JIS Стандартни стоманени релси Производител на тежки стоманени релси

Представено изображение на производителя на стандартна стоманена релса JIS

Кратко описание:

Стандартната стоманена релса JIS е много важна част от железопътната система. Те не само играят ролята на превозващи влакове, но също така осъществяват автоматично управление и безопасност на влаковете чрез релсови вериги. С непрекъснатото развитие на технологията на релсовите вериги, перспективите за приложение на релсите на релсовите вериги ще бъдат по-широки, носейки нови възможности и предизвикателства пред експлоатацията и развитието на железопътните системи.

степен:JIS1103-91/JISE1101-93

Стандартен:JIS

Сертификат:ISO9001

пакет:Стандартен морски пакет

Срок на плащане:срок на плащане

Свържете се с нас:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Изпратете имейл до нас WhatsApp

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Стандартни релсисе състоят от манганови релси, обикновени релси от въглеродна стомана, съдържащи мед, релси от стомана с високо съдържание на силиций, медни релси, манганови релси, силиконови релси и други материали. Релсите се валцуват от въглеродно-убита стомана, разтопена в пещи с отворено огнище или кислородни конвертори. Предназначението му е да издържа на работното налягане и ударното натоварване на подвижния състав.

ПРОИЗВОДСТВЕН ПРОЦЕС НА ПРОДУКТА

Технология и процес на конструиране

Процесът на конструиранеJIS стандартна стоманена релсаколовози включва прецизно инженерство и внимателно отчитане на различни фактори. Започва с проектиране на разположението на коловоза, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и терена. След като проектът е финализиран, процесът на изграждане започва със следните ключови стъпки:

1. Изкопни работи и основа: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи тежестта и напрежението, наложено от влаковете.

2. Монтаж на баластра: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баластра. Това служи като ударопоглъщащ слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на товара.

3. Връзки и закопчаване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки структура, подобна на рамка. Тези връзки предлагат сигурна основа за стоманените железопътни релси. Те се закрепват с помощта на специални шипове или щипки, като се гарантира, че остават здраво на място.

4. Монтаж на релси: Стоманените железопътни релси 10m, често наричани стандартни релси, са щателно положени върху връзките. Изработени от висококачествена стомана, тези вериги притежават забележителна здравина и издръжливост.

РАЗМЕР НА ПРОДУКТА

Релси, изработени отстоманени релсиможе да издържи по-голямо тегло от други материали. Траверсите се наричат още траверси или пътни траверси. Тяхната функция е да разпределят теглото на стоманените релси отделно, да поддържат релсите неподвижни и да поддържат габарита на релсите.

Японски и корейски релси
Модел	Височина на релсата A	Ширина на дъното B	Ширина на главата C	Дебелина на талията D	Тегло в метри	Материал
JIS15 кг	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 кг	93,66	93,66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62,71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Производствени стандарти: JIS 110391/ISE1101-93

Японски и корейски релси:
Спецификации: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
Материал: ISE.

Дължина: 6m-12m 12.5m-25m

ПРЕДИМСТВО

Вълнообразното неравномерно износване на горната повърхност нарелса на коловозапо същество е вълнообразно смачкване. Гофрирането ще причини високи динамични ефекти на стоманени релси със стандартни JIS колела, ще ускори повредата на подвижния състав и компонентите на коловозите и ще увеличи разходите за поддръжка и ремонт; освен това силните вибрации на влака ще накарат пътниците да се чувстват неудобно, а в тежки случаи ще застраши безопасността на шофиране; гофрирането също е източник на шумов произход. Има много фактори, които причиняват развитието на гофрирането на релсите, включително релсов материал, линии и условия на подвижния състав. Страните по света са ангажирани с теоретични изследвания на причините за износването на гофрираните релси. Има десетки теории за причината за гофрирането, които грубо могат да бъдат разделени на две категории: теории за динамични причини и теории за нединамични причини.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Стандартното междурелсие на железницата е 1435 мм. Съгласно съответните разпоредби на Закона за железопътния транспорт на Китайската народна република, стандартното междурелсие на железниците в моята страна е 1435 mm. Новите национални железници трябва да използват стандартно междурелсие. Габаритът се отнася до разстоянието между две релси на железопътна линия.

ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

В горната част на стандартната стоманена релса JIS, тоест слоят в контакт с колелата, е добавен друг метал, индий. Добавянето му прави горната част на релсата по-здрава, като същевременно осигурява твърдост, което е добро за влаковете. Колелото е много важно. При контакт и сблъсък с „гумата“ тя ще има определена еластичност, осигуряваща безопасната работа на влака.

СИЛА НА КОМПАНИЯТА

Произведено в Китай, първокласно обслужване, авангардно качество, световноизвестни
1. Ефект от мащаба: Нашата компания има голяма верига за доставки и голяма фабрика за стомана, постигайки ефект от мащаба в транспорта и доставките и превръщайки се в стоманодобивна компания, която интегрира производство и услуги
2. Разнообразие от продукти: Разнообразие от продукти, всяка стомана, която желаете, може да бъде закупена от нас, основно занимаващи се със стоманени конструкции, стоманени релси, стоманени шпунтови пилоти, фотоволтаични скоби, канална стомана, силициеви стоманени рулони и други продукти, което го прави по-гъвкав Изберете желания тип продукт за задоволяване на различни нужди.
3. Стабилни доставки: Наличието на по-стабилна производствена линия и верига за доставки може да осигури по-надеждни доставки. Това е особено важно за купувачи, които се нуждаят от големи количества стомана.
4. Влияние на марката: Имате по-голямо влияние на марката и по-голям пазар
5. Сервиз: Голяма стоманодобивна компания, която интегрира персонализиране, транспорт и производство
6. Ценова конкурентоспособност: разумна цена

*Изпратете имейла доchinaroyalsteel@163.comза да получите оферта за вашите проекти

ПОСЕЩЕНИЕ НА КЛИЕНТИ

ЧЗВ

1.Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.

2. Ще доставите ли стоките навреме?
Да, обещаваме да осигурим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принцип на нашата компания.

3. Мога ли да получа проби преди поръчка?
да разбира се Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи.

4.Какви са вашите условия за плащане?
Нашият обичаен срок за плащане е 30% депозит и остатък срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Приемате ли инспекцията на трета страна?
Да, абсолютно приемаме.

6.Как се доверяваме на вашата компания?
Ние сме специализирани в бизнеса със стомана от години като златен доставчик, централата е разположена в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакъв начин, с всички средства.

Предишен: JIS стандартна стоманена релса/тежка релса/кран релса Фабрична цена Най-добро качество Релси Релса за скрап Релса Метална железопътна линия Стоманена релса

следващ: Железопътен коловоз Тежка стоманена релса за стандартен железопътен коловоз

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете