Продукти

  • Железопътен влак JIS Стандартна стоманена релса Тежка релса

    Железопътен влак JIS Стандартна стоманена релса Тежка релса

    Стандартната стоманена релса JIS е важна носеща конструкция, когато влаковете се движат по железопътни линии. Те могат да поемат тежестта на влаковете и да ги пренасят върху пътното платно. Те също трябва да насочват влаковете и да намаляват триенето на траверсите. Следователно, товароносимостта на релсите е едно от важните съображения.

  • JIS стандартна стоманена релса/стоманена релса/железопътна релса/термично обработена релса

    JIS стандартна стоманена релса/стоманена релса/железопътна релса/термично обработена релса

    Стандартна стоманена релса JIS важна носеща конструкция, когато влаковете се движат по железопътни линии. Те могат да поемат тежестта на влаковете и да ги пренасят върху пътното платно. Те също трябва да насочват влаковете и да намаляват триенето на траверсите. Следователно, товароносимостта на релсите е едно от важните съображения.

  • Висококачествена индустриална релса JIS стандартна стоманена релса 9 кг железопътна стоманена релса

    Висококачествена индустриална релса JIS стандартна стоманена релса 9 кг железопътна стоманена релса

    Като основна носеща конструкция в стандартния JIS стоманен релсов транспорт, товароносимостта на стоманените релси е от решаващо значение. От една страна, релсите трябва да издържат на тежестта и удара на влака и да не се деформират и чупят лесно; от друга страна, стабилността и надеждността на релсите трябва да бъдат осигурени при непрекъснато високоскоростно движение на влаковете. Следователно, основната характеристика на релсите е висока якост, за да се гарантира безопасността на релсите.

  • JIS Стандартна стоманена релса Персонализирана линейна направляваща релса Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Стандартна стоманена релса Персонализирана линейна направляваща релса Hr15 20 25 30 35 45 55

    Стандартната стоманена релса JIS се състои главно от глава, крак, вътрешни и ръбови части. Главата е най-горната част на релсата, показваща „V“ форма, използвана за насочване на относителната позиция между релсите на колелата; стъпалото е най-ниската част от релсата на коловоза, показваща плоска форма, използвана за поддържане на теглото на стоки и влакове; Интериорът е вътрешната структура на релсата на коловоза, включително дъното на релсата, ударопоглъщащи подложки, релси и т.н., които могат да направят коловоза по-здрав, като същевременно играят ролята на абсорбиране на удари и поддържат толеранси; ръбовата част е ръбовата част на релсата, изложена над земята, използвана главно за разпръскване на тежестта на влака и предотвратяване на ерозията на върха на релсата.

  • JIS стандартна стоманена релса/тежка релса/кран релса Фабрична цена Най-добро качество Релси Релса за скрап Релса Метална железопътна линия Стоманена релса

    JIS стандартна стоманена релса/тежка релса/кран релса Фабрична цена Най-добро качество Релси Релса за скрап Релса Метална железопътна линия Стоманена релса

    Стандартната стоманена релса JIS може не само да управлява влаковете, но и да реализира автоматично управление на влаковете чрез релсови вериги. Релсова верига е система, която осъществява автоматично управление на влака и предаване на сигнал чрез свързване на коловози с вериги. Когато влак се движи по релса на коловоз, той компресира веригата на коловоза, като по този начин активира веригата. Чрез оборудването за сигнализиране, свързано към веригата, се реализират функции като откриване на скоростта и местоположението на влака, контрол на безопасността на влака и докладване на местоположението на влака.

  • JIS Стандартни стоманени релси Производител на тежки стоманени релси

    JIS Стандартни стоманени релси Производител на тежки стоманени релси

    Стандартната стоманена релса JIS е много важна част от железопътната система. Те не само играят ролята на превозващи влакове, но също така осъществяват автоматично управление и безопасност на влаковете чрез релсови вериги. С непрекъснатото развитие на технологията на релсовите вериги, перспективите за приложение на релсите на релсовите вериги ще бъдат по-широки, носейки нови възможности и предизвикателства пред експлоатацията и развитието на железопътните системи.

  • Железопътен коловоз Тежка стоманена релса за стандартен железопътен коловоз

    Железопътен коловоз Тежка стоманена релса за стандартен железопътен коловоз

    Релсите са важна част от железниците и изпълняват главно следните функции:
    1. Поддържайте и направлявайте влака. Товароносимостта и скоростта на влаковете са много високи. За да се осигури безопасно пътуване, е необходима солидна и стабилна основа, а релсите са тази основа.
    2. Споделете натоварването на влака. Стоманените релси могат да споделят натоварването на влаковете, да осигурят гладко движение на влаковете и да избегнат износването на пътното платно.
    3. По време на високоскоростно шофиране релсите също играят роля в абсорбцията на удари и буферирането. Тъй като релсите осигуряват стабилността на влака, вибрациите, които възникват по време на движение, ще бъдат абсорбирани от релсите, намалявайки въздействието върху каросерията на вагона и персонала и подобрявайки безопасността и комфорта на работа.

  • Висококачествена горещо валцована стоманена ламарина от въглеродна плоча Цена на стоманена ламарина

    Висококачествена горещо валцована стоманена ламарина от въглеродна плоча Цена на стоманена ламарина

    Горещо валцуваната U-образна стоманена шпунтова купчина е структурен материал, използван в гражданското строителство и строителните проекти. Обикновено се изработва от горещо валцувани стоманени плочи с U-образно напречно сечение и може да се използва за поддържане на подпорни стени, пилотни основи, докове, речни насипи и други проекти. Горещо валцуваните U-образни стоманени шпунтови пилоти имат висока якост и стабилност и могат да издържат на големи хоризонтални и вертикални натоварвания, така че са широко използвани в гражданското строителство.

  • Горещо валцувана Z-образна стоманена ламарина с водна спирачка/набивна плоча

    Горещо валцувана Z-образна стоманена ламарина с водна спирачка/набивна плоча

    Горещо валцувана стоманена купчина тип Zе конструктивен материал, използван в строителни и строителни проекти. Обикновено се изработва от горещо валцувани стоманени плочи с Z-образно напречно сечение и може да се използва за поддържане на подпорни стени, пилотни основи, докове, речни насипи и други проекти. Горещо валцуваната стоманена купчина тип Z има висока якост и стабилност и може да издържи на големи хоризонтални и вертикални натоварвания, така че се използва широко в гражданското строителство. Тази структурна форма на стоманени шпунтови пилоти има уникални предимства в някои специфични проекти, като например проекти, които изискват по-голяма носеща способност на огъване и по-висока носеща способност на срязване.

  • Студеноформована U-образна стоманена ламарина

    Студеноформована U-образна стоманена ламарина

    Студено формованите U-образни стоманени шпунтови пилоти са конструктивен материал, използван в гражданското строителство и строителни проекти. В сравнение с горещовалцуваните U-образни стоманени шпунтови пилоти, U-образните стоманени шпунтови пилоти се изработват чрез студено огъване на стоманени плочи при стайна температура. Този метод на обработка може да запази оригиналните свойства и здравина на стоманата, като същевременно произвежда стоманени шпунтови пилоти с различни спецификации и размери според нуждите

  • H-образна греда (HEA HEB) с EN H-образни стоманени размери

    H-образна греда (HEA HEB) с EN H-образни стоманени размери

    Чуждестранен стандарт ENH-Shaped Steel се отнася до H-образна стомана, произведена съгласно чуждестранни стандарти, обикновено се отнася до H-образна стомана, произведена съгласно японските стандарти JIS или американските стандарти ASTM. H-образната стомана е вид стомана с "H"-образно напречно сечение. Напречното му сечение има форма, подобна на латинската буква “H” и има висока якост на огъване и товароносимост.

  • EN I-образни стоманени тежкотоварни I-образни напречни греди за камиони

    EN I-образни стоманени тежкотоварни I-образни напречни греди за камиони

    ENI-Оформена стомана, известна още като IPE греда, е тип I-греда по европейски стандарт със специално проектирано напречно сечение, което включва паралелни фланци и наклон на вътрешните повърхности на фланците. Тези греди обикновено се използват в строителството и структурното инженерство заради тяхната здравина и гъвкавост при осигуряване на опора за различни конструкции като сгради, мостове и промишлени съоръжения. Те са известни с високата си товароносимост и са широко използвани в различни приложения поради надеждната си работа.