Качеството на железопътната линия AREMA Standard Steel Rail е високо

Стандартна стоманена релса AREMA Качеството на железопътните релси е високо Представено изображение

Кратко описание:

Стандартната стоманена релса AREMA е важна част от железопътния транспорт, която издържа на тежестта на влака, а също така е и инфраструктурата на влака. Тя е изработена от високоякостна стомана, има добра якост и износоустойчивост и може да издържи на голямо налягане и ударни сили.

Степен:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:АРЕМА

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандартен плавателен пакет

Срок на плащане:срок на плащане

Свържете се с нас:+86 15320016383

: [email protected]

Изпратете ни имейл WhatsApp

Детайли за продукта

Етикети на продукти

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТА

Като неразделна част от стандартната стомана AREMAРелсатранспортна система, железопътният транспорт има следните функции:

(1) Да издържи теглото на влака: Релсата на влака е инфраструктурата на влака и може да издържи теглото на влака и неговия товар.

(2) Насочване на посоката на влака: на железопътната линия са поставени серия от стоманени релси, свързани помежду си, които представляват релсите, по които влакът се движи, и могат да насочват влака да се движи в определена посока.

(3) Разпределено налягане: Когато влакът преминава, релсата може равномерно да разпредели теглото върху земята, за да избегне деформация или повреда, причинени от прекомерен натиск върху земята.

(4) Намалете триенето: в сравнение с релсите на Rail Of Train, изработени от други материали, стоманените релси имат по-малък коефициент на триене, което прави влака да се движи по-плавно и ефективно.

(5) Осигуряване на безопасност на движението: проектиране и производство на релси в строго съответствие с националните стандарти и железопътните технически изисквания, за да се гарантира безопасността на влаковете.

РАЗМЕР НА ПРОДУКТА

Според различни стандарти,Железопътна линияПистите могат да бъдат разделени на различни видове, като най-често срещаните са следните:

(1) Класификация по употреба: разделена основно на пътнически железопътен транспорт, товарен железопътен транспорт и смесен железопътен транспорт.

(2) Класификация по структурна форма: разделена основно на релси тип I, релси тип II, релси тип III и релси тип IV.

(3) Класификация по тегловна категория: Тя се разделя основно на 22 кг/м², 24 кг/м², 30 кг/м², 38 кг/м², 43 кг/м² и други категории.

(4) Според класификацията на материала: разделени главно на обикновена въглеродна структура на железопътния релсов път, релси с висока якост и износоустойчивост и термична обработка за подобряване на производителността на релсата.

Американска стандартна релса:
Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунта
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Материал: 700/900A/1100
Дължина: 6-12 м, 12-25 м

Стандартна стоманена релса на Съединените щати
модел	размер (мм)				вещество	качество на материала	дължина
	ширина на главата	надморска височина	перваз	дълбочина на талията	(кг/м²)		(м)
	A(мм)	B(мм)	C(мм)	D(мм)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900А/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900А/110	12-25

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Като незаменима инфраструктура в железопътната транспортна система, стоманените релси играят важна роля. Те могат да издържат на тежестта на влака, да насочват посоката на влака, да разпределят налягането, да намаляват триенето и да гарантират безопасността на влака.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Основните характеристики на производствената технология през този период са леенето във форми, грубото валцоване и бавното охлаждане.

ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

За да се постигне най-добро съответствие между твърдостта и стабилността, държавите обикновено контролират съотношението наРелсаВисочината на пътния коловоз до ширината на долния край е H/B при проектирането на релсовото сечение. Обикновено H/B се контролира между 1,15 и 1,248. Стойностите на H/B на релсите в някои страни са показани в таблицата.

КОНСТРУКЦИЯ НА ПРОДУКТА

Според различните стандарти, железопътните линии могат да бъдат разделени на много видове, като всеки тип има свои специфични приложения и предимства. С развитието на железопътните транспортни технологии, железопътният транспорт непрекъснато се подобрява и усъвършенства, което играе важна роля за ефективността и безопасността на железопътния транспорт.

ЧЗВ

1. Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение своевременно.

2. Ще доставите ли стоките навреме?
Да, обещаваме да предоставим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.

3. Мога ли да получа мостри преди поръчка?
Да, разбира се. Обикновено нашите мостри са безплатни, можем да произведем по ваши мостри или технически чертежи.

4. Какви са вашите условия на плащане?
Обичайният ни срок на плащане е 30% депозит, а останалата част е срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Приемате ли проверката от трета страна?
Да, абсолютно приемаме.

6. Как можем да се доверим на вашата компания?
Ние сме специализирани в стоманодобивния бизнес от години като златен доставчик, със седалище в провинция Тиендзин, добре дошли да проучим по всякакъв начин, по всякакъв начин.

Предишно: Горещовалцувана високоякостна стоманена шпунтова пилотажа Lassen

Следващо: Висококачествена тежка стандартна стоманена релсова линия AREMA U71Mn Standard Railway

Напишете съобщението си тук и ни го изпратете