Стоманена релса
-
Производител на стоманени релси по стандарт JIS
JIS стандартна стоманена релсаСпецификациите бяха предимно британски 80 паунда/ярд и 85 паунда/ярд. В ранните дни на основаването на Нов Китай те бяха предимно 38 кг/м и 43 кг/м, а по-късно се увеличиха до 50 кг/м. През 1976 г., за да се реши проблемът с повредите по натоварените главни линии, секцията от 60 кг/м беше проектирана независимо, а към специалната линия Дацин беше добавена секция от 75 кг/м.
-
Железопътен влак JIS Стандарт Стоманена релса Тежка релса
Стоманените релси по стандарта JIS са важна носеща конструкция, когато влаковете се движат по железопътните линии. Те могат да понесат тежестта на влаковете и да я пренесат върху пътното платно. Те също така трябва да насочват влаковете и да намаляват триенето върху траверсите. Следователно, носещата способност на релсите е едно от важните съображения.
-
JIS стандартна стоманена релса/стоманена релса/железопътна релса/термично обработена релса
Стоманените релси по стандарт JIS са важна носеща конструкция, когато влаковете се движат по железопътни линии. Те могат да поемат тежестта на влаковете и да я предават върху пътното платно. Те също така трябва да насочват влаковете и да намаляват триенето върху траверсите. Следователно, носещата способност на релсите е едно от важните съображения.
-
Висококачествена индустриална релса JIS стандартна стоманена релса 9 кг железопътна стоманена релса
Като основна носеща конструкция в стоманените железопътни транспортни системи по стандарта JIS, носещата способност на стоманените релси е от решаващо значение. От една страна, релсите трябва да издържат на теглото и удара на влака и да не се деформират и чупят лесно; от друга страна, стабилността и надеждността на релсите трябва да бъдат осигурени при непрекъсната високоскоростна работа на влаковете. Следователно, основната характеристика на релсите е високата им якост, за да се гарантира безопасността им.
-
JIS стандартна стоманена релса, персонализирана линейна направляваща релса Hr15 20 25 30 35 45 55
Стандартните стоманени релси JIS са съставени главно от горна, долна, вътрешна и ръбени части. Горната част е най-горната част на релсата, с V-образна форма, използвана за насочване на относителното положение между релсите на колелата; долната част е най-ниската част на релсата, с плоска форма, използвана за поддържане на теглото на товари и влакове; вътрешността е вътрешната структура на релсата, включително долната част на релсата, амортисьорните подложки, свързващите пръти и др., които могат да направят релсата по-здрава, като същевременно играят ролята на абсорбиране на удари и поддържане на допуски; ръбената част е ръбенната част на релсата, изложена над земята, използвана главно за разпределяне на теглото на влака и предотвратяване на ерозията на петите на релсата.
-
JIS стандартна стоманена релса/тежка релса/кранова релса Фабрична цена Най-качествени релси за скрап релси Метална железопътна стоманена релса
Стоманените релси по стандарт JIS могат не само да осъществяват движението на влаковете, но и да осъществяват автоматично управление на влаковете чрез релсови вериги. Релсовата верига е система, която осъществява автоматично управление на влаковете и предаване на сигнали чрез свързване на релсите с вериги. Когато влак се движи по релсова верига, той компресира веригата на релсите, като по този начин я активира. Чрез сигнализиращото оборудване, свързано към веригата, се реализират функции като откриване на скоростта и местоположението на влака, контрол на безопасността на влаковете и докладване на местоположението на влака.
-
GB Стандартни стоманени релсови греди за железопътен кран
Стоманени релсиса компоненти на релсите, използвани в железопътни транспортни системи като железопътни линии, метро и трамваи, за поддържане и насочване на превозни средства. Изработени са от специален вид стомана и преминават през специфични процеси на обработка и обработка. Релсите се предлагат в различни модели и спецификации, като съответните модели и спецификации могат да бъдат избрани според нуждите на специфичните железопътни транспортни системи.
-
Професионални потребителски GB стандартни стоманени релси Ценови отстъпки Строителство Жилищно строителство
Стоманени релсиса компоненти на релсите, използвани в железопътни транспортни системи като железопътни линии, метро и трамваи, за поддържане и насочване на превозни средства. Изработени са от специален вид стомана и преминават през специфични процеси на обработка и обработка. Релсите се предлагат в различни модели и спецификации, като съответните модели и спецификации могат да бъдат избрани според нуждите на специфичните железопътни транспортни системи.
-
GB Стандартна стоманена релса Материал Конструкция Конструкция
Стоманени релсиса компоненти на релсите, използвани в железопътни транспортни системи като железопътни линии, метро и трамваи, за поддържане и насочване на превозни средства. Изработени са от специален вид стомана и преминават през специфични процеси на обработка и обработка. Релсите се предлагат в различни модели и спецификации, като съответните модели и спецификации могат да бъдат избрани според нуждите на специфичните железопътни транспортни системи.
-
Китайски релси с високо качество и благоприятна цена
Като отличен вид стомана, H-образната греда се използва широко във всички сфери на живота. В бъдеще, с напредъка на науката и технологиите и промените в нуждите на хората, се смята, че ще се развият още области на приложение на H-образната стомана.Нашата компания„13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени наведнъж в пристанището на Тиендзин. Строителният проект беше завършен с постепенното положена последната релса по железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашия завод за релси и стоманени греди, произведени по най-високите и строги технически стандарти в световен мащаб.За повече информация относно железопътните продукти, моля, свържете се с нас!
-
Железопътни релси GB Стандартни стоманени релсови материали Правилна цена
Стоманената релса е основният компонент на железопътния път. Нейната функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, да издържа на огромното налягане от колелата и да го прехвърля върху траверсата. Релсата трябва да осигурява непрекъсната, гладка и най-малко съпротивляваща се повърхност за търкаляне на колелото. В електрифицирани железопътни линии или автоматични блокови секции, релсата може да се използва и като релсова верига.
-
Директни продажби от китайски фабрики на ценови отстъпки за високопрецизни железопътни линии
Релсата е дълга стоманена лента, използвана за железопътни линии, главно за поддържане и насочване на колелата на влак. Обикновено е изработена от високоякостна стомана с добра износоустойчивост и устойчивост на налягане. Горната част на релсата е права, а долната е широка, което може да разпредели равномерно теглото на влака и да осигури плавното движение на влака по релсите. Съвременните железници често използват безшевна релсова технология, която има по-висока якост и по-дълъг експлоатационен живот. Дизайнът и качеството на релсите пряко влияят върху безопасността и комфорта на железопътния транспорт.