Продукти
-
Стандартна стоманена релсова количка AREMA за повдигане и повдигане на тежки влакове
Преди всичко, стандартната стоманена релса AREMA има висока якост и твърдост. Тъй като железопътната система трябва да издържи на огромното натоварване и въздействието на високоскоростните влакове, якостта на релсовата стомана трябва да може да отговаря на тези изисквания.
-
Лека железопътна линия Железопътна линия Американски стандарт
Стандартна стоманена релса AREMAОбикновено се разделя на обикновена железопътна стомана, градска железопътна стомана и високоскоростна железопътна стомана. Обикновената железопътна стомана се използва в обикновените железопътни линии, която има висока якост и стабилност; Градската железопътна стомана се използва в областта на градския железопътен транспорт, с висока износоустойчивост и поддръжка; Високоскоростната железопътна стомана се използва за високоскоростни железопътни линии и има по-висока якост и стабилност.
-
B23R075 Силициева стомана, ориентирана по зърно, силициева стомана, ориентирана по плочи електротехническа стомана
Силициевата стоманена ламарина е вид феросплавен материал, характеризиращ се с високо съдържание на силиций и отлични магнитни свойства, характерни за силовите електронни материали, особено ниска пропускливост, висок магнитен импеданс, ниска загуба на намагнитване и висока индукционна сила на магнитно насищане, така че има уникални магнитни свойства и може ефективно да инхибира вихровите токове и потреблението на желязо в ядрото.
-
0.23 мм ниска загуба на желязо Crgo 27q120 m19 m4 студено валцувана силициева таблетка с ориентирани зърна електротехнически стоманени рулони
Това е феросилиций с много ниско съдържание на въглерод, обикновено съдържащ силиций от 0,5 до 4,5%. Добавянето на силиций може да увеличи съпротивлението и максималната пропускливост на желязото и да намали коерцитивността, загубата на сърцевина (загуба на желязо) и магнитното стареене. Производството на силициеви стоманени листове е известно като занаятчийска стоманена ламарина, особено ориентираните силициеви стоманени листове, поради сложния процес, тесния технологичен прозорец и трудното производство.
-
0.23 мм ниска загуба на желязо Crgo 27q120 m19 m4 студено валцувана силициева таблетка с ориентирани зърна електротехнически стоманени рулони
Използва се главно за производството на различни трансформатори, двигатели и генератори с желязна сърцевина, електромагнитни механизми, релейни електронни устройства и измервателни уреди. Световното производство на силициеви стоманени листове представлява около 1% от общото количество стомана. Те се разделят на ориентирани силициеви стоманени листове и неориентирани силициеви стоманени листове.
-
Неориентирана силициева стомана 0.1 мм лист 50w250 50w270 50w290
Силициевите стоманени листове се използват широко в производството на различни видове електрически двигатели, включително променливотокови и постояннотокови двигатели. Специалните магнитни свойства на силициевите стоманени листове могат да намалят магнитните загуби и загубите от вихрови токове в двигателя и да подобрят ефективността и производителността на двигателя.
-
Студено валцувана електротехническа стомана от силициева стомана с ориентирани зърна за двигатели/трансформатори
Силициевата стоманена ламарина е ключовият материал за изработка на сърцевината на трансформатора. Ядрото на трансформатора се състои от голям брой ламинирани силициеви стоманени листове, които се използват за провеждане на магнитни полета и намаляване на загубите на енергия. Високата магнитна проводимост и ниските загуби от хистерезис на силициевата стоманена ламарина позволяват на трансформатора ефективно да преобразува и пренася електрическа енергия.
-
Силициева стоманена ламарина, желязна сърцевина, електрическа, CRNGO, студено валцувана неориентирана силициева стомана за двигатели от Китай
Силициевата стоманена ламарина е ключовият материал за изработка на сърцевината на трансформатора. Ядрото на трансформатора се състои от голям брой ламинирани силициеви стоманени листове, които се използват за провеждане на магнитни полета и намаляване на загубите на енергия. Високата магнитна проводимост и ниските загуби от хистерезис на силициевата стоманена ламарина позволяват на трансформатора ефективно да преобразува и пренася електрическа енергия.
-
AREMA Стандартна стоманена релса 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг 75 кг Тежка стоманена релса
Формата на напречното сечение наСтандартна стоманена релса AREMAе I-образно напречно сечение с най-добра устойчивост на огъване, съставено от три части: глава на релсата, талия на релсата и дъно на релсата. За да може релсата да издържа по-добре на сили от всички страни и да осигури необходимите условия на якост, релсата трябва да е с достатъчна височина, а главата и дъното ѝ трябва да са с достатъчна площ и височина. Талията и дъното не трябва да са твърде тънки.
-
Стандартна стоманена релса AREMA Леки релси Релса за въглищни мини Релса за минно дело
Стандартна стоманена релса AREMAОтнася се главно до страничното износване и вълнообразното износване на релсите по криви с малък радиус. Що се отнася до вертикалното износване, то обикновено е нормално и се увеличава с увеличаване на теглото на осите и общото тегло при преминаване. Неправилната геометрия на коловозите ще ускори скоростта на вертикално износване, което трябва да се предотврати и може да се реши чрез регулиране на геометрията на коловозите.
-
AREMA Стандартна стоманена релса/стоманена релса/железопътна релса/термично обработена релса
Първоначално релсите са били изработени от стоманени релси по стандарта AREMA. По-късно са използвани чугунени релси, а след това са разработени I-образни релси. През 80-те години на миналия век стандартното междурелсие, използвано от повечето железопътни линии в света (вижте Геометрия на железопътния коловоз), е било 1435 мм (4 фута 8 (1/2) инча). Тези, които са по-тесни от това, се наричат теснолинейки, а тези, които са по-широки от това, се наричат широколинейки (вижте Железопътно инженерство).
-
Висококачествена индустриална релса AREMA Стандартна стоманена релса
Стандартна стоманена релса AREMAсе използват широко в железопътните транспортни системи и са много важни компоненти в железопътния транспорт. Стоманените релси се използват не само във високоскоростните железници, градския железопътен транспорт, минното дело и други индустрии, но също така се използват широко в строителството, реконструкцията и поддръжката на железопътни линии.