, а главата и дъното трябва да имат достатъчно площ и височина, а талията и дъното не трябва да са твърде тънки.
-
Качеството на железопътната железопътна железопътна линия Arema е високо
Стоманената релса на Arema Standard е важна част от железопътния транспорт за пренасяне на теглото на влака, а също така е и инфраструктурата на влака. Той е изработен от стомана с висока якост, има добра якост и устойчивост на износване и може да издържи на голямото налягане и силите на удара.
-
Висококачествена тежка Arema Standard Steel Rail Track U71mn Стандартна железопътна линия
Според различните материали, стандартната стоманена релса на Arema може да бъде разделена на обикновена въглеродна конструкция, ниско сплотена релса с висока якост, устойчива на износване и устойчива на топлина релса. Общата въглеродна структура е най -често срещаната, която има характеристиките на високата якост и добрата устойчивост на износване. Релсата с висока якост с ниска сплав има по -висока якост и устойчивост на деформация. Устойчивата на износване и устойчива на топлина релса е подходяща за високоскоростни железопътни линии и тежки транспортни линии.
-
AREMA Standard Steel Rail 55Q, минни тунелни стоманени релси, ковачна стоманена релса
Сценарий на приложение: Стандартната стоманена релса на Arema се използва главно за железопътни пътнически линии, но също така може да се използва за по -малки товарни линии. Поради простата си структура и ниска цена, тя се използва широко в железопътната конструкция, а обикновената железопътна линия има дълъг експлоатационен живот, силна устойчивост на налягане и широка адаптивност.
-
Гореща продажба Качествен железопътна линия на железопътната линия в насипна железопътна линия
На първо място, производството на стоманени релси трябва да премине през множество процеси. Първият е приготвянето на суровини, избора на висококачествена стомана и обработка на отопление. След това е процесът на търкаляне, който деформира стоманата чрез непрекъснато търкаляне при високи температури. След това процесите на охлаждане, смилане и рязане и накрая, за да отговорят на стандартните изисквания за размер на релсата.
-
Доброкачествен доставчик на стоманена релса AREMA, използван в железопътната пътека
Като важна част отжелезопътна линияТранспорт, Stander Steel Rail Standard играе незаменима роля в съвременния трафик. Чрез въвеждането на дефиницията, класификацията, производствения процес и пазарната перспектива на железопътната линия можем да имаме по -цялостно разбиране на тенденцията за използване и развитие на железопътната линия.
-
Качествена арема стандартна стоманена релса
Arema стандартна стоманена релсае изработен от висококачествена стомана с висока якост и висок товарен капацитет. Релсата също има добра устойчивост на въздействие и устойчивост на деформация, които могат да издържат на огромната сила на въздействието и налягането, генерирани от влака, като гарантират безопасността и стабилността на железопътната линия.
-
AREMA Standard Steel Rail Steel Rail, лека железопътна писта
Arema стандартна стоманена релсае един от основните компоненти в транспортната система, която носи всички товари на колелото. Релсата е съставена от две части, горната част е дъното на колелото с напречно сечение от „I“ форма, а долната част е стоманената основа, носеща товара на дъното на колелото. Обикновено релсата е направена от стомана с висока якост, с висока якост, устойчивост на умора, устойчивост на корозия и други отлични свойства. Категориите на железопътния транспорт са разделени според формата и размера на напречното сечение, обикновено използвайки международна идентификация на модела.
-
Редовна ширина Лека релса и тежка релса, предоставяна стандартна стоманена релса Arema, използвана за писта
Стандартната стоманена релса на Arema обикновено е изработена от стомана с висока якост, с висока якост, устойчивост на умора, устойчивост на корозия и други отлични свойства. Категориите на железопътния транспорт са разделени според формата и размера на напречното сечение, обикновено използвайки международна идентификация на модела.
-
AREMA Standard Steel Rail Colley erting и повдигане на тежка влакова писта за мина за мина
На първо място, стоманената релса на Arema Standard има висока якост и твърдост. Тъй като железопътната система трябва да издържи огромното натоварване и въздействието на високоскоростните влакове, силата на железопътната стомана трябва да може да отговаря на тези изисквания.
-
Лек железопътен писта Железопътна железопътна американска стандарт
Arema стандартна стоманена релсаобикновено се разделя на обикновена железопътна стомана, градска релсова стомана и високоскоростна релсова стомана. Обикновената стомана на пистата се използва в обикновената железопътна линия, която има висока якост и стабилност; Urban Rail Steel се използва в областта на транзита на Urban Rail, с висока устойчивост на износване и поддръжка; Високоскоростната железопътна стомана се използва за високоскоростна релса и има по-висока якост и стабилност.