Европейски стоманени конструкции Стоманени профили EN S235JR Горещо валцувани HEA/HEB/HEM H Beam стомана

Европейски стоманени конструкции Стоманени профили EN S235JR Горещовалцувана HEA/HEB/HEM H-образна стомана Представено изображение

Кратко описание:

EN H-греда стоманае широкофланцова конструкционна стомана по европейски стандарт, използвана за високоякостни конструкции в сгради, мостове и промишлени проекти.

Място на произход:Китай

Име на марката:Роял Стийл Груп

Номер на модела:RY-H2510

Стандарт на материала: EN

Степен:S235JR

Размери:Ш6×9, Ш8×10, Ш12×30, Ш14×43 и др.

Дължина:На склад 6 м и 12 м, дължина по поръчка

Период на доставка:10-25 работни дни

Условия за плащане:Т/Т, Уестърн Юниън

Сертификация за качество:ISO 9001, Доклад от инспекция от трета страна SGS/BV

Изпратете ни имейл WhatsApp

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Въведение на продукта

Стандарт за материали	S235JR
граница на провлачване	≥235 МПа
Размери	HEA 100–HEM 1000, HEA 120×120–HEM 1000×300 и др.
Дължина	На склад 6 м и 12 м, дължина по поръчка
Размерна толерантност	Съответства на EN 10034 / EN 10025
Сертифициране на качеството	ISO 9001, Доклад от инспекция от трета страна SGS/BV
Повърхностно покритие	Горещовалцувано, боядисано или горещо поцинковано; персонализирано
Приложения	Промишлени предприятия, складове, търговски сгради, жилищни сгради, мостове

Технически данни

EN S235JR HEA/HEB/HEM Химичен състав

Марка стомана	Въглерод, % макс.	Манган, % макс.	Фосфор, % макс.	Сяра, % макс.	Силиций, % макс.	Бележки
S235JR	0.17	1.40	0,035	0,035	0,035	При поискване може да се добави мед; подходящо за общи структурни приложения.

EN S235JR HEA/HEB/HEM Механични свойства

Клас на стоманата	Якост на опън, ksi [MPa]	Мин. граница на провлачване, ksi [MPa]	Удължение на 8 инча [200 мм], мин., %	Удължение на 2 инча [50 мм], мин., %
S235JR	55–70 [380–480]	34 [235]	20	21

Размери EN S235JR HEA

Обозначение	Височина (В) мм	Ширина (B) мм	Дебелина на мрежата (t_w) мм	Дебелина на фланеца (t_f) мм	Тегло (кг/м²)
HEA 100	100	100	5.0	8.0	12.0
HEA 120	120	120	5.5	8.5	15.0
HEA 140	140	130	6.0	9.0	18.0
HEA 160	160	140	6.5	10.0	22.0
HEA 180	180	140	7.0	11.0	27.0
HEA 200	200	150	7.5	11.5	31.0
HEA 220	220	160	8.0	12.0	36.0

Таблица за сравнение на размерите и допустимите отклонения на H-гредата по EN S235JR

Размер	Типичен диапазон	Толеранс (EN 10034 / EN 10025)	Забележки
Височина H	100 – 1000 мм	±3 мм	Може да се персонализира според изискванията на клиента
Ширина на фланеца B	100 – 300 мм	±3 мм	-
Дебелина на мрежата t_w	5 – 40 мм	±10% или ±1 мм	Прилага се по-голяма стойност
Дебелина на фланеца t_f	6 – 40 мм	±10% или ±1 мм	Прилага се по-голяма стойност
Дължина L	6 – 12 м	±12 мм / 6 м, ±24 мм / 12 м	Регулируемо според договора

EN S235JR H-греда Персонализирано съдържание

Категория за персонализиране	Налични опции	Описание / Диапазон	Минимално количество за поръчка (MOQ)
Персонализиране на размерите	Височина (H), Ширина на фланеца (B), Дебелина на мрежата (t_w), Дебелина на фланеца (t_f), Дължина (L)	Височина: 100–1000 мм; Ширина на фланеца: 100–300 мм; Дебелина на стената: 5–40 мм; Дебелина на фланеца: 6–40 мм; Дължина, нарязана според изискванията на проекта	20 тона
Обработка на персонализиране	Пробиване / Рязане на отвори, Обработка на краища, Заваряване на сглобяеми елементи	Краищата могат да бъдат скосени, оребрени или заварени; обработени машинно, за да отговарят на специфичните нужди на проекта за свързване	20 тона
Персонализиране на повърхностната обработка	Горещо поцинковане, антикорозионно покритие (боя / епоксидна смола), пясъкоструене, гладка оригинална повърхност	Повърхностна обработка, избрана въз основа на проектната среда за защита от корозия или желано покритие	20 тона
Маркиране и персонализиране на опаковки	Персонализирано маркиране, метод на транспортиране	Номерата на проектите или моделите могат да бъдат маркирани; опаковката е организирана за превоз на плоска платформа или контейнер	20 тона

Повърхностно покритие

Обикновена повърхност

Поцинкована повърхност (дебелина на горещо поцинковане ≥ 85μm, експлоатационен живот до 15-20 години),

Повърхност на черно масло

Основно приложение

Употреба в строителството:
Използват се като рамкови греди и колони в многоетажни офис сгради, жилищни сгради, търговски центрове и като първични конструктивни и кранови греди в производствени предприятия и складове.

Мостово инженерство:
Колоездачни мостове и греди с малък до среден обхват могат да бъдат намерени в пътни мостове, железопътни мостове и пешеходни мостове.

Общински и специални проекти:
Използва се в метростанции, опори на коридори на градски тръбопроводи, основи на кулокранове и временни ограждения на сгради.

Поддръжка на промишлени предприятия:
Действа като централен структурен гръбнак, който поема вертикалните и хоризонталните сили и поддържа структурата на машината и инсталацията стабилна.

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-2

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

Изображение на ChatGPT 18 ноември 2025 г., 28:30 ч. (1)

Предимство на Royal Steel Group (Защо Royal Group се откроява за клиентите в Америка?)

1) Клон - испаноговоряща поддръжка, съдействие при митническо оформяне и др.

2) Над 5000 тона на склад, с голямо разнообразие от размери

3) Инспектирани от авторитетни организации като CCIC, SGS, BV и TUV, със стандартна опаковка, годна за плаване

Опаковане и доставка

ОПАКОВКА

Минимална защитаВсеки пакет е покрит с водоустойчив брезент, заедно с 2–3 торбички със сушител.

ГрупиранеС стоманени ленти 12-16 мм, 2-3 тона на пакет, подходящи за повдигащи съоръжения в американски пристанища.

МаркиранеДвуезичните (английски и испански) етикети показват материала, спецификацията, кода по ХС, партидата и номера на протокола от изпитването.

ДОСТАВКА

Автомобилен транспортТоварът се превозва по шосе, обезопасен с противоплъзгащи устройства за кратки разстояния или ако има директен достъп до обекта.

Железопътен транспортТранспортирането на насипни товари е било по-евтино с железопътен транспорт, отколкото с автомобилен транспорт на дълги разстояния.

Морски транспортЗа вътрешен превоз в контейнер или транспорт на дълги продукти по море при транспорт на дълги продукти в насипно състояние или в контейнер с отворен връх, движещ се върху контейнер или в контейнер с отворен връх.

Транспорт по вътрешни водни пътища/баржиУлтра големи H-греди могат да се превозват и по реки и вътрешни водни пътища в насипно състояние.

Специален транспортH-образните греди, които са твърде големи и/или твърде тежки, за да бъдат транспортирани по традиционния начин, се транспортират на многоосни нискорамни или комбинирани ремаркета.

Доставка на американския пазарEN H-образните греди за Северна и Южна Америка са свързани със стоманени ленти, а краищата им са защитени, с опционална антикорозионна обработка за транзитната система.

ЧЗВ

В: Какви са спецификациите за вашата H-образна греда, използвана в Централна Америка?
A: Нашата H-образна греда отговаря на стандарта EN, който е приет в Централна Америка. Можем да доставим продукти и съгласно местните стандарти, като например мексиканския NOM.

В: Какво е времето за доставка до Панама?
A: По море 28-32 дни от пристанище Тиендзин до свободната търговска зона Колон. Времето за производство и доставка за митническо оформяне е 45~60 дни. Предлага се приоритетна доставка.

В: Когато го получа, можете ли да ми помогнете да оправя митническите процедури?
A: Да, ние работим с професионални митнически брокери в континенталната част на Централна Америка за декларации / мита / най-добри практики и т.н. за безпроблемна доставка.