Горещовалцувана U-образна стоманена шпунтова пилотажа ASTM A328, ASTM A588, JIS A5528, 6 м-18 м
| Клас на стоманата | ASTM A328 клас 50/55/60/65, ASTM A328 клас 65, ASTM A588 клас A, JIS A5528 SY295/SY390/SY490 |
| Стандартен | JIS A5528, ASTM A328, ASTM A588 |
| Време за доставка | 10~20 дни |
| Сертификати | ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC |
| Ширина | 400 мм/15,75 инча, 600 мм/23,62 инча, 750 мм/29,53 инча |
| Височина | 100 мм/3,94 инча–225 мм/8,86 инча |
| Дебелина | 9,4 мм/0,37 инча–23,5 мм/0,92 инча |
| Дължина | 6 м - 24 м, 9 м, 12 м, 15 м, 18 м и по поръчка |
| Тип | U-образна стоманена шпунтова купчина |
| Услуга за обработка | Щанцоване, рязане |
| Състав на материала | C≤0,22%, Mn≤1,60%, P≤0,035%, S≤0,035%, отговарящи на стандартите JIS A5528 и ASTM A328. |
| Механични свойства | Граница на провлачване ≥ 390 MPa/56,5 ksi; Якост на опън ≥ 540 MPa/78,3 ksi; Удължение ≥ 18% |
| Техника | Горещовалцувани |
| Размери | ПУ400x100 ПУ400x125 ПУ400x150 ПУ400x170 ПУ500x200 ПУ500x225 ПУ600x130 ПУ600x180 ПУ600x210 |
| Видове блокировки | Брави Larssen, студено валцувана блокировка, горещо валцувана блокировка |
| Сертифициране | JIS A5528, ASTM A328, CE, SGS сертификационни значки |
| Структурни стандарти | Пазарът в Америка е свързан със стандарта за проектиране AISC, докато пазарът в Югоизточна Азия е свързан със стандарта за основно инженерно проектиране JIS. |
| Приложение | Строителство на пристанища и кейове, мостове, дълбоки фундаментни ями, водни проекти и аварийно-спасителни дейности |
| Модел JIS A5528 | Съответстващ модел по ASTM A328 | Ефективна ширина (мм) | Ефективна ширина (инчове) | Ефективна височина (мм) | Ефективна височина (инчове) | Дебелина на мрежата (мм) |
| U400×100 (ASSZ-2) | ASTM A328 Тип 2 | 400 | 15.75 | 100 | 3.94 | 10.5 |
| U400×125 (ASSZ-3) | ASTM A328 Тип 3 | 400 | 15.75 | 125 | 4.92 | 13 |
| U400×170 (ASSZ-4) | ASTM A328 Тип 4 | 400 | 15.75 | 170 | 6.69 | 15.5 |
| U600×210 (ASSZ-4W) | ASTM A328 Тип 6 | 600 | 23.62 | 210 | 8.27 | 18 |
| U600×205 (Персонализирано) | ASTM A328 Тип 6A | 600 | 23.62 | 205 | 8.07 | 10.9 |
| U750×225 (ASSZ-6L) | ASTM A328 Тип 8 | 750 | 29.53 | 225 | 8.86 | 14.6 |
| Дебелина на мрежата (инчове) | Тегло на единица (кг/м²) | Тегло на единица (фунтове/фут) | Материал (съвместим с два стандарта) | Граница на провлачване (MPa) | Якост на опън (MPa) | Приложими сценарии за пазара в Северна и Южна Америка | Приложими сценарии за пазара в Югоизточна Азия |
| 0,41 | 48 | 32.1 | SY390 / 50-ти клас | 390 | 540 | Северноамерикански малки общински тръбопроводни мрежи и селскостопански напоителни системи | Напояване на земеделски земи в Индонезия/Филипини |
| 0,51 | 60 | 40.2 | SY390 / 50-ти клас | 390 | 540 | Поддръжка на основите на американски среднозападни сгради | Проект за градско отводняване в Банкок |
| 0.61 | 76.1 | 51 | SY390 / 55 клас | 390 | 540 | Диги за контрол на наводненията на брега на Мексиканския залив | Проект за рекултивация на земя в Сингапур (малък участък) |
| 0,71 | 106.2 | 71.1 | SY390 / 60-ти клас | 390 | 540 | Предотвратяване на просмукване в пристанището на Хюстън, диги за шистов петрол в Тексас | Поддръжка на дълбоководно пристанище в Джакарта |
| 0,43 | 76.4 | 51.2 | SY390 / 55 клас | 390 | 540 | Управление на реките в Калифорния | Защита на крайбрежната индустриална зона на град Хошимин |
| 0,57 | 116.4 | 77.9 | SY390 / 60-ти клас | 390 | 540 | Дълбоки фундаментни ями на пристанище Ванкувър, Канада | Мащабен проект за рекултивация на земя в Малайзия |
Северна и Южна АмерикаHDG (съгласно ASTM A123, дебелина на цинка ≥ 85μm) + опционално 3PE покритие, маркирано като „Екологично съвместимо с RoHS“.
Югоизточна АзияПри горещо поцинковане (цинков слой ≥100μm) + епоксидно покритие от въглен катран е подчертано „без ръжда след 5000 часа тест със солен спрей, подходящо за тропически морски климат“.
Дизайн:Ин-Ян преплитане, пропускливост ≤1×10⁻⁷ cm/s
Северна и Южна Америка:Отговаря на стандарта за предотвратяване на просмукване ASTM D5887
Югоизточна Азия:Устойчив на просмукване на подпочвени води за тропически дъждовни сезони
Избор на стомана:
Изберете висококачествена конструкционна стомана (напр. Q355B, S355GP, GR50) въз основа на механичните изисквания.
Отопление:
Загрейте заготовките/плочите до ~1200°C за ковкост.
Горещо валцуване:
Оформете стоманата в U-профил с валцови машини.
Охлаждане:
Охладете по естествен път или с водни пръски, за да постигнете желаните свойства.
Изправяне и рязане:
Осигурете точност на размерите и изрежете по стандартни или по поръчка дължини.
Контрол на качеството:
Извършете размерни, механични и визуални тестове.
Повърхностна обработка (по избор):
Нанесете боядисване, поцинковане или защита от корозия, ако е необходимо.
Опаковка и доставка:
Опаковайте, защитете и натоварете за транспорт.
Строителство на пристанища и кейовеСтоманените шпунтови пилоти се използват при изграждането на пристанища и кейове за създаване на здрави подпорни стени, които стабилизират бреговата линия.
Мостово инженерствоСтоманените шпунтови пилоти се използват в мостостроенето, за да действат като опорни пилоти за основи, увеличавайки носещата способност и защитата от износване.
Подземен паркинг в дълбока основа на изкопСтоманени шпунтови пилоти в подпора на дълбоки фундаментни ями на подземен паркинг, използвани за осигуряване на безопасна и надеждна странична опора за предотвратяване на срутване на почвата.
Проекти за опазване на водитеСтоманените шпунтови пилоти се прилагат във водоснабдителното инженерство за защита на речни брегове, укрепване на язовири и изграждане на кесони, което гарантира безопасността на управлението на водите.
Строителство на пристанища и кейове
Мостово инженерство
Подкрепа за дълбоки фундаментни ями за подземни паркинги
Проекти за опазване на водите
Подкрепете местноПоддръжка от нашия местен офис и екип, говорещ испански, за лесна комуникация.
Наличност на складЗа да отговорим бързо на изискванията на проекта, държим на склад готови продукти.
Професионално опакованеОпаковано по професионален начин, с вързани, подплатени и устойчиви на влага материали за безопасна опаковка.
Солидна логистикаДобра доставка и сигурност на шпунтовите пилоти до обекта.
Детайли за опаковане на стоманени шпунтови пилоти:
Свързване на снопове Шпунтовите пилоти могат да бъдат спретнато свързани и завързани със стоманена или пластмасова лента.
Защита на краищата: Покрийте крайните стълбове с пластмасови капачки или дървени блокчета, за да избегнете повреди.
Защита от ръжда: Използвайте водоустойчиво фолио, масло против ръжда или пластмаса.
Транспорт на стоманени шпунтови пилоти
Товарене: Кран или мотокар товарят пакетите на камиона, платформата или контейнера.
Стабилност: Купчините трябва да бъдат стабилно подредени и плътно закрепени, за да се избегне изместване.
Разтоварване: Разтоварвайте пилотите подредено на строителната площадка за удобно/бързо използване.
1. Обслужвате ли пазара на стоманени шпунтови пилоти в Америка?
Отговор Да, ние предлагаме на американския пазар стоманени шпунтови пилоти с най-високо качество. Нашите местни офиси и испаноговорящото обслужване на клиенти гарантират безпроблемна комуникация и навременно обслужване на проекти в целия регион.
2. Какви опаковки и начини за доставка до Северна и Южна Америка предлагате за вашите стоманени шпунтови пилоти?
Отговор: Стоманените шпунтови пилоти са професионално оковани в пакети, имат защитни крайни капачки и са защитени от корозия, ако е необходимо. Използваме сигурна логистика с камион, платформа или контейнер, за да улесним безопасната доставка до вашата строителна площадка.
Адрес
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Китай
Имейл
Телефон
+86 13652091506










