Стоманен профил с горещ Z-образен шпунтов лист с производствена цена

1. Контейнерни превози
Контейнерният транспорт е обичаен начин за транспортиране на стоманени шпунтови пилоти и е подходящ за по-малки стоманени шпунтови пилоти. Понастоящем много компании използват контейнери за морски транспорт за извършване на международна търговия със стоманени шпунтови пилоти. Този метод на транспортиране е икономичен, ефективен и не се влияе от времето, пътните условия и други фактори. Големите стоманени шпунтови пилоти обаче не са подходящи за транспортиране на контейнери поради големия им размер и трудностите при спазване на ограниченията за размера на контейнерите.
2. Транспорт на насипни товари
Транспортирането в насипно състояние означава поставяне на стоманените листове голи върху превозното средство и транспортирането им без никаква опаковка. Предимството е, че може да спести в най-голяма степен транспортни разходи, но има и риск от повреда. Трябва да се вземат мерки за укрепване, за да се намали рискът, като например използване на ремъци за закрепване за фиксиране на стоманените листове към превозното средство, и превозното средство трябва да може да издържи натоварването на теглото.
3. Транспорт с бордови камиони
Транспортирането с бордови камиони се отнася до товарене на стоманени ламарини на бордови камиони за транспортиране. Предимството е, че е по-безопасно от транспортирането в насипно състояние и може да транспортира стоманени шпунтови пилоти с по-големи размери. В същото време този начин на транспорт също изисква използването на различни видове бордови камиони въз основа на дължината и теглото на стоманените листове, като прибиращи се бордови камиони и ниски бордови камиони.
4. Железопътен транспорт
Железопътният транспорт се отнася до инсталирането на стоманени шпунтови пилоти на специални железопътни превозни средства за транспортиране. Предимствата са бърза скорост и относително ниска цена, а също така може да осигури безопасност при транспортиране. Въпреки това, трябва да се обърне специално внимание на укрепването на фиксацията и контролирането на скоростта на транспортиране по време на транспортиране, за да се намалят щетите по време на транспортиране.