ISCOR Стоманени релси Производител на леки стоманени релси

Ролята наISCOR Стандартна стоманена релсае директно да поеме тежестта на влака и товара, предаван от колелата, и да насочва посоката на движение на влака. Вземайки за пример влак от 60 60-тонни гондоли, неговият товар плюс собственото тегло е около 5000 тона, да не говорим за тежкотоварните влакове с 10 000 тона или дори стотици хиляди тона. Такова огромно налягане първо пада върху раменете на релсата. Вижда се, че релсата трябва да има достатъчна якост, стабилност и износоустойчивост.
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТА
Технология и строителен процес
Процесът на изгражданерелса на релсиИзграждането на релси включва прецизно инженерство и внимателно обмисляне на различни фактори. Започва с проектиране на трасето, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и терена. След като проектът е финализиран, процесът на строителство започва със следните ключови стъпки:
1. Изкоп и фундамент: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи теглото и напрежението, наложени от влаковете.
2. Полагане на баласт: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баласт. Той служи като абсорбиращ ударите слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на натоварването.
3. Връзки и закрепване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки рамкова конструкция. Тези връзки осигуряват сигурна основа за стоманените железопътни релси. Те се закрепват с помощта на специални шипове или скоби, което гарантира, че ще останат здраво на мястото си.
4. Монтаж на релси:стоманена железопътна релсаs 10m, често наричанстандартна релсаs, са щателно положени върху траверсите. Изработени от висококачествена стомана, тези релси притежават забележителна здравина и издръжливост.

РАЗМЕР НА ПРОДУКТА

Видът и силата наРелсаМасата на влака се изразява в кг/м. Колкото по-тежка е масата на релсата на метър, толкова по-голямо е натоварването ѝ. Релсите на първата железопътна линия в света са били 18 кг/м, а най-тежките релси са били в Съединените щати, тежащи 77 кг/м.
Стандартната стоманена релса ISCOR | |||||||
модел | размер (мм)) | вещество | качество на материала | дължина | |||
ширина на главата | надморска височина | перваз | дълбочина на талията | (кг/м²) | (м) | ||
A(мм) | B(мм) | C(мм) | D(мм) | ||||
15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
40 кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
57 кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |

Южноафрикански релси:
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Дължина: 9-25 м
ПРЕДИМСТВО
1. Характеристики наЖелезопътна линия
1. Висока якост: След оптимизиран дизайн и специална формула на материала, релсите имат висока якост на огъване и якост на натиск и могат да издържат на голямото натоварване и удар от влака, осигурявайки безопасността и стабилността на железопътния транспорт.
2. Устойчивост на износване: Повърхността на релсата има висока твърдост и малък коефициент на триене, което може да устои на износването на колелата и релсите на влака и да удължи експлоатационния живот.
3. Добра стабилност: Релсите имат точни геометрични размери и стабилни хоризонтални и вертикални размери, което може да осигури безпроблемното движение на влака и да намали шума и вибрациите.
4. Удобна конструкция: Релсите могат да бъдат свързани с произволна дължина чрез съединения, което улеснява монтажа и подмяната им.
5. Ниски разходи за поддръжка: Релсите са относително стабилни и надеждни по време на транспортиране и имат ниски разходи за поддръжка.

ПРОЕКТ
Нашата компания„13 800 тонажелезопътна линия стоманаизнесени за Съединените щати са били превозвани в пристанището на Тиендзин едновременно. Строителният проект е завършен с плавното положене на последната релса по железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашия завод за релси и стоманени греди, произведени по най-високите и най-строги технически стандарти в световен мащаб.
За повече информация относно железопътните продукти, моля, свържете се с нас!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Имейл:chinaroyalsteel@163.com


ПРИЛОЖЕНИЕ
Релсите се използват главно на следните места:
Железопътна транспортна системаРелсите са инфраструктурата, необходима за движението на влаковете по железопътните линии, и се използват за осигуряване на стабилни релси. Независимо дали става въпрос за обикновена железопътна линия, високоскоростна железопътна линия или метро, релсите са необходими за поддържане и насочване на влака.
Система на метротоМетрото е често срещан вид обществен транспорт в големите градове. Релсите също са важна част от линиите на метрото, осигурявайки безпроблемното движение на влаковете в подземните тунели.
Електрифицирана железопътна линияЕлектрифицираната железница е железопътна система, която използва електричество за задвижване на влакове. Стоманени релси се използват и за изграждане на релсите, по които се движат влаковете.
Високоскоростна железницаВисокоскоростната железница е железопътна система с високоскоростни влакове като оперативен превозвач. Релсите трябва да могат да издържат на удара и тежкото натоварване на високоскоростните влакове, за да се гарантира безопасността и стабилността на високоскоростните влакове.
Промишлена употребаВ допълнение към транспортната област, стоманените релси могат да се използват и в някои промишлени обекти, като например трамваи или товарни системи в пристанища, мини и др., за да осигурят основа за задвижване на влакове или превозни средства.
Накратко, релсите играят ключова роля в работата на различни транспортни и промишлени системи, като същевременно осигуряват стабилни пътища за движение, поддържат тежки товари и гарантират безопасност.

ОПАКОВКА И ДОСТАВКА
1. Железопътен транспорт
Дългите релси са основен материал в железопътното строителство, така че железопътният транспорт е предпочитаният метод за превоз на дълги железопътни линии. Железопътният транспорт има предимствата на големия обем на транспорт, високата ефективност, безопасността и надеждността. Чрез железопътната транспортна услуга на железопътната компания, дългите релси могат да бъдат транспортирани директно от производителя до строителната площадка. По време на транспортния процес железопътната компания ще извършва редовни проверки на дългите релси, за да гарантира безопасността по време на транспортиране.
2. Автомобилен транспорт
В сравнение с железопътния транспорт, автомобилният транспорт има по-малки ограничения за дължината на дългите релси и може да избира по-гъвкав метод на транспорт. Тъй като обемът на транспорта на автомобилния транспорт е сравнително малък, той обикновено се използва за транспорт на къси разстояния, като например регионален транспорт между градове или в рамките на градовете.
3. Воден транспорт
Водният транспорт е вид транспорт, способен да превозва големи предмети и има големи предимства при превоз на дълги релси. Водният транспорт обикновено се извършва с кораби, което се характеризира с дълги транспортни разстояния и голям обем. Въпреки това, тъй като изборът на маршрут за воден транспорт е ограничен и е необходимо да се свържат други методи за транспорт между началната и крайната точка на стоките, е необходимо да се обърне внимание на въпросите, свързани с маршрутизирането и координацията по време на самия транспортен процес.
Като цяло, железопътният транспорт е най-добрият начин за транспортиране на дълги релси, но трябва да се отбележи, че по време на самия транспортен процес той трябва да бъде координиран с други логистични методи за транспорт. В същото време, автомобилният и водният транспорт също имат своите уникални предимства и трябва да бъдат избрани според реалните условия. Накратко, изборът на подходящ метод за транспортиране на дълги железопътни линии може ефективно да осигури ефективност на транспорта, да намали транспортните разходи и да подобри качеството на строителството на проекта.


СИЛАТА НА КОМПАНИЯТА
Произведено в Китай, първокласно обслужване, авангардно качество, световноизвестно
1. Ефект на мащаба: Нашата компания има голяма верига за доставки и голям завод за стомана, постигайки ефекти на мащаба в транспорта и снабдяването и превръщайки се в стоманодобивна компания, която интегрира производство и услуги
2. Разнообразие на продуктите: Разнообразие на продуктите, всяка стомана, която желаете, може да бъде закупена от нас, като основно се занимаваме със стоманени конструкции, стоманени релси, стоманени шпунтови пилоти, фотоволтаични скоби, канална стомана, силициеви стоманени рулони и други продукти, което го прави по-гъвкав. Изберете желания тип продукт, за да отговорите на различните нужди.
3. Стабилни доставки: Наличието на по-стабилна производствена линия и верига за доставки може да осигури по-надеждни доставки. Това е особено важно за купувачи, които се нуждаят от големи количества стомана.
4. Влияние на марката: Имат по-голямо влияние на марката и по-голям пазар
5. Услуга: Голяма стоманодобивна компания, която интегрира персонализиране, транспорт и производство
6. Ценова конкурентоспособност: разумна цена
*Изпратете имейла доchinaroyalsteel@163.comза да получите оферта за вашите проекти

ПОСЕЩЕНИЕ НА КЛИЕНТИ



ЧЗВ
1. Как мога да получа оферта от вас?
Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение своевременно.
2. Ще доставите ли стоките навреме?
Да, обещаваме да предоставим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принципът на нашата компания.
3. Мога ли да получа мостри преди поръчка?
Да, разбира се. Обикновено нашите мостри са безплатни, можем да произведем по ваши мостри или технически чертежи.
4. Какви са вашите условия на плащане?
Обичайният ни срок за плащане е 30% депозит, а останалата част е срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Приемате ли проверката от трета страна?
Да, абсолютно приемаме.
6. Как можем да се доверим на вашата компания?
Ние сме специализирани в стоманодобивния бизнес от години като златен доставчик, със седалище в провинция Тиендзин, добре дошли да проучим по всякакъв начин, по всякакъв начин.
