HEA и HEB греди по европейски стандарт | Високоякостна конструкционна стомана S235 / S275 / S355 | Тежки конструкционни профили

Кратко описание:

Високоякостни европейски стоманени греди за изграждане на рамки, мостове, тежкотоварни стелажи и промишлени сгради; HEB е малко по-тежка и по-дебела версия на HEA, но все пак по-лека от HEM гредите.

Място на произход:Китай

Име на марката:Роял Стийл Груп

Номер на модела:RY-H2510

Стандарт на материала: EN

Степен:S500JR

Размери:Ш6×9, Ш8×10, Ш12×30, Ш14×43 и др.

Дължина:На склад 6 м и 12 м, дължина по поръчка

Период на доставка:10-25 работни дни

Условия за плащане:Т/Т, Уестърн Юниън

Сертификация за качество:ISO 9001, Доклад от инспекция от трета страна SGS/BV

Изпратете ни имейл WhatsApp

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Въведение на продукта

Елемент	HEA / HEB / HEM греди
Стандарт за материали	S235 / S275 / S355
граница на провлачване	S235: ≥235 МПа; S275: ≥275 МПа; S355: ≥355 МПа
Размери	HEA 100 – HEM 1000; HEA 120×120 – HEM 1000×300 и др.
Дължина	Стандартни 6 м и 12 м; налични са и дължини по поръчка
Размерна толерантност	Съответства на EN 10034 / EN 10025
Сертифициране на качеството	ISO 9001; Възможна е проверка от трета страна от SGS / BV
Повърхностна обработка	Горещовалцувани, боядисани или горещо поцинковани, ако е необходимо
Приложения	Високи сгради, промишлени предприятия, мостове и тежкотоварни конструкции

Технически данни

EN S235JR/S275JR/S355JR HEA/HEB Химичен състав

Клас на стоманата	Въглерод, % макс.	Манган, % макс.	Фосфор, % макс.	Сяра, % макс.	Силиций, % макс.	Бележки
С235	0.20	1.60	0,035	0,035	0,55	Обща конструкционна стомана за строителни и леки промишлени приложения.
С275	0.22	1.60	0,035	0,035	0,55	Конструкционна стомана със средна якост, подходяща за строителство и мостове.
С355	0.23	1.60	0,035	0,035	0,55	Високоякостна конструкционна стомана за тежкотоварни сгради, мостове и промишлени конструкции.

Механични свойства на EN S235/S275/S355 HEA

Клас на стоманата	Якост на опън, ksi [MPa]	Мин. граница на провлачване, ksi [MPa]	Удължение на 8 инча [200 мм], мин., %	Удължение на 2 инча [50 мм], мин., %
С235	36–51 [250–350]	34 [235]	22	23
С275	41–58 [285–400]	40 [275]	20	21
С355	51–71 [355–490]	52 [355]	18	19

Размери на HEA по EN S235/S275/S355

Тип лъч	Височина H (мм)	Ширина на фланеца Bf (мм)	Дебелина на мрежата Tw (мм)	Дебелина на фланеца Tf (мм)	Тегло (кг/м²)
HEA 100	100	100	5.0	8.0	12.0
HEA 120	120	120	5.5	8.5	15.5
HEA 150	150	150	6.0	9.0	21.0
HEA 160	160	160	6.0	10.0	23.0
HEA 200	200	200	6.5	12.0	31.0
HEA 240	240	240	7.0	13.5	42.0

Таблица за сравнение на размерите и допустимите отклонения на H-гредата по EN S235/S275/S355

Размер	Типичен диапазон	Толеранс (EN 10034 / EN 10025)	Бележки
Височина H	100 – 1000 мм	±3 мм	Може да се персонализира по заявка на клиента
Ширина на фланеца B	100 – 300 мм	±3 мм	—
Дебелина на мрежата t_w	5 – 40 мм	±10% или ±1 mm (важи по-голямата стойност)	—
Дебелина на фланеца t_f	6 – 40 мм	±10% или ±1 mm (важи по-голямата стойност)	—
Дължина L	6 – 12 м	±12 мм (6 м), ±24 мм (12 м)	Регулируемо според договора

Персонализирано съдържание за H-греда EN S235/S275/S355

Категория за персонализиране	Опции	Описание / Диапазон	Минимално количество за количество (MOQ)
Размер	H, B, t_w, t_f, L	В: 100–1000 мм; Ш: 100–300 мм; широчина: 5–40 мм; дължина на дъното: 6–40 мм; дължина, съобразена с проекта	20 тона
Обработка	Пробиване, обработка на краища, заваряване на сглобяеми конструкции	Скосяване, каналиране, заваряване, обработка за подходящи съединения	20 тона
Повърхностна обработка	Поцинковане, Боядисване/Епоксидна смола, Пясъкоструене, Оригинал	Избран въз основа на околната среда и защитата от корозия	20 тона
Маркиране и опаковане	Персонализирано маркиране, метод на доставка	Маркировка с идентификационен номер/спецификация на проекта; опаковка за транспорт с плоска платформа или контейнер	20 тона

Повърхностно покритие

Обикновена повърхност

Поцинкована повърхност (дебелина на горещо поцинковане ≥ 85μm, експлоатационен живот до 15-20 години),

Повърхност на черно масло

Основно приложение

Конструкция:Използва се като греди и колони в многоетажни офиси, апартаменти, търговски центрове и като основни греди за сгради и кранове във фабрики и складове.

Приложения за мостове:Подходящ е за малки до средни разстояния на пътни, железопътни и пешеходни мостове.

Публични и специализирани проекти:Метростанции, опори на градски тръбопроводи, основи на кулокранове и временни строителни ограждения.

Поддръжка на машини и оборудване:Основният елемент на машините и съоръженията се поддържа от него, носейки вертикални и хоризонтални товари, на които се съпротивлява, което гарантира стабилността на машините и съоръженията.

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-2

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

Изображение на ChatGPT 18 ноември 2025 г., 28:30 ч. (1)

Предимство на Royal Steel Group (Защо Royal Group се откроява за клиентите в Америка?)

1) Клон - Испаноговоряща поддръжка, съдействие при митническо оформяне и др.

2) Над 5000 тона на склад, с голямо разнообразие от размери

3) Инспектирани от авторитетни организации като CCIC, SGS, BV и TUV, със стандартна опаковка, годна за плаване

Опаковане и доставка

ОПАКОВКА

Основна защита:Всяка опаковка е обвита във водоустойчив брезент и вътре са доставени 2-3 торбички със сушител.

Закрепване:Пакети с тегло 2-3 тона се закрепват със стоманени ленти с диаметър 12-16 мм, подходящи за обработка в американски пристанища.

Етикетиране:Материалите са етикетирани с двуезични етикети на английски/испански език, съдържащи спецификация, код по ХС, номер на партида и референтен номер на протоколи от изпитвания.

ДОСТАВКА

Автомобилен транспорт:Товарите се обезопасяват с противоплъзгащи устройства за автомобилен превоз или доставка на място с еднократно движение.

Железопътен транспорт:Може би превозите на големи количества на дълги разстояния са по-рентабилни с железопътен транспорт, отколкото с автомобилен.

Морски транспорт:Дългите продукти могат да бъдат изпращани по вътрешни или международни превози в контейнери, насипни или контейнери с отворен връх.

Вътрешен воден път/баржа:Ако търсите транспорт на големи количества H-образни греди с нестандартни размери, реките или местните ви вътрешни водни пътища може да са добър вариант.

Специален транспорт:Ултраголеми H-образни греди или изключително тежки I-образни греди се транспортират с многоосни нискорамни или комбинирани ремаркета.

Доставка на американския пазарEN H-образните греди за Северна и Южна Америка са свързани със стоманени ленти, а краищата им са защитени, с опционална антикорозионна обработка за транзитната система.

ЧЗВ

В: Какъв централноамерикански стандарт има вашата H-греда?
A: Нашите продукти с H-образни греди отговарят на стандарта EN, който е приет и широко прилаган в Централна Америка. Можем да изпълним и местни стандарти като NOM.

В: Какво е времето за препращане до Панама?
A: Морски превоз на товари от пристанище Тиендзин, Китай до свободната търговска зона Колон, Панама, отнема 28-32 дни. 45-60 дни за обща доставка за производство и митническо оформяне. Предлага се ускорена доставка.

В: Помагате ли с митническото оформяне?
A: Да, разполагаме с реномирани митнически брокери в цяла Централна Америка, които ще попълнят вашите документи, мита и доставки за безпроблемна доставка до вас.