Сграда AREMA Стандартна стоманена релса Железопътен кран Железна релса

Кратко описание:

Стандартната стоманена релса AREMA е важна носеща конструкция, когато влаковете се движат по железопътни линии. Те могат да поемат тежестта на влаковете и да ги пренасят върху пътното платно. Те също трябва да насочват влаковете и да намаляват триенето на траверсите. Следователно, товароносимостта на релсите е едно от важните съображения.


  • степен:55Q/U50MN/U71MN
  • Стандартен:АРЕМА
  • Сертификат:ISO9001
  • пакет:Стандартен морски пакет
  • Срок на плащане:срок на плащане
  • Свържете се с нас:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Производственият процес наAREMA стандартна стоманена шинаобикновено включва следните стъпки:
    Подготовка на суровината: Подгответе суровините за стомана, обикновено висококачествена въглеродна структурна стомана или нисколегирана стомана.
    Топене и леене: Суровините се топят и след това разтопената стомана се отлива в предварителни стоманени заготовки чрез непрекъснато леене или изливане.
    Рафиниране и валцуване: Рафиниране на предварителната стоманена заготовка, включително премахване на примеси и регулиране на състава, и след това валцуване на стоманената заготовка през валцоващо оборудване в заготовки за релси, които отговарят на националните стандарти.
    Предварителна обработка: Предварителна обработка на заготовки за релси, включително коване, термична обработка и повърхностна обработка и т.н., за подобряване на здравината и издръжливостта на релсите.
    Валцоване и формоване: Предварително обработената заготовка на коловоза се валцува и формира чрез валцуваща машина, за да се превърне в релсов профил, който отговаря на изискванията на националния стандарт.
    Инспекция и контрол на качеството: Извършват се стриктни инспекции и контрол на качеството на произведените релси, за да се гарантира, че отговарят на националните стандарти и изискванията на клиентите.
    Опаковане и напускане на фабриката: квалифицираните релси се опаковат и маркират, след което се доставят на клиента или се съхраняват в склада в очакване на изпращане.

    Релса

    ПРОИЗВОДСТВЕН ПРОЦЕС НА ПРОДУКТА

    Технология и процес на конструиране

    Процесът на конструиранеколовози включва прецизно инженерство и внимателно отчитане на различни фактори. Започва с проектиране на разположението на коловоза, като се вземат предвид предвиденото използване, скоростите на влаковете и терена. След като проектът е финализиран, процесът на изграждане започва със следните ключови стъпки:

    1. Изкопни работи и основа: Строителният екип подготвя терена, като изкопава района и създава здрава основа, която да издържи тежестта и напрежението, наложено от влаковете.

    2. Монтаж на баластра: Върху подготвената повърхност се полага слой от трошен камък, известен като баластра. Това служи като ударопоглъщащ слой, осигуряващ стабилност и спомагащ за равномерното разпределение на товара.

    3. Връзки и закопчаване: След това върху баласта се монтират дървени или бетонни връзки, имитирайки структура, подобна на рамка. Тези връзки предлагат сигурна основа за стоманените железопътни релси. Те се закрепват с помощта на специални шипове или щипки, като се гарантира, че остават здраво на място.

    4. Монтаж на релси: Стоманените железопътни релси 10m, често наричани стандартни релси, са щателно положени върху връзките. Изработени от висококачествена стомана, тези вериги притежават забележителна здравина и издръжливост.

    стоманена релса (2)
    стоманена релса (3)

    Отличен материал: американски стандартрелсиобикновено са изработени от висококачествена въглеродна структурна стомана или легирана стомана, която има висока якост и издръжливост.
    Стандартизация: Спазването на стандартите на Американската железопътна асоциация (AREMA) гарантира качеството и безопасността на коловоза.
    Устойчивост на износване: Повърхността на американските стандартни релси обикновено е специално обработена, за да се подобри нейната устойчивост на износване и да се удължи експлоатационният й живот.

    Стандартна стоманена релса на САЩ
    модел размер (mm) вещество качество на материала дължина
      ширина на главата надморска височина перваз дълбочина на талията (кг/м)   (м)
      A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)      
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88.9 88.9 9,92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122.24 22.24 13.49 37.2 900А/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900А/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44,65 900А/110 12-25
    115RE 69.06 168,28 139.7 15,88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152.4 17.46 67.41 900А/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    AREMA стандартна стоманена шина
    Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Материал: 700/900A/1100
    Дължина: 6-12м, 12-25м

    ПРОЕКТ

    Нашата компания's 13 800 тонаизнесени за Съединените щати са били изпратени на пристанище Тиендзин по едно време. Строителният проект беше завършен, като последната релса беше стабилно положена върху железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашата фабрика за релси и стоманени греди, като се използва глобално Произведено по най-високите и най-строги технически стандарти.

    За повече информация относно железопътните продукти, моля свържете се с нас!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Имейл:chinaroyalsteel@163.com

    Релса (5)
    Релса (6)

    ПРЕДИМСТВО

    Висока якост:обикновено са изработени от висококачествена въглеродна структурна стомана или легирана стомана, която има висока якост и товароносимост и може да издържи теглото и работното налягане на влака.
    Устойчивост на износване: Повърхността на американските стандартни релси е специално обработена, за да се подобри устойчивостта им на износване, да се удължи експлоатационният им живот и да се намалят разходите за поддръжка.
    Антикорозия: Повърхността на релсата може да бъде обработена с антикорозия, за да се подобри нейната устойчивост на корозия и да се адаптира към различни условия на околната среда, особено за по-добра издръжливост във влажна или корозивна среда.
    Стандартизация: Съответствието със стандартите на Асоциацията на американските железници (AREMA) гарантира качеството и безопасността на коловоза, което го прави подходящ за железопътни системи в Съединените щати.
    Диверсификация: Американските стандартни релси могат да осигурят различни спецификации и модели релси според различните нужди за използване, за да се адаптират към различни железопътни линии и изисквания за експлоатация на влаковете.
    Надеждност: Американските стандартни релси се подлагат на строг контрол на качеството и имат стабилна производителност и надеждно качество, осигурявайки безопасна и стабилна работа на железопътната система.

    стоманена релса (4)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Американските стандартни стоманени релси се използват главно в американската железопътна система като коловози за пътуване на влакове. Те носят тежестта на влака, осигуряват стабилен маршрут и гарантират, че влакът може да работи безопасно и ефективно. Американските стандартни релси обикновено са изработени от стомана с висока якост и могат да издържат на тежък натиск и продължителна употреба, така че играят жизненоважна роля в железопътния транспорт в Съединените щати. Американските стандартни релси могат да се използват и при някои специални случаи, като например теснолинейки в мини и специални железници във фабрики. Като цяло американските стандартни релси са неразделна част от железопътната транспортна система на САЩ.

    стоманена релса (5)

    ОПАКОВКА И ДОСТАВКА

    Американските стандартни релси изискват специално внимание към защитата и безопасността по време на опаковане и транспортиране. Обичайните методи за опаковане и транспортиране са както следва:
    Опаковка: Американските стандартни релси обикновено са опаковани със стоманени ремъци или телени въжета, за да се гарантира, че релсите няма да се движат или повредят по време на транспортиране. Освен това в двата края на пистата ще бъдат монтирани дървени или стоманени подпори, за да се предотврати повреждането на пистата от снопове.
    Транспортиране: Американският стандартен железопътен транспорт обикновено се изпраща с железопътен или автомобилен транспорт. По време на транспортиране е необходимо да се гарантира, че релсите са здраво закрепени, за да се избегне разхлабване или накланяне. За железопътния транспорт е необходимо да се гарантира, че коловозът съответства на подвижния състав, за да се осигури безопасно транспортиране.
    Разтоварване: По време на процеса на разтоварване трябва да се използва професионално повдигащо оборудване, за да се гарантира безопасното разтоварване на пистата и да се избегне повреда на пистата.

    Релса (9)
    Релса (8)

    СИЛА НА КОМПАНИЯТА

    Нашата компания's 13 800 тона стоманени релси, изнесени за Съединените щати, бяха изпратени на пристанище Тиендзин наведнъж. Строителният проект беше завършен, като последната релса беше стабилно положена върху железопътната линия. Всички тези релси са от универсалната производствена линия на нашата фабрика за релси и стоманени греди, като се използва глобално Произведено по най-високите и най-строги технически стандарти.

    За повече информация относно железопътните продукти, моля свържете се с нас!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Имейл:chinaroyalsteel@163.com

    Релса (10)

    ПОСЕЩЕНИЕ НА КЛИЕНТИ

    Релса (11)

    ЧЗВ

    ЧЗВ

    1.Как мога да получа оферта от вас?
    Можете да ни оставите съобщение и ние ще отговорим на всяко съобщение навреме.

    2. Ще доставите ли стоките навреме?
    Да, обещаваме да осигурим продукти с най-добро качество и доставка навреме. Честността е принцип на нашата компания.

    3. Мога ли да получа проби преди поръчка?
    да разбира се Обикновено нашите проби са безплатни, можем да произвеждаме по вашите проби или технически чертежи.

    4.Какви са вашите условия за плащане?
    Нашият обичаен срок за плащане е 30% депозит и остатък срещу B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Приемате ли инспекцията на трета страна?
    Да, абсолютно приемаме.

    6.Как се доверяваме на вашата компания?
    Ние сме специализирани в бизнеса със стомана от години като златен доставчик, централата е разположена в провинция Тиендзин, добре дошли да разследваме по всякакъв начин, с всички средства.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете