GB Стандартна стоманена релса
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТА
Технология и строителен процес
Процесът на изгражданеКитайска стоманена релсаИзграждането на релси включва прецизно инженерство и внимателно обмисляне на различни фактори. Започва с проектиране на трасето, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и терена. След като проектът е финализиран, процесът на строителство започва със следните ключови стъпки:
1. Изкоп и фундамент: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи теглото и напрежението, наложени от влаковете.
2. Полагане на баласт: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баласт. Той служи като абсорбиращ ударите слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на натоварването.
3. Връзки и закрепване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки рамкова конструкция. Тези връзки осигуряват сигурна основа за стоманените железопътни релси. Те се закрепват с помощта на специални шипове или скоби, което гарантира, че ще останат здраво на мястото си.
4. Монтаж на релси: Стоманените железопътни релси с дължина 10 м, често наричани стандартни релси, се полагат щателно върху траверсите. Изработени от висококачествена стомана, тези релси притежават забележителна здравина и издръжливост.
РАЗМЕР НА ПРОДУКТА
| Име на продукта: | GB Стандартна стоманена релса | |||
| Тип： | Тежка железница, кранова железница, лека железница | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Лека железница: | Модел/Материал: | Q235, 55Q; | Спецификация: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Тежка железница: | Модел/Материал: | 45 млн. мили, 71 млн. мили; | Спецификация: | 50 кг/м², 43 кг/м², 38 кг/м², 33 кг/м². |
| Релса на крана: | Модел/Материал: | U71MN; | Спецификация: | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
GB Стандартна стоманена релса:
Спецификации: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Дължина: 6 м-12 м 12,5 м-25 м
| Стока | Оценка | Размер на секцията (мм) | ||||
| Височина на релсата | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тегло (кг) | ||
| Лека железница | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12:30 | 30.10 | |
| Тежка железница | 38 кг/м | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Повдигаща релса | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕДИМСТВО
релса на влакса основните носещи компоненти на високоскоростните влакове. Те носят теглото и товара на влака, както и понасят удара и триенето от атмосферно налягане, земетресения и други превозни средства и природни натоварвания. Повърхността на релсите е изработена от износоустойчиви материали, които имат добри противоизносни свойства и могат да устоят добре на износването на колоосите на влаковете и тежкотоварните товари, удължавайки експлоатационния им живот.
1.1 Висока якост
Материалът на релсите е висококачествена стомана, която е с висока якост и жилавост. При екстремни условия, като например големи товари и продължително движение на влакове, тя може да издържи на голямо налягане и деформация, осигурявайки безопасността и стабилността на железопътния транспорт.
1.2 Добра износоустойчивост
Повърхността на релсите е с висока твърдост и може ефективно да устои на износването на колелата. Същевременно спецификациите и технологията на релсите също са подобрени през годините, което намалява износването на определени части и удължава експлоатационния им живот.
1.3 Лесна поддръжка
Цялостният дизайн на релсите е много стабилен и сравнително лесен за поддръжка, което може значително да намали смущенията и повредите по железопътните линии.
ПРОЕКТ
Нашата компания„s доставчик на железопътни линии от Китай13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени наведнъж в пристанището на Тиендзин. Строителният проект беше завършен с постепенното положена последната релса по железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашия завод за релси и стоманени греди, произведени по най-високите и най-строги технически стандарти в световен мащаб.
За повече информация относно железопътните продукти, моля, свържете се с нас!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
Железопътен транспорт: Релсите са инфраструктурата на железопътната система и се използват за поддържане и насочване на влаковете. Те представляват релсовата система, по която влакът се движи и понасят теглото и работното налягане на влака.
Системи за метро и лек железопътен транспорт: Стоманените релси се използват и в метрото и лекия железопътен транспорт като релси за движение на влакове. Тези системи обикновено се използват за бърз транспорт в градовете, където релсите играят важна роля.
1. Област на железопътния транспорт
Релсите са съществен и важен компонент в строителството и експлоатацията на железопътните линии. В железопътния транспорт стоманените релси са отговорни за поддържането и носенето на цялото тегло на влака, а тяхното качество и характеристики пряко влияят върху безопасността и стабилността на влака. Следователно, релсите трябва да имат отлични физични и химични свойства, като висока якост, износоустойчивост и устойчивост на корозия. В момента железопътният стандарт, използван от повечето вътрешни железопътни линии, е GB/T 699-1999 „Високовъглеродна конструкционна стомана“.
2. Област на строителното инженерство
В допълнение към железопътния сектор, стоманените релси се използват широко и в строителното инженерство, като например при изграждането на кранове, кулокранове, мостове и подземни проекти. В тези проекти релсите се използват като основи и опори за поддържане и носене на тежести. Тяхното качество и стабилност имат жизненоважно влияние върху безопасността и стабилността на целия строителен проект.
3. Област на тежкото машиностроене
В областта на производството на тежки машини, релсите също са често срещан компонент, използван главно на писти, съставени от релси. Например, цехове за производство на стомана в стоманодобивни заводи, производствени линии в автомобилни фабрики и др., всички те трябва да използват писти, съставени от стоманени релси, за да поддържат и превозват тежки машини и оборудване с тегло десетки тонове или повече.
ОПАКОВКА И ДОСТАВКА
Железопътен транспорт: Железопътният транспорт е най-разпространеният метод за железопътен транспорт. Релсите могат да се транспортират на дълги разстояния по специализирани железопътни линии или товарни влакове. Този метод е бърз, ефикасен и подходящ за големи количества железопътен транспорт.
Автомобилен транспорт: За къси разстояния или дребномащабен железопътен транспорт може да се използва автомобилен транспорт с камиони или ремаркета. Този метод е гъвкав и подходящ за нуждите от дребномащабен транспорт.
Морски транспорт: За трансграничен транспорт или железопътен транспорт, който трябва да бъде транспортиран през морета, той може да бъде транспортиран по море. Релсите обикновено се превозват в контейнери на товарни кораби за морски транспорт.
Вътрешен воден транспорт: В някои райони, особено при инженерни проекти по вътрешни реки, може да се използва вътрешен воден транспорт за транспортиране на релси. Този метод е подходящ за специфични географски среди.
Производството на високоскоростни железопътни релси включва множество сложни процеси, включително подготовка на суровините, производство на стомана, непрекъснато леене, валцуване и термична обработка. Производственият процес на високоскоростни железопътни релси е взискателен, особено за средноскоростни и високоскоростни железопътни релси, които трябва да отговарят на множество показатели като висока якост, износоустойчивост, устойчивост на корозия и добра праволинейност. Това изисква прецизни форми и усъвършенствана технология за валцуване. В същото време, високоскоростните железопътни релси също трябва да преминат през строги тестове за качество, за да се гарантира, че всяка релса отговаря на съответните национални стандарти и изисквания. Прилагането на тези технологии позволи на производствения процес на високоскоростни железопътни релси да достигне нива от световна класа.
СИЛАТА НА КОМПАНИЯТА
Произведено в Китай, първокласно обслужване, авангардно качество, световноизвестно
1. Ефект на мащаба: Нашата компания има голяма верига за доставки и голям завод за стомана, постигайки ефекти на мащаба в транспорта и снабдяването и превръщайки се в стоманодобивна компания, която интегрира производство и услуги
2. Разнообразие на продуктите: Разнообразие на продуктите, всяка стомана, която желаете, може да бъде закупена от нас, като основно се занимаваме със стоманени конструкции, стоманени релси, стоманени шпунтови пилоти, фотоволтаични скоби, канална стомана, силициеви стоманени рулони и други продукти, което го прави по-гъвкав. Изберете желания тип продукт, за да отговорите на различните нужди.
3. Стабилни доставки: Наличието на по-стабилна производствена линия и верига за доставки може да осигури по-надеждни доставки. Това е особено важно за купувачи, които се нуждаят от големи количества стомана.
4. Влияние на марката: Имат по-голямо влияние на марката и по-голям пазар
5. Услуга: Голяма стоманодобивна компания, която интегрира персонализиране, транспорт и производство
6. Ценова конкурентоспособност: разумна цена
*Изпратете имейла доchinaroyalsteel@163.comза да получите оферта за вашите проекти
СИЛАТА НА КОМПАНИЯТА
ЧЗВ
1. Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение своевременно.
2. Ще доставите ли стоките навреме?
Да, обещаваме да предоставим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.
3. Мога ли да получа мостри преди поръчка?
Да, разбира се. Обикновено нашите мостри са безплатни, можем да произведем по ваши мостри или технически чертежи.
4. Какви са вашите условия на плащане?
Обичайният ни срок на плащане е 30% депозит, а останалата част е срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Приемате ли проверката от трета страна?
Да, абсолютно приемаме.
6. Как можем да се доверим на вашата компания?
Ние сме специализирани в стоманодобивния бизнес от години като златен доставчик, със седалище в провинция Тиендзин, добре дошли да проучим по всякакъв начин, по всякакъв начин.
Категории продукти
-
Фабрична най-добра цена 500 мм K9 C40 6 метра дължина DI...
-
Фабрична цена 6 мм 8 мм 12 мм 15 мм дебелина мек Ms C...
-
Услуги за изработка на метал по поръчка, стоманени изделия...
-
Сглобяема сграда от стоманена конструкция...
-
Мобилно скеле с горещо поцинкована тръба...
-
JIS стандарт SY295 тип 2 U горещовалцувана стоманена тръба...