Конкурентна цена DIN стандартна стоманена релса Релсов транспорт
ПРОИЗВОДСТВЕН ПРОЦЕС НА ПРОДУКТА
С развитието на повишаването на скоростта на железопътния транспорт максималната работна скорост на влака се увеличи от 120 км/ч на 350 км/ч, което насърчи непрекъснатия напредък на технологията за производство на релси и трансформацията от традиционните методи на валцуване към съвременни усъвършенствани методи.
Химическият състав на релсата трябва да отговаря на изискванията на националните стандарти, за да се гарантира стабилността на качеството и надеждността на работата на релсата. Обикновено се изисква химичният състав на релсата като съдържание на въглерод, съдържание на сяра, съдържание на фосфор, съдържание на манган и съдържание на силиций да е в определен диапазон, за да отговаря на изискванията за здравина, издръжливост и устойчивост на корозия.
РАЗМЕР НА ПРОДУКТА
Качеството на повърхността на релсата пряко влияе върху нейния експлоатационен живот в близкия участък и безопасната работа на цялата линия. Следователно повърхността на релсата не трябва да има очевидни пукнатини, форма на седло, разтягане, умора и други дефекти, повърхността трябва да е гладка и равна, без очевидни проникващи мрежи и драскотини.
DIN стандартна стоманена шина | ||||
модел | K ширина на главата (mm) | H1 височина на релсата (mm) | B1 долна ширина (mm) | Тегло в метри (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Немска стандартна релса:
Спецификации: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Дължина: 8-25м
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Високоскоростните релси, произведени от Baotou Steel, допринасят за високоскоростната железопътна линия Пекин-Шанхай. По време на съвместното пускане в експлоатация и цялостно тестване на пилотния участък между Zaozhuang и Bengbu, той постави рекорд за скорост от 486,1 km/h.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Традиционните високоскоростни железници използват безбаластни коловози. В първите дни пътническите влакове също използваха релси без баласт, а по-късно преминаха към коловози с баласт. Тази промяна в основата на високоскоростните железопътни линии поставя по-високи изисквания към качеството на релсите при изграждането на високоскоростни железопътни линии.
ОПАКОВКА И ДОСТАВКА
Накратко, широкото приложение на стоманени релси в областта на транспорта, строителството и тежките машини има важен принос за развитието и напредъка на тези индустрии. В днешно време, с непрекъснатите иновации и развитие на технологиите, релсите също непрекъснато се актуализират и надграждат, за да се адаптират към непрекъснатото подобряване и преследване на нейната производителност и качество в различни области.
КОНСТРУКЦИЯ НА ПРОДУКТА
История на развитието на технологията за производство на релсиПо време може да се раздели на три етапа.
ЧЗВ
1.Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.
2. Ще доставите ли стоките навреме?
Да, обещаваме да осигурим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принцип на нашата компания.
3. Мога ли да получа проби преди поръчка?
да разбира се Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи.
4.Какви са вашите условия за плащане?
Нашият обичаен срок за плащане е 30% депозит и остатък срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Приемате ли инспекцията на трета страна?
Да, абсолютно приемаме.
6.Как се доверяваме на вашата компания?
Ние сме специализирани в бизнеса със стомана от години като златен доставчик, централата е разположена в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакъв начин, с всички средства.