JIS стандартна стоманена релса, персонализирана линейна направляваща релса Hr15 20 25 30 35 45 55

Кратко описание:

Стандартните стоманени релси JIS са съставени главно от горна, долна, вътрешна и ръбени части. Горната част е най-горната част на релсата, с V-образна форма, използвана за насочване на относителното положение между релсите на колелата; долната част е най-ниската част на релсата, с плоска форма, използвана за поддържане на теглото на товари и влакове; вътрешността е вътрешната структура на релсата, включително долната част на релсата, амортисьорните подложки, свързващите пръти и др., които могат да направят релсата по-здрава, като същевременно играят ролята на абсорбиране на удари и поддържане на допуски; ръбената част е ръбенната част на релсата, изложена над земята, използвана главно за разпределяне на теглото на влака и предотвратяване на ерозията на петите на релсата.


  • Степен:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Стандарт:JIS
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Стандартен плавателен пакет
  • Срок на плащане:срок на плащане
  • Свържете се с нас:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Детайли за продукта

    Етикети на продукти

    Релса

    Като важен компонент вJIS стандартна стоманена релсатранспорт, железопътните релси имат следните функции:
    1. Носещо натоварване: Краката на релсите са разумно проектирани и имат достатъчна здравина, за да поддържат цялото тегло на влака и да гарантират безопасността и стабилността на влака.
    2. Положение на колелото на направляващата релса: Главата на релсата е във форма "V", което може да насочва относителното положение между релсите на колелата и да намалява вероятността от дерайлиране на влака.
    3. Намаляване на съпротивлението при транспортиране: Разумният дизайн на релсите може да намали съпротивлението на влаковете и да подобри ефективността на железопътния транспорт.
    4. Осигуряване на безопасна и стабилна експлоатация на влаковете: Релсите са важни компоненти в железопътния транспорт и играят важна роля за безопасността, стабилността и скоростта на движение на влаковете.
    5. Подобряване на комфорта: Релсите на релсите са равномерно износени и коефициентът на триене е подходящ, което намалява ударите и вибрациите по време на движение на влака и подобрява комфорта на железопътния транспорт.

    ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТА

    Технология и строителен процес

    Процесът на изгражданевключва прецизно инженерство и внимателно обмисляне на различни фактори. Започва с проектиране на трасето, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и теренът. След като проектът е финализиран, процесът на строителство започва със следните ключови стъпки:

    1. Изкоп и фундамент: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи теглото и напрежението, наложени от влаковете.

    2. Полагане на баласт: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баласт. Той служи като абсорбиращ ударите слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на натоварването.

    3. Връзки и закрепване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки рамкова конструкция. Тези връзки осигуряват сигурна основа за стоманените железопътни релси. Те се закрепват с помощта на специални шипове или скоби, което гарантира, че ще останат здраво на мястото си.

    4. Монтаж на релси: Стоманените железопътни релси с дължина 10 м, често наричани стандартни релси, се полагат щателно върху траверсите. Изработени от висококачествена стомана, тези релси притежават забележителна здравина и издръжливост.

    стоманена релса (2)

    РАЗМЕР НА ПРОДУКТА

    стоманена релса

    Структурният дизайн на Track Ofе разумно, което може ефективно да поддържа и насочва влаковете, да намалява съпротивлението при транспортиране, да гарантира безопасността и стабилността на влаковете и същевременно да подобри ефективността на транспорта и комфорта на железопътния транспорт.

    Японски и корейски релси
    Модел Височина на релсата A Ширина на дъното B Ширина на главата C Дебелина на талията D Тегло в метри Материал
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ИСЕ
    JIS 22 кг 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ИСЕ
    JIS 30A 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 ИСЕ
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ИСЕ
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ИСЕ
    CR73 135 140 100 32 73.3 ИСЕ
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ИСЕ
    Производствени стандарти: JIS 110391/ISE1101-93
    стоманена релса

    Японски и корейски релси:
    Спецификации: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
    Материал: ISE.

    Дължина: 6 м-12 м 12,5 м-25 м

    ПРОЕКТ

    Нашата компания13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени наведнъж в пристанището на Тиендзин. Строителният проект беше завършен с постепенното положена последната релса по железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашия завод за релси и стоманени греди, произведени по най-високите и строги технически стандарти в световен мащаб.

    За повече информация относно железопътните продукти, моля, свържете се с нас!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел.: +86 13652091506

    Имейл:[email protected]

    Национална стандартна железопътна линия:
    Спецификации: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71Mn/50Mn
    Дължина: 6 м-12 м 12,5 м-25 м

    Американска стандартна релса:
    Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Материал: 700/900A/1100
    Дължина: 6-12 м, 12-25 м

    Железопътна линия на UIC:
    Спецификации: UIC50/UIC54/UIC60
    Стандарт: UIC860
    Материал: 900A/1100
    Дължина: 12-25 м

    Немска стандартна релса:
    Спецификации: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
    Материал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Дължина: 8-25 м

    Британска стандартна железопътна линия:
    Спецификации: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Стандарт: BS11-1985
    Материал: 700/900A
    Дължина: 6-18 м 8-25 м

    Канална релса:
    Спецификации: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Стандарт: BS EN14811:2006
    Материал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Дължина: 8-25 м

    Австралийски железници:
    Спецификации: 31 кг, 47 кг, 50 кг, 60 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
    Стандарт: AS1085
    Дължина: 8-25 м
    Европейски стандартен железопътен транспорт:
    Спецификации: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Спецификация: EN13674-1-2003
    Дължина: 12-25 м

    Южноафрикански релси:
    Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандарт: ISCOR
    Дължина: 9-25 м

    Релса (6)

    ПРЕДИМСТВО

    Релси на релсови веригиЖелезопътните линии са основният компонент на железопътните линии в железопътната система и основната им функция е да поемат движението на влаковете. Когато релсите на релсовите вериги се натоварват от влакове, те трябва не само да могат да понесат теглото на колелата, но и да могат да издържат на надлъжните и напречните натоварвания, генерирани по време на движение на влака. Следователно, релсите на релсовите вериги трябва да имат определена якост и твърдост, за да осигурят нормалното движение на влаковете.

    СТОМАНЕНА РЕЛСА (2)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    В железопътния транспорт релсите са незаменим компонент, така че тяхната надеждност трябва да бъде гарантирана. Като инфраструктура на транспорта с поцинковани релси, всеки сантиметър от стоманените релси трябва да осигурява качество и прецизност, за да се гарантира безопасността и стабилността на влаковете. Следователно, обработката и качеството на релсите изискват строг надзор и тестване от професионален и технически персонал.

    СТОМАНЕНА РЕЛСА (3)

    ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

    1. Железопътен транспорт
    Дългите релси са основен материал в железопътното строителство, така че железопътният транспорт е предпочитаният метод за превоз на дълги железопътни линии. Железопътният транспорт има предимствата на големия обем на транспорт, високата ефективност, безопасността и надеждността. Чрез железопътната транспортна услуга на железопътната компания, дългите релси могат да бъдат транспортирани директно от производителя до строителната площадка. По време на транспортния процес железопътната компания ще извършва редовни проверки на дългите релси, за да гарантира безопасността по време на транспортиране.
    2. Автомобилен транспорт
    В сравнение с железопътния транспорт, автомобилният транспорт има по-малки ограничения за дължината на дългите релси и може да избира по-гъвкав метод за транспорт. Тъй като обемът на транспорта на автомобилния транспорт е сравнително малък, той обикновено се използва за транспорт на къси разстояния, като например регионален транспорт между градове или в рамките на градовете.
    3. Воден транспорт
    Водният транспорт е вид транспорт, способен да превозва големи предмети и има големи предимства при превоз на дълги релси. Водният транспорт обикновено се извършва с кораби, което се характеризира с дълги транспортни разстояния и голям обем. Тъй като обаче изборът на маршрути за воден транспорт е ограничен и е необходимо да се свържат други методи за транспорт между началната и крайната точка на стоките, е необходимо да се обърне внимание на въпросите, свързани с маршрутизирането и координацията по време на самия транспортен процес.
    Като цяло, железопътният транспорт е най-добрият начин за транспортиране на дълги релси, но трябва да се отбележи, че по време на самия транспортен процес той трябва да бъде координиран с други логистични методи за транспорт. В същото време, автомобилният и водният транспорт също имат своите уникални предимства и трябва да бъдат избрани според реалните условия. Накратко, изборът на подходящ метод за транспортиране на дълги железопътни линии може ефективно да осигури ефективност на транспорта, да намали транспортните разходи и да подобри качеството на строителството на проекта.

    Релса (9)
    Релса (8)

    СИЛАТА НА КОМПАНИЯТА

    Произведено в Китай, първокласно обслужване, авангардно качество, световноизвестно
    1. Ефект на мащаба: Нашата компания има голяма верига за доставки и голям завод за стомана, постигайки ефекти на мащаба в транспорта и снабдяването и превръщайки се в стоманодобивна компания, която интегрира производство и услуги
    2. Разнообразие на продуктите: Разнообразие на продуктите, всяка стомана, която желаете, може да бъде закупена от нас, като основно се занимаваме със стоманени конструкции, стоманени релси, стоманени шпунтови пилоти, фотоволтаични скоби, канална стомана, силициеви стоманени рулони и други продукти, което го прави по-гъвкав. Изберете желания тип продукт, за да отговорите на различните нужди.
    3. Стабилни доставки: Наличието на по-стабилна производствена линия и верига за доставки може да осигури по-надеждни доставки. Това е особено важно за купувачи, които се нуждаят от големи количества стомана.
    4. Влияние на марката: Имат по-голямо влияние на марката и по-голям пазар
    5. Услуга: Голяма стоманодобивна компания, която интегрира персонализиране, транспорт и производство
    6. Ценова конкурентоспособност: разумна цена

    *Изпратете имейла до[email protected]за да получите оферта за вашите проекти

     

    Релса (10)

    ПОСЕЩЕНИЕ НА КЛИЕНТИ

    Релса (11)

    ЧЗВ

    1. Как мога да получа оферта от вас?
    Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение своевременно.

    2. Ще доставите ли стоките навреме?
    Да, обещаваме да предоставим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.

    3. Мога ли да получа мостри преди поръчка?
    Да, разбира се. Обикновено нашите мостри са безплатни, можем да произведем по ваши мостри или технически чертежи.

    4. Какви са вашите условия на плащане?
    Обичайният ни срок на плащане е 30% депозит, а останалата част е срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Приемате ли проверката от трета страна?
    Да, абсолютно приемаме.

    6. Как можем да се доверим на вашата компания?
    Ние сме специализирани в стоманодобивния бизнес от години като златен доставчик, със седалище в провинция Тиендзин, добре дошли да проучим по всякакъв начин, по всякакъв начин.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете