Качеството на стандартната стоманена релса на AREMA е високо

Кратко описание:

Стандартната стоманена релса AREMA е важна част от железопътния транспорт за носене на тежестта на влака, а също така е и инфраструктурата на влака.Изработен е от високоякостна стомана, има добра здравина и устойчивост на износване и може да издържи на голям натиск и ударни сили.


  • степен:55Q/U50MN/U71MN
  • Стандартен:АРЕМА
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Стандартен морски пакет
  • Условия за плащане:условия за плащане
  • Свържете се с нас:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    ПРОИЗВОДСТВЕН ПРОЦЕС НА ПРОДУКТА

    Като незаменима част от AREMA Standard SteelРелсатранспортна система, железопътният транспорт има следните функции:

    QQ图片20240410145048

    (1) Поддържа теглото на влака: Rail Of Train е инфраструктурата на влака и може да издържи теглото на влака и неговия товар.

    (2) Насочване на посоката на влака: поредица от стоманени релси, свързани заедно, са поставени на железопътната линия, които представляват коловоза за движение на влака и могат да насочват влака да се движи в определена посока.

    (3) Разпределено налягане: Когато влакът преминава, релсата може да разпредели равномерно тежестта върху земята, за да избегне деформация или повреда, причинена от прекомерен натиск върху земята.

    (4) Намаляване на триенето: в сравнение с релсите Rail Of Train, изработени от други материали, стоманените релси имат по-малък коефициент на триене, което прави влака да се движи по-гладко и ефективно.

    (5) Гарантиране на безопасност при шофиране: проектиране и производство на релси в строго съответствие с националните стандарти и железопътни технически изисквания, за да се гарантира безопасността на влаковете.

    РАЗМЕР НА ПРОДУКТА

    Според различни стандарти, TheЖелезопътна линияПътеката може да бъде разделена на различни типове, често срещани са следните:

    (1) Класификация по употреба: разделена главно на пътнически железопътен транспорт, товарен железопътен транспорт и железопътен транспорт за смесен транспорт.

    (2) Класификация по структурна форма: разделена главно на релса тип I, релса тип II, релса тип III и релса тип IV.

    (3) Класификация по степен на тегло: Разделя се главно на 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m и други степени.

    (4) Според класификацията на материала: главно разделена на обикновена въглеродна структура Железопътна релса, релса с висока якост на устойчивост на износване и процес на термична обработка за подобряване на работата на релсата.

     

    QQ图片20240409204256

    Американска стандартна релса:
    Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Материал: 700/900A/1100
    Дължина: 6-12м, 12-25м

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Стандартна стоманена релса на САЩ
    модел размер (mm) вещество качество на материала дължина
    ширина на главата надморска височина перваз дълбочина на талията (кг/м) (м)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88.9 88.9 9,92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122.24 22.24 13.49 37.2 900А/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900А/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44,65 900А/110 12-25
    115RE 69.06 168,28 139.7 15,88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152.4 17.46 67.41 900А/110 12-25

    ХАРАКТЕРИСТИКА

    Като незаменима инфраструктура в железопътната железопътна транспортна система, стоманената релса играе важна роля.Може да носи тежестта на влака, да насочва посоката на влака, да разпръсква налягането, да намалява триенето и да гарантира безопасността на влака.

    美标钢轨模版ppt_04(1)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Основните характеристики на производствената технология през този период са леене в матрици, грубо валцуване и бавно охлаждане.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

    За да съответстват най-добре на твърдостта и стабилността, държавите обикновено контролират съотношението наРелсаВисочината на пътния коловоз до долната ширина е H/B при проектиране на релсовия участък.Обикновено H/B се контролира между 1,15 и 1,248.Стойностите H/B на релсите в някои страни са показани в таблицата.

    美标钢轨模版ppt_06(1)
    美标钢轨模版ppt_07(1)

    ПРОДУКТОВА КОНСТРУКЦИЯ

    Според различни стандарти железопътните релси могат да бъдат разделени на много типове, като всеки тип има свои специфични приложения и предимства.С развитието на технологиите за железопътен транспорт, железопътният транспорт непрекъснато се подобрява и усъвършенства, което играе важна роля за ефективността и безопасността на железопътния транспорт.

    美标钢轨模版ppt_08(1)

    ЧЗВ

    1.Как мога да получа оферта от вас?
    Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.

    2. Ще доставите ли стоките навреме?
    Да, обещаваме да осигурим продукти с най-добро качество и доставка навреме.Честността е принцип на нашата компания.

    3. Мога ли да получа проби преди поръчка?
    Да разбира се.Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи.

    4.Какви са вашите условия за плащане?
    Нашият обичаен срок за плащане е 30% депозит и остатък срещу B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Приемате ли инспекцията на трета страна?
    Да, абсолютно приемаме.

    6.Как се доверяваме на вашата компания?
    Ние сме специализирани в бизнеса със стомана от години като златен доставчик, централата е разположена в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакъв начин, с всички средства.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете