Релсова релса Тежка стоманена релса за DIN стандартна стоманена релса

Кратко описание:

Стоманени релсиса основните компоненти на железопътните линии. Функцията им е да насочват колелата на подвижния състав напред, да поемат огромното налягане на колелата и да го предават на траверсите. Релсите трябва да осигуряват непрекъсната, гладка и с най-малко съпротивление повърхност за търкаляне на колелата. В електрифицираните железници или автоматичните блокови секции релсите могат да служат и като релсови вериги.

Степен:EN13674-1:2017

Стандарт:ДИН

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандартен плавателен пакет

Срок на плащане:срок на плащане

Свържете се с нас:+86 15320016383

Имейл: [email protected]

Изпратете ни имейл WhatsApp

Детайли за продукта

Етикети на продукти

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТА

Немски стандартни релсиотнасят се за железопътни релси, които отговарят на немските стандарти и се използват вжелезопътни системиНемските релси обикновено отговарят на немския стандарт DIN 536Релсаs". Тези стандарти определят материалите, размерите, якостта, геометричните изисквания и др. на релсите.

DIN стандартна стоманена шина
модел	Ширина на главата K (мм)	Височина на релсата H1 (мм)	Ширина на дъното на B1 (мм)	Тегло в метри (кг/м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31.8
А65	65	75	175	43.1
А75	75	85	200	56.2
А100	100	95	200	74.3
А120	120	105	220	100.0
А150	150	150	220	150.3
Г-жа86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Немски стандартстоманени релсиобикновено се използват в железопътните системи, за да издържат на тежестта на влаковете, да осигуряват стабилни маршрути за движение и да гарантират, че влаковете могат да работят безопасно и ефективно. Тези релси обикновено са изработени от високоякостна стомана и са способни да издържат на голямо налягане и продължителна употреба, така че играят жизненоважна роля в железопътния транспорт на Германия.
В допълнение към основната железопътна система, немските стандартни релси могат да се използват и в някои специални случаи, като например теснолинейни железници в мини, специални железници във фабрики и др. Като цяло, немските стандартни релси са неразделна част от немската железопътна транспортна система.

Немска стандартна релса:
Спецификации: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Дължина: 8-25 м

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Немските стандартни релси обикновено имат следните характеристики:
Висока якост: Немските стандартни релси са изработени отвисококачествена въглеродна конструкционна стоманаили легирана стомана, които имат висока якост и товароносимост и могат да издържат на теглото и работното налягане на влака.
Устойчивост на износване: Повърхността на релсата е специално обработена, за да се подобри нейната износоустойчивост, да се удължи експлоатационният ѝ живот и да се намалят разходите за поддръжка.
Антикорозия: Повърхността на релсата може да бъде обработена с антикорозия, за да се подобри нейната устойчивост на корозия и да се адаптира към различни условия на околната среда, особено за по-добра издръжливост във влажна или корозивна среда.
Стандартизация: Спазването на немския стандарт DIN 536 гарантира качеството и безопасността на релсите, което ги прави подходящи за железопътните системи в Германия.
Надеждност: Немските стандартни релси преминават през строг контрол на качеството и имат стабилна производителност и надеждно качество, осигурявайки безопасната и стабилна работа на железопътната система.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Немските стандартни стоманени релси се използват главно в железопътните системи като релси за движение на влакове. Те издържат на тежестта на влака, осигуряват стабилен маршрут и гарантират, че влакът може да се движи безопасно и ефективно. Немските стандартни релси обикновено са изработени от високоякостна стомана и могат да издържат на голямо налягане и продължителна употреба, така че играят жизненоважна роля в железопътния транспорт.
В допълнение към основнотожелезопътна система, Немските стандартни релси могат да се използват и в някои специални случаи, като например теснолинейни железници в мини и специални железници във фабрики.
Като цяло, германските стандартни релси са неразделна част от германската железопътна транспортна система, осигурявайки безопасни и стабилни маршрути за движение на влаковете, и представляват важна инфраструктура в германската транспортна област.

ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

Стандартните немски релси обикновено изискват някои специални мерки по време на транспортиране, за да се гарантира тяхната безопасност и цялост. Специфичните методи на транспортиране могат да включват:
Железопътен транспортРелсите често се транспортират на дълги разстояния с железопътен транспорт. По време на транспортирането релсите се товарят на специално проектирани товарни влакове, за да се осигури безопасно транспортиране.
Автомобилен транспорт: На някои места, където е необходим транспорт на къси разстояния или където директен железопътен достъп не е възможен, релсите могат да бъдат транспортирани с автомобилен транспорт. Това често изисква специализирани транспортни средства и оборудване.
Оборудване за товарене и разтоварване: По време на процеса на товарене и разтоварване може да се наложи използването на професионално оборудване, като например кранове и кранове, за да се осигури безопасното товарене и разтоварване на релси.
По време на транспортиране е необходимо да се спазват и съответните международни транспортни стандарти и правила за безопасност, за да се гарантира, че няма да се повреди по време на транспортирането и може да бъде безопасно транспортирано до местоназначението.

СТРОИТЕЛСТВО НА ОБЕКТ

Подготовка на обекта: включително почистване на строителната площадка, определяне на линиите за полагане на коловози, подготовка на строително оборудване и материали и др.
Полагане на основата на релсите: Основата се полага върху определената линия на релсите, обикновено като се използва чакъл или бетон като основа на релсите.
Монтирайте опората на релсата: Монтирайте опората на релсата върху основата на релсата, за да се уверите, че опората е равна и стабилна.
Полагане на релсите: Поставете стоманената релса по национален стандарт върху опората на релсите, регулирайте я и я фиксирайте и се уверете, че релсите са прави и равни.
Заваряване и свързване: Заварете и свържете релсите, за да осигурите тяхната непрекъснатост и стабилност.
Регулиране и проверка: Регулирайте и проверете положените релси, за да се уверите, че те отговарят на националните стандарти и изисквания за безопасност.
Фиксиране и монтаж на приспособления: Фиксирайте релсите и монтирайте приспособленията за релсите, за да осигурите стабилността и безопасността им.
Полагане на коловозни плочи и стрелки: Полагане и монтаж на коловозни плочи и стрелки по коловоза, според нуждите.
Приемане и изпитване: Приемане и изпитване на положената коловозна линия, за да се гарантира качеството и безопасността на коловоза.

ЧЗВ

1. Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение своевременно.

2. Ще доставите ли стоките навреме?
Да, обещаваме да предоставим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.

3. Мога ли да получа мостри преди поръчка?
Да, разбира се. Обикновено нашите мостри са безплатни, можем да произведем по ваши мостри или технически чертежи.

4. Какви са вашите условия на плащане?
Обичайният ни срок на плащане е 30% депозит, а останалата част е срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Приемате ли проверката от трета страна?
Да, абсолютно приемаме.

6. Как можем да се доверим на вашата компания?
Ние сме специализирани в стоманодобивния бизнес от години като златен доставчик, със седалище в провинция Тиендзин, добре дошли да проучим по всякакъв начин, по всякакъв начин.