Качеството на железопътната железопътна железопътна линия Arema е високо
Процес на производство на продукти
Като незаменима част от стандартната стомана на AremaЖелезопътна линияТранспортна система, железопътната линия има следните функции:

(1) Подкрепете теглото на влака: Релсата на влака е инфраструктурата на влака и може да издържи тежестта на влака и неговия товар.
(2) Насочете посоката на влака: Поредица от стоманени релси, свързани заедно, са поставени на железопътната линия, които представляват пистата за влака да пътува и могат да насочват влака да пътува в определена посока.
(3) Разпределено налягане: Когато влакът преминава, релсата може равномерно да разпредели теглото на земята, за да избегне деформация или повреда, причинени от прекомерно налягане на земята.
(4) Намаляване на триенето: В сравнение с релсите на влаковите коловози, изработени от други материали, стоманените релси имат по -малък коефициент на триене, което прави влака да работи по -гладко и ефективно.
(5) Осигурете безопасност на шофирането: проектиране и производство на железопътния транспорт в строго съответствие с националните стандарти и железопътните технически изисквания, за да се гарантира безопасността на влаковете.
Размер на продукта
Според различни стандарти,Железопътна линияПътеката може да бъде разделена на различни видове, често срещани са следните:
(1) Класификация по употреба: Главно разделена на пътническа железопътна линия, товарна железопътна линия и смесена транспортна железопътна линия.
(2) Класификация по структурна форма: Главно разделена на релса тип I, релса тип II, релса тип III и релса тип IV.
(3) Класификация по степен на тегло: Тя е разделена главно на 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м и други степени.
(4) Според класификацията на материалите: Главно разделена на обикновена въглеродна структура на железопътната линия, с висока якота за износване на железопътната линия и топлинния процес за подобряване на работата на релсата.

Американска стандартна железопътна линия:
Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 фунта
Стандарт: ASTM A1, Arema
Материал: 700/900A/1100
Дължина: 6-12m, 12-25m

Стандартна стоманена релса на САЩ | |||||||
модел | Размер (mm) | вещество | Качество на материала | дължина | |||
ширина на главата | надморска височина | Бейдборд | дълбочина на талията | (kg/m) | (М) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Характеристики
Като незаменима инфраструктура в транспортната система на железопътната линия, Steel Rail играе важна роля. Той може да носи тежестта на влака, да ръководи посоката на влака, да разпръсне налягането, да намали триенето и да гарантира безопасността на влака.

Приложение
Основните характеристики на производствената технология през този период бяха леенето на плесени, грубото валцуване и бавното охлаждане.

Опаковки и доставка
За да съответстват най -добре на сковаността и стабилността, страните обикновено контролират съотношението наЖелезопътна линияВисочината на пътната пътека до долната ширина е H/B, когато проектира железопътната секция. Като цяло, H/B се контролира между 1,15 и 1,248. Стойностите на H/B в някои страни са показани в таблицата.


Изграждане на продукти
Според различни стандарти железопътните коловози могат да бъдат разделени на много видове, всеки тип има свои специфични приложения и предимства. С развитието на технологията за транспортиране на железопътния транспорт, железопътната линия непрекъснато се подобрява и усъвършенства, което играе важна роля за ефективността и безопасността на железопътния транспорт.

Често задавани въпроси
1.Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.
2. Ще ли доставите стоките навреме?
Да, обещаваме да осигурим продукти с най -добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.
3. може ли да получа проби преди поръчка?
Да, разбира се. Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме от вашите проби или технически чертежи.
4. Какви са вашите условия за плащане?
Обичайният ни срок на плащане е 30% депозит и почива срещу B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Приемате ли проверката на третата страна?
Да, абсолютно приемаме.
6. Как се доверяваме на вашата компания?
Ние сме специализирани в стоманодобивен бизнес от години като златен доставчик, централата локализира в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакви начини по всякакъв начин.