Китай Доставчик Железопътна GB Стандартна стоманена релса Тежка железопътна релса и лека железопътна релса за добив

Кратко описание:

Стоманена шинае основният компонент на железопътната линия.Неговата функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, да издържа на огромния натиск на колелата и да се прехвърля към траверсата.Релсата трябва да осигурява непрекъсната, гладка и най-малко устойчива на търкаляне повърхност за колелото.В електрифицирана железопътна линия или автоматична блокова секция релсата може да се използва и като релсова верига.


  • степен:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандартен: GB
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Стандартен морски пакет
  • Условия за плащане:условия за плащане
  • Свържете се с нас:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Релса

    Формата на сечението наВлак Железопътни релсистоманата приема I-образната секция с най-добра производителност на огъване, а главата на релсата, талията на релсата и дъното на релсата са съставени от три части.За да може релсата да издържа по-добре на силата от всички страни и да осигури необходимите условия за якост, релсата трябва да има достатъчна височина, а главата и дъното трябва да имат достатъчно площ и височина, а талията и дъното не трябва да са твърде тънки.

    е произведен от стоманени сплави с висока якост, което го прави здрав и изключително издръжлив.Той е подложен на строги тестове за контрол на качеството, за да се гарантира способността му да издържи теглото на влаковете и постоянното триене, генерирано от тях.Здравината на релсовата стомана е от решаващо значение, тъй като тя трябва да издържи не само на тежките натоварвания, но и на постоянно променящите се метеорологични условия.Независимо дали става въпрос за екстремни температури, проливни дъждове или сняг, релсите трябва да останат непокътнати и работещи през цялото време.

     

    ПРОИЗВОДСТВЕН ПРОЦЕС НА ПРОДУКТА

    Технология и процес на конструиране

    Процесът на конструиранеВлакова релса стоманаколовози включва прецизно инженерство и внимателно отчитане на различни фактори.Започва с проектиране на разположението на коловоза, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и терена.След като проектът е финализиран, процесът на изграждане започва със следните ключови стъпки:

    1. Изкопни работи и основа: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи тежестта и напрежението, наложено от влаковете.

    2. Монтаж на баластра: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баластра.Това служи като ударопоглъщащ слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на товара.

    3. Връзки и закопчаване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки структура, подобна на рамка.Тези връзки предлагат сигурна основа за стоманените железопътни релси.Те се закрепват с помощта на специални шипове или щипки, като се гарантира, че остават здраво на място.

    4. Монтаж на релси: Стоманените железопътни релси 10m, често наричани стандартни релси, са щателно положени върху връзките.Изработени от висококачествена стомана, тези вериги притежават забележителна здравина и издръжливост.

     

    релса (2)

    РАЗМЕР НА ПРОДУКТА

    Релса (3)
    Име на продукта:
    GB стандартна стоманена релса
    Тип: Тежък железопътен транспорт, кранов железопътен транспорт, лек железопътен транспорт
    Материал/спецификация:
    Трамвай: Модел/Материал: Q235,55Q ; Спецификация: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    Тежка железница: Модел/Материал: 45MN,71MN; Спецификация: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Релса за кран: Модел/Материал: U71MN; Спецификация: QU70 kg /m , QU80 kg /m , QU100 kg /m , QU120 kg /m.
    Релса

    GB стандартна стоманена релса:
    Спецификации: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71Mn/50Mn
    Дължина: 6m-12m 12.5m-25m

    Стока Степен Размер на раздела (mm)
    Височина на релсата Ширина на основата Ширина на главата Дебелина Тегло (кг)
    Трамвай 8 кг/м 65,00 54,00 25.00 часа 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 кг/м 90,00 80,00 40.00 10.00 часа 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51,00 10.90 24.46
    30 кг/м 107,95 107,95 60.33 12.30 ч 30.10
    Тежка релса 38 кг/м 134,00 114,00 68,00 13.00 часа 38,733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14.50 часа 44,653
    50 кг/м 152,00 132,00 70,00 15.50 часа 51,514
    60 кг/м 176,00 150,00 75,00 20.00 часа 74,64
    75 кг/м 192,00 150,00 75,00 20.00 часа 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 часа 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74.30 16.50 часа 60.21
    Релса за повдигане QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 часа 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32.00 часа 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38.00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44.00 118.1

    ПРЕДИМСТВО

    е основният компонент на железопътната линия.Неговата функция е да насочва колелата на подвижния състав напред, да издържа на огромния натиск на колелата и да се прехвърля към траверсата.Релсата трябва да осигурява непрекъсната, гладка и най-малко устойчива на търкаляне повърхност за колелото.В електрифицирана железопътна линия или автоматична блокова секция релсата може да се използва и като релсова верига.

    предимство
    1.1 Висока якост
    Материалът на релсите е висококачествена стомана, която има висока здравина и здравина.При екстремни условия като големи натоварвания и дългосрочно шофиране на влакове, той може да издържи на голям натиск и деформация, осигурявайки безопасността и стабилността на железопътния транспорт.
    1.2 Добра устойчивост на износване
    Повърхността на релсата има висока твърдост и може ефективно да устои на износване на колелото.В същото време спецификациите и технологията на релсите също са подобрени през годините, намалявайки износването и разкъсването на определени части и удължавайки техния експлоатационен живот.
    1.3 Лесна поддръжка
    Цялостният дизайн на релсите е много стабилен и сравнително лесен за поддръжка, което може значително да намали смущенията и щетите по железопътните линии.

    Релса (4)

    ПРОЕКТ

    Нашата компания's 13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени на пристанище Тиендзин наведнъж.Строителният проект беше завършен, като последната релса беше стабилно положена върху железопътната линия.Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашата фабрика за релси и стоманени греди, като се използва глобално Произведено по най-високите и най-строги технически стандарти.

    За повече информация относно железопътните продукти, моля свържете се с нас!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Електронна поща:chinaroyalsteel@163.com

    ЖЕЛЕЗОПЪТЕН (12)
    Релса (6)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Има тежки, леки релси и повдигащи релси в релсите.Разликата между тежката релса и леката релса е, че теглото на единица дължина на релсата е различно.Релсите с тегло над 30 кг на метър се наричат ​​тежки релси;релсите с тегло под 30 кг на метър се наричат ​​леки релси.Като цяло тежките релси се използват главно на железопътни релси, а подемните релси се използват главно за повдигане на изрезки.

    1. Сфера на железопътния транспорт
    Релсите са основен и важен компонент в строителството и експлоатацията на железниците.В железопътния транспорт стоманените релси са отговорни за поддържането и носенето на цялото тегло на влака и тяхното качество и производителност пряко влияят върху безопасността и стабилността на влака.Следователно релсите трябва да имат отлични физични и химични свойства като висока якост, устойчивост на износване и устойчивост на корозия.Понастоящем железопътният стандарт, използван от повечето местни железопътни линии, е GB/T 699-1999 „Високовъглеродна структурна стомана“.
    2. Строителна инженерна област
    В допълнение към железопътната област, стоманените релси се използват широко и в строителството, като например при изграждането на кранове, кулокранове, мостове и подземни проекти.В тези проекти релсите се използват като опори и приспособления за поддържане и носене на тежест.Тяхното качество и стабилност имат жизненоважно влияние върху безопасността и стабилността на целия строителен проект.
    3. Сфера на тежките машини
    В областта на производството на тежки машини релсите също са често срещан компонент, използван главно на писти, съставени от релси.Например цеховете за производство на стомана в стоманодобивните заводи, производствените линии в автомобилните заводи и т.н. всички трябва да използват писти, съставени от стоманени релси, за да поддържат и пренасят тежки машини и оборудване с тегло десетки тонове или повече.
    Накратко, широкото приложение на стоманени релси в транспорта, строителството, тежките машини и други области има важен принос за развитието и прогреса на тези индустрии.Днес, с непрекъснатите иновации и развитие на технологиите, релсите непрекъснато се актуализират и надграждат, за да се адаптират към непрекъснатото подобряване и стремеж към производителност и качество в различни области.

     

    Релса (7)

    ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

    Релсовата стомана е един от незаменимите материали в железопътното строителство.Изборът на транспортни методи трябва изцяло да вземе предвид фактори като характеристики на товара, транспортно разстояние, условия на движение и фактори за опазване на околната среда.Най-общо казано, могат да бъдат избрани следните методи за транспортиране:
    1. Железопътен транспорт: Тъй като самата релсова стомана е част от железопътния транспорт, железопътният транспорт е най-често срещаният метод.Не само може да се гарантира безопасността, но и логистичните разходи могат да бъдат намалени.
    2. Автомобилен транспорт: Ако количеството стоки е малко или разстоянието е кратко, можете да изберете автомобилен транспорт.Въпреки това е необходимо да се подготвят противоплъзгащи се постелки и фиксиращи материали, за да се осигури безопасно транспортиране на стоките.
    3. Воден транспорт: За транспортиране на дълги разстояния можете да изберете воден транспорт.Трябва обаче да обърнете внимание на метеорологичните условия, шлюзовете, нивата на водата и правилата за транспортиране.
    4. Въздушен транспорт: Ако стоките са в спешна нужда или трябва да пристигнат бързо, можете да изберете въздушен транспорт.Въпреки това, поради високата цена, трябва да претеглите плюсовете и минусите, преди да вземете решение.

    Релса (9)
    релса (13)

    СИЛА НА КОМПАНИЯТА

    Произведено в Китай, първокласно обслужване, авангардно качество, световноизвестни
    1. Ефект от мащаба: Нашата компания има голяма верига за доставки и голяма фабрика за стомана, постигайки ефект от мащаба в транспорта и доставките и превръщайки се в стоманодобивна компания, която интегрира производство и услуги
    2. Разнообразие от продукти: Разнообразие от продукти, всяка стомана, която желаете, може да бъде закупена от нас, основно ангажирани в стоманени конструкции, стоманени релси, стоманени шпунтови пилоти, фотоволтаични скоби, канална стомана, силициеви стоманени рулони и други продукти, което го прави по-гъвкав Изберете желания тип продукт за задоволяване на различни нужди.
    3. Стабилни доставки: Наличието на по-стабилна производствена линия и верига за доставки може да осигури по-надеждни доставки.Това е особено важно за купувачи, които се нуждаят от големи количества стомана.
    4. Влияние на марката: Имате по-голямо влияние на марката и по-голям пазар
    5. Сервиз: Голяма стоманодобивна компания, която интегрира персонализиране, транспорт и производство
    6. Ценова конкурентоспособност: разумна цена

    *Изпратете имейла доchinaroyalsteel@163.comза да получите оферта за вашите проекти

    Релса (10)

    ПОСЕЩЕНИЕ НА КЛИЕНТИ

    Релса (11)

    ЧЗВ

    1.Как мога да получа оферта от вас?
    Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.

    2. Ще доставите ли стоките навреме?
    Да, обещаваме да осигурим продукти с най-добро качество и доставка навреме.Честността е принцип на нашата компания.

    3. Мога ли да получа проби преди поръчка?
    Да разбира се.Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи.

    4.Какви са вашите условия за плащане?
    Нашият обичаен срок за плащане е 30% депозит и остатък срещу B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Приемате ли инспекцията на трета страна?
    Да, абсолютно приемаме.

    6.Как се доверяваме на вашата компания?
    Ние сме специализирани в бизнеса със стомана от години като златен доставчик, централата е разположена в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакъв начин, с всички средства.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете