Продукти
-
Канал за поцинковане на стоманена козина 41x41 unistrut канал стомана
A Фотоволтаична скобае структура, използвана за монтиране на фотоволтаични панели. Неговата функция е не само да фиксира фотоволтаичните модули на земята или покрива, но и да регулира ъгъла и ориентацията на фотоволтаичните модули, за да се увеличи максимално ефективността на абсорбцията на слънчевата енергия.
-
Висококачествен антикорозионна гореща поцинкована метала 41 41 Unistrut C канал стомана
Фотоволтаични скобиГлавно функционират в следните аспекти:
Подобрете ефективността на конверсия на фотоволтаичните панели: Фотоволтаичните скоби могат да инсталират фотоволтаични панели под подходящи ъгли и посоки, за да увеличат максимално усвояването на слънчевата енергия и превръщането в електрическа енергия.
Подобрете стабилността на фотоволтаичните панели: Фотоволтаичните скоби могат здраво да фиксират фотоволтаичните панели върху земята или покрива и могат ефективно да устоят на въздействието на вятъра, дъжд, сняг и други естествени условия върху фотоволтаичните панели от различни посоки.
Намалете разходите за фотоволтаични системи: Фотоволтаичните скоби могат да намалят разходите за инсталиране, разходите за поддръжка и оперативните разходи на фотоволтаичните системи, като по този начин подобряват икономическите ползи и възвръщаемостта на инвестициите на фотоволтаичните системи. -
Unistrut Channel 41x41 SS304 SS316 Персонализиран U Strut Cannel Carbon Steel Неръждаема стомана
Повърхностна повърхност на въглеродна стомана с горещо поцинкована. Няма да ръждяс след 30 години употреба на открито. Характеристиките му са: не заваряване, не се изисква пробиване, регулируемо и многократно.C канал стоманаСтелациите са лесни за сглобяване и инсталиране, могат да бъдат инсталирани бързо и да имат ниски разходи за поддръжка. По-специално, монтираните на рамковите канални стоманени скоби могат да използват пространството на сградата по време на монтажа, без да заемат допълнителна земя и да имат висока гъвкавост на инсталирането.
-
Размер
Слънчева енергияФотоволтаични скобиса силни и стабилни, устойчиви на корозия, регулируеми ъгъл, бързи за инсталиране, екологично чисти, енергийно пестене и мащабируеми. Те са незаменим и важен компонент на системите за производство на слънчева енергия. В днешната ера, целта ни е да следваме пътя на устойчивото развитие на фотоволтаичните скоби. За да прехвърляме фотоволтаични скоби, прилагането на различни нови сили ни донесе надежда. Слънчевата енергия е чист източник на енергия. За да използвате слънчева енергия, трябва да инсталирате скоба. Качеството на фотоволтаичната скоба Xinxiang също ще се отрази на цялостната производителност. Понастоящем фотоволтаичните скоби, които обикновено се използват в моята страна, включват главно бетонни скоби, горещо поцинковани фотоволтаични скоби и скоби на алуминиеви сплави по отношение на материалите.
-
C канал стоманена strut гореща продажба въглеродна стомана Unistrut канал фабрична цена
Фотоволтаични скобиса често използвана форма на скоба в слънчевите фотоволтаични електроцентрали. В сравнение с традиционните фиксирани фотоволтаични скоби, плоските фотоволтаични скоби с едноос приемат дизайн, който може да регулира ъгъла на фотоволтаичните панели чрез система за проследяване на еднооса, за да увеличи максимално усвояването на слънчевата светлина и да подобри ефективността на фотоелектричната конверсия.
-
JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_rail Railroad Steel Rail Rail Rail
JIS стандартна стоманена релсаса основните компоненти на железопътните коловози. Нейната функция е да ръководи колелата на подвижния запас напред, да носи огромното налягане на колелата и да го предава на траверсивите. Релсите трябва да осигуряват непрекъсната, гладка и най-малко устойчива подвижна повърхност за колелата. В електрифицираните железници или автоматичните блокови секции релсите могат да се удвоят и като вериги на пистата.
-
JIS Standard Steel Rail Railway Track
JIS стандартна стоманена релсаИма отлична устойчивост на износване. Поради триенето между влаковите колела и пистата, дългосрочната употреба може лесно да доведе до износване на пистата и да повлияе на стабилността и безопасността на работата.
-
JIS стандартен производител на стоманена релса
JIS стандартна стоманена релсаСпецификациите бяха главно британски 80 паунда/двор и 85 паунда/двор. В първите дни на основаването на Ню Китай те са били главно 38 кг/м и 43 кг/м, а по -късно се увеличават до 50 кг/м. През 1976 г., за да се реши проблема с щетите по натоварените основни линии, секцията от 60 кг/м е била проектирана независимо и към специалната линия на DAQIN е добавена 75 кг/м.
-
Железопътният влак JIS Standard Steel Rail Тежка релса
JIS Standard Steel Rail са важна конструкция на носене на товари, когато влаковете се движат по железниците. Те могат да носят тежестта на влаковете и да ги предават на пътното легло. Те също трябва да ръководят влаковете и да намалят триенето на траверси. Следователно, носещият капацитет на релсите е едно от важните съображения.
-
JIS стандартна стоманена релса/стоманена релса/железопътна релса/топлинна обработена релса
JIS стандартна стоманена релса Важна конструкция, носеща натоварване, когато влаковете се движат по железниците. Те могат да носят тежестта на влаковете и да ги предават на пътното легло. Те също трябва да ръководят влаковете и да намалят триенето на траверси. Следователно, носещият капацитет на релсите е едно от важните съображения.
-
Висококачествена индустриална железопътна линия JIS стандартна стоманена релса 9 кг железопътна стоманена релса
Като основна поддържаща конструкция в стандартното транспортиране на стомана на JIS, товароносимият капацитет на стоманените релси е от решаващо значение. От една страна, релсите трябва да издържат на теглото и въздействието на влака и да не бъдат лесно деформирани и счупени; От друга страна, стабилността и надеждността на релсите трябва да се осигурят при непрекъснатата високоскоростна работа на влаковете. Следователно, основната характеристика на релсите е висока здравина, за да се осигури безопасността на релсите.
-
JIS Standard Steel Rail Персонализирана линейна пътеводител HR15 20 25 30 35 45 55
JIS стандартната стоманена релса е съставена главно от части от главата, краката, вътрешната и ръба. Главата е най -горната част на релсата на пистата, показваща „V“ форма, използвана за насочване на относителното положение между релсите на колелата; Кракът е най -ниската част на релсата на пистата, показваща плоска форма, използвана за поддържане на теглото на стоките и влаковете; Интериорът е вътрешната структура на релсата на пистата, включително дъното на релсата, подложките за ударно-абсорбиращи, вратовръзки и др., Които могат да направят пистата по-силна, като същевременно играе ролята на усвояването на удара и поддържането на допустими отклонения; Крайната част е ръбната част на релсата, изложена над земята, използвана главно за разпръскване на теглото на влака и предотвратяване на ерозия на железопътния пръст.