Китайски релси с високо качество и благоприятна цена
доставчик на железопътни линии от Китайе нова икономична строителна стомана. Формата на сечението на H-гредата е икономична и разумна, а механичните свойства са добри. При валцуване всяка точка на сечението се разтяга по-равномерно и вътрешното напрежение е малко. В сравнение с обикновената I-греда, H-гредата има предимствата на голям модул на сечение, леко тегло и икономия на метал, което може да намали конструкцията на сградата с 30-40%. И тъй като краката ѝ са успоредни отвътре и отвън, краят на краката е под прав ъгъл, сглобяването и комбинирането в компоненти може да спести натоварване от заваряване и нитове до 25%. Често се използва в големи сгради, изискващи голяма носеща способност и добра стабилност на напречното сечение (като фабрики, високи сгради и др.), както и в мостове, кораби, повдигащи и транспортни машини, основи на оборудване, подпори, фундаментни пилоти и др.
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТА
GB Стандартна стоманена релса:
Спецификации: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Дължина: 6 м-12 м 12,5 м-25 м
Технология и строителен процес
Процесът на изгражданеКитайска стоманена релсаИзграждането на релси включва прецизно инженерство и внимателно обмисляне на различни фактори. Започва с проектиране на трасето, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и терена. След като проектът е финализиран, процесът на строителство започва със следните ключови стъпки:
1. Изкоп и фундамент: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи теглото и напрежението, наложени от влаковете.
2. Полагане на баласт: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баласт. Той служи като абсорбиращ ударите слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на натоварването.
3. Връзки и закрепване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки рамкова конструкция. Тези връзки осигуряват сигурна основа за стоманените железопътни релси. Те се закрепват с помощта на специални шипове или скоби, което гарантира, че ще останат здраво на мястото си.
4. Монтаж на релси: Стоманените железопътни релси с дължина 10 м, често наричани стандартни релси, се полагат щателно върху траверсите. Изработени от висококачествена стомана, тези релси притежават забележителна здравина и издръжливост.
РАЗМЕР НА ПРОДУКТА
| Име на продукта: | GB Стандартна стоманена релса | |||
| Тип： | Тежка железница, кранова железница, лека железница | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Лека железница: | Модел/Материал: | Q235, 55Q; | Спецификация: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Тежка железница: | Модел/Материал: | 45 млн. мили, 71 млн. мили; | Спецификация: | 50 кг/м², 43 кг/м², 38 кг/м², 33 кг/м². |
| Релса на крана: | Модел/Материал: | U71MN; | Спецификация: | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
| Стока | Оценка | Размер на секцията (мм) | ||||
| Височина на релсата | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тегло (кг) | ||
| Лека железница | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12:30 | 30.10 | |
| Тежка железница | 38 кг/м | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Повдигаща релса | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕДИМСТВО
Китайска стоманена релсаПри опаковането е необходимо да се обърне внимание на следните точки: 1. Безопасност: За да се гарантира, че стоманата няма да се подхлъзне, преобърне или сблъска по време на транспортиране, за да се осигури стабилността на цялостната конструкция.
2. Устойчивост на влага: Опаковъчният материал трябва да има определени водоустойчиви характеристики, за да предотврати проникването на вода в опаковката и причиняването на ръжда на стоманата.
3. Вентилация: Дизайнът на опаковката трябва да поддържа определена степен на вентилация, за да се избегне корозия на стоманата поради запечатването по време на съхранение.
4. Ясна идентификация: опаковката трябва ясно да посочва спецификациите, моделите, количествата и друга информация за стоманата, за да се улесни идентификацията и управлението.
ПРОЕКТ
Нашата компания„13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени наведнъж в пристанището на Тиендзин. Строителният проект беше завършен с постепенното положена последната релса по железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашия завод за релси и стоманени греди, произведени по най-високите и строги технически стандарти в световен мащаб.
За повече информация относно железопътните продукти, моля, свържете се с нас!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Имейл:[имейл защитен]
ПРИЛОЖЕНИЕ
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 37A, 50N, CR73, CR100
Стандарт: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Материал: прилага стандарта JIS E
Дължина: 9-10 м 10-12 м 10-25 м
Поцинковани релсиИзползва се главно за полагане на временни транспортни линии и линии за леки локомотиви в горски райони, минни райони, фабрики и строителни обекти. Материал: 55Q/Q235B, изпълнителен стандарт: GB11264-89.
ОПАКОВКА И ДОСТАВКА
железопътна стоманаса изиграли значителна роля в развитието на съвременните железопътни линии. Тяхната здравина, издръжливост, ниски изисквания за поддръжка и характеристики за безопасност ги правят предпочитан избор за железопътна инфраструктура. С развитието на съвременния транспорт, стоманените железопътни релси продължават да осигуряват безпроблемната и ефективна работа на железопътните мрежи по целия свят. С продължаващите научноизследователски и развойни дейности, бъдещето обещава още по-иновативни и устойчиви решения, които допълнително ще подобрят производителността и устойчивостта на железопътните линии.
СИЛАТА НА КОМПАНИЯТА
Произведено в Китай, първокласно обслужване, авангардно качество, световноизвестно
1. Ефект на мащаба: Нашата компания има голяма верига за доставки и голям завод за стомана, постигайки ефекти на мащаба в транспорта и снабдяването и превръщайки се в стоманодобивна компания, която интегрира производство и услуги
2. Разнообразие на продуктите: Разнообразие на продуктите, всяка стомана, която желаете, може да бъде закупена от нас, като основно се занимаваме със стоманени конструкции, стоманени релси, стоманени шпунтови пилоти, фотоволтаични скоби, канална стомана, силициеви стоманени рулони и други продукти, което го прави по-гъвкав. Изберете желания тип продукт, за да отговорите на различните нужди.
3. Стабилни доставки: Наличието на по-стабилна производствена линия и верига за доставки може да осигури по-надеждни доставки. Това е особено важно за купувачи, които се нуждаят от големи количества стомана.
4. Влияние на марката: Имат по-голямо влияние на марката и по-голям пазар
5. Услуга: Голяма стоманодобивна компания, която интегрира персонализиране, транспорт и производство
6. Ценова конкурентоспособност: разумна цена
*Изпратете имейла до[имейл защитен]за да получите оферта за вашите проекти
ПОСЕЩЕНИЕ НА КЛИЕНТИ
ЧЗВ
1. Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение своевременно.
2. Ще доставите ли стоките навреме?
Да, обещаваме да предоставим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.
3. Мога ли да получа мостри преди поръчка?
Да, разбира се. Обикновено нашите мостри са безплатни, можем да произведем по ваши мостри или технически чертежи.
4. Какви са вашите условия на плащане?
Обичайният ни срок за плащане е 30% депозит, а останалата част е срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Приемате ли проверката от трета страна?
Да, абсолютно приемаме.
6. Как можем да се доверим на вашата компания?
Ние сме специализирани в стоманодобивния бизнес от години като златен доставчик, със седалище в провинция Тиендзин, добре дошли да проучим по всякакъв начин, по всякакъв начин.
